Ön Amörtisör Değişimi

[Suat Set]

Arkadaşlar merhaba. 2008 tdci 2.0 sahibiyim. Usta ön sol amörtisör patlak olduğunu söyledi. Buna yönelik olarak;

1. Forumdan takip ettiğim için ön 2 amörtisörü de değiştireceğim.

2. Motorcraft tercihim. Fakat buna en yakın ve daha ucuz bir marka var mı?

3. Ön amörtisörle beraber değiştirmem gereken yine ön takımla ilgili (aracın konforuna katkı sağlayacak) başka bir parça var mı?

4. Bu değişimi 10 bin bakımı ile beraber yaptıracağım. Kazıklanmamak için ne kadar ödemeliyim?

Sorularım bunlar. Cevaplayacak arkadaşlara şimdiden teşekürler.

[Süleyman Can Şahin]

Bende focus var ön amortisörleri sachs marka ile değiştirdim . Herhangi bir sıkıntı yok memnunum arabada eskisine göre sert veya daha yumuşak bir hal almadı orjinal gibi oldu.

[Mustafa Yenigün]

Ben de Focus aracımda Monroe ile değiştirmiştim, biraz daha sertleşti sanırım.

[Suat Set]

Bende focus var ön amortisörleri sachs marka ile değiştirdim . Herhangi bir sıkıntı yok memnunum arabada eskisine göre sert veya daha yumuşak bir hal almadı orjinal gibi oldu.

Teşekürler. Arkalar da mı aynı marka

Ben de Focus aracımda Monroe ile değiştirmiştim, biraz daha sertleşti sanırım.

Bir çok yerde reklamını görmüştüm o markanın ama fikrim yoktu teşekürler

[Süleyman Can Şahin]

Teşekürler. Arkalar da mı aynı marka

Ben sadece önleri değiştirdim arkalar fabrikanın taktığı ama onlardada yağ kaçağı var onlarıda sacsh ile değiştireceğim. Yalnız bazılarının üzerinde made in p.r.c. yazıyormuş onlardan almayın

[Ahmet Nalbantoğlu]

Patlak olduğunu nasıl anladınız, belirtileri ne oldu?

[Köksal Yılmaz]

Benim sağ önde de yağ kaçağı var, müsait bir ara önlere 2 adet sachs alacağım.

[Suat Set]

Ben sadece önleri değiştirdim arkalar fabrikanın taktığı ama onlardada yağ kaçağı var onlarıda sacsh ile değiştireceğim. Yalnız bazılarının üzerinde made in p.r.c. yazıyormuş onlardan almayın

Sachstan gayet memnunsunuz o zaman.

Patlak olduğunu nasıl anladınız, belirtileri ne oldu?

Usta öyle dedi. Zaten çukurlarda da hissettiriyor kendisini patlak amörtisör

[Celal Altan]

Orjinal alın hocam. Ne varsa orjinalde var.

[Mahmut Yurt]

Aracınızdaki amatisörün orjinali zaten SACHS markadır, Motocraft SACHS'a fason üretim yaptırır kendi markası adı altında araca takar. SACHS marka alın sıkıntı yaşamazsınız ve orjinalini kullanmış olursunuz aynı zamanda ekonomi yaparsınız.

[Misafir]

Bende de Mert önceden Sachs ile değiştirmiş ön amortisörleri ama bende çabuk patladı, gerçi istanbul yolları malum   Yerine trv taktım gazlı, gayet rahat ve yumuşak kullanımı var,çukur ve kasislerde çok farkettirdi.

[Suat Set]

Bende de Mert önceden Sachs ile değiştirmiş ön amortisörleri ama bende çabuk patladı, gerçi istanbul yolları malum Yerine trv taktım gazlı, gayet rahat ve yumuşak kullanımı var,çukur ve kasislerde çok farkettirdi.

Gazlı olmasına dikkat etmek gerek doğru mu

Aracınızdaki amatisörün orjinali zaten SACHS markadır, Motocraft SACHS'a fason üretim yaptırır kendi markası adı altında araca takar. SACHS marka alın sıkıntı yaşamazsınız ve orjinalini kullanmış olursunuz aynı zamanda ekonomi yaparsınız.

Sachs gazlı varsa ona bakmalı o zaman. Gazlılar daha iyi diyenler de var. Gaz olayında fikrim yok açıkçası

[Mahmut Yurt]

Gazlı olmasına dikkat etmek gerek doğru mu

Sachs gazlı varsa ona bakmalı o zaman. Gazlılar daha iyi diyenler de var. Gaz olayında fikrim yok açıkçası

Gazlı veya yağlı amortisörün arasında farkı net olarak bilemiyorum. hangisi iyi veya kötü olarak yorum yapmakta zor. Ancak aracın orjinali yağlı ve Sachs marka. Ayrıca yürüyen aksama uygun olarak orjinalinde yağlı amortisör kullanılmış. Sürüş dinamiklerinde eksi bir duruma mahal vermemek adına, mevcut olanla değiştirmeniz daha mantıklı olacaktır.

[Misafir]

Tercih tamamen sizin, yağlı veya gazlı ne derece avantajı vardır bilmiyorum ama sachs 130 tl ilen ben trv için 170 tl vermiştim(150 de olabilir tam hatırlayamadım) ama taktıktan sonra yumuşadığı kesinlikle farkediliyor.Eskişehir buluşmasında Mert de sürdüğünde çok yumuşamış demişti.

[Eray Alicikoğlu]

Tercih tamamen sizin, yağlı veya gazlı ne derece avantajı vardır bilmiyorum ama sachs 130 tl ilen ben trv için 170 tl vermiştim(150 de olabilir tam hatırlayamadım) ama taktıktan sonra yumuşadığı kesinlikle farkediliyor.Eskişehir buluşmasında Mert de sürdüğünde çok yumuşamış demişti.

Oynama genleriyle [emoji23] bu araba sert

[Misafir]

Oynama genleriyle [emoji23] bu araba sert

çok sert be kardeşim:) hani sertliği de geçtim kasislerde fln çatır çutur ediyo gibiydi şimdi tıs tıs geçiyor

[Suat Set]

Tercih tamamen sizin, yağlı veya gazlı ne derece avantajı vardır bilmiyorum ama sachs 130 tl ilen ben trv için 170 tl vermiştim(150 de olabilir tam hatırlayamadım) ama taktıktan sonra yumuşadığı kesinlikle farkediliyor.Eskişehir buluşmasında Mert de sürdüğünde çok yumuşamış demişti.

4 amörtisörü de değiştirmek için (sachs) malzeme fiyatı 800 tl diye tahmin ediyorum. Mk4 2.0 tdci. Aynı zamanda 10bin bkm 300 tl tutsa işçilikle 1600e hallolur diye düşünüyorum.

[Suat Set]

4 amörtisörü de değiştirmek için (sachs) malzeme fiyatı 800 tl diye tahmin ediyorum. Mk4 2.0 tdci. Aynı zamanda 10bin bkm 300 tl tutsa işçilikle 1600e hallolur diye düşünüyorum.

[Süleyman Can Şahin]

Sachstan gayet memnunsunuz o zaman.

Usta öyle dedi. Zaten çukurlarda da hissettiriyor kendisini patlak amörtisör

.ben memnunum hiç bir sıkıntım yok zaten motorcraftıda sacsh üretiyormuş.

[Suat Set]

Arkadaşlar monroe taktırdım önlere. Şimdilik memnunum. Tanesi 210 tl. Aksaray'dan aldım. Bir de 10 bin bakımı yaptırdım. Kaliteli işçiliğinden dolayı maslak no namede Osman ustaya çok teşekkürler.