Uçak Seyahati Ve Pil Sorunu?

[Servet Aydın]

Li on sönmüyor. Ni mh denemedim. Tez zamanda deneyeyim ne oluyor bakalım.

[Servet Aydın]

Li fo piller de sağlam yanıyormuş. Uygun koşullarda toplanıp test yapmak iyi olacaktır hemde mangal filan yaparız oluşan enerji ile

[Mehmet Göktürk]

4 tane 40 senelik nikel kadmiyum pilim var japon. 

 

vesile ile şunu paylaşayım

okunabilir:  https://www.mdpi.com/1996-1073/13/21/5847/htm#fig_body_display_energies-13-05847-f002

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Çok heyecanlı  

[Cem Işık]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Çok heyecanlı  

Servet abinin göbek adıdır heyecan ve duman.. Daha tanımamışsın belli

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Li on sönmüyor. Ni mh denemedim. Tez zamanda deneyeyim ne oluyor bakalım.

şimdi diyelim ki uçakktayız.... bilemedim ben hiç uçak kullnamadım ki

[Servet Aydın]

Servet abinin göbek adıdır heyecan ve duman.. Daha tanımamışsın belli [emoji4]

Tanısa kendini sorgular

şimdi diyelim ki uçakktayız.... bilemedim ben hiç uçak kullnamadım ki

Fakirler kalem pil kullansın kenarda

[Muhammet Ölmez]

Servet Aydın yazdı:

Li on sönmüyor. Ni mh denemedim. Tez zamanda deneyeyim ne oluyor bakalım.

 

Tesla da sizinle aynı fikirde, söndüremezsiniz kendi kendine sönmesini bekleyin diyorlarmış tavsiye olarak. Hatta su ile söndürmeye çalışmayın elektroliz yüzünden yangını büyütürsünüz, suyu söndüğünde soğutmak için kullanın sadece diyor.

 

"Allow the battery pack to fully consume itself and then cool the burned mass by flooding with water."

 

"If water is used directly on the enclosure that is burning, electrolysis of water (splitting of water into hydrogen and oxygen) may contribute to the flammable gas mixture formed by venting cells, burning plastic, and burning of other combustibles."

 

https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/2020_Lithium-Ion_Battery_Emergency_Response_Guide_en.pdf

 

 

https://www.forbes.com/sites/roberthart/2021/04/19/houston-tesla-crash-underscores-how-little-is-known-about-the-nature-of-car-battery-fires--and-why-they-burn-for-hours/?sh=5f5e2ee46c6e

 

 

[Mehmet Göktürk]

Lisede (devlet lisesi) metalik sodyum vardı (peynir gibi ama kesince metal) bahçeye çıkar leğende suya atıp patlatırdık..

Lityum daha beter

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Li on sönmüyor. Ni mh denemedim. Tez zamanda deneyeyim ne oluyor bakalım.

söneni de söndürme, geç karşısına kanalın için video çek, YT

[Mehmet Göktürk]

sodyum

[Mehmet Yeter]

Servet Aydın yazdı:

Tanısa kendini sorgular Fakirler kalem pil kullansın kenarda

 

Servet Aydın yazdı:

 

Bu hibrit araçların pilleri nedir? ?

[Ahmet İhsan Akşen]

Mehmet Göktürk yazdı:

4 tane 40 senelik nikel kadmiyum pilim var japon. 

 

vesile ile şunu paylaşayım

okunabilir:  https://www.mdpi.com/1996-1073/13/21/5847/htm#fig_body_display_energies-13-05847-f002

 

 

Kapasite yoğunluğu li-ion kadar olmasa da daha güvenli piller var (lifepo4 vs LTO) ama boyut ve hafiflik herşeyden önce geliyor maalesef.

 

https://youtu.be/Qzt9RZ0FQyM

[Haluk Şentürk]

abiler bu LTO titanat pil işi nedir.geçen epeyce araştırdım.otobüslere ,Mitsubishi elektrikli araçlara falan koyulmaya başlanmış. videolar var ama telif v.s paylaşmayayım.hiç bir şekilde patlamıyor ve 45-50 yıl ömrü varmış. süper kapasitörlere de benziyor ama ötesi bir teknoloji galiba...

[Mehmet Göktürk]

Mehmet Yeter yazdı:

 

Bu hibrit araçların pilleri nedir? ?

nimh

şarj döngüsü hafıza etkisi vesaire daha iyiymiş.

sürekli doldur boşalt olduğu için. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

nimh

şarj döngüsü hafıza etkisi vesaire daha iyiymiş.

sürekli doldur boşalt olduğu için. 

Bir de ucuz  

[Ahmet İhsan Akşen]

Haluk Şentürk yazdı:

abiler bu LTO titanat pil işi nedir.geçen epeyce araştırdım.otobüslere ,Mitsubishi elektrikli araçlara falan koyulmaya başlanmış. videolar var ama telif v.s paylaşmayayım.hiç bir şekilde patlamıyor ve 45-50 yıl ömrü varmış. süper kapasitörlere de benziyor ama ötesi bir teknoloji galiba...

Her yönden güzel ama tek kötü yanı boyut ve ağırlık. Teslanin bataryaları LTO yapsan arkaya bir kravan takmak gerekiyor.

[Haluk Şentürk]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Her yönden güzel ama tek kötü yanı boyut ve ağırlık. Teslanin bataryaları LTO yapsan arkaya bir kravan takmak gerekiyor.

elektrikli bisiklete takmak için elektrikli römork yapacaz yani ? 

[Ahmet İhsan Akşen]

Haluk Şentürk yazdı:

elektrikli bisiklete takmak için elektrikli römork yapacaz yani ? 

İşin şakası tabi ama aynı kapasite için 3-4 kar fazla yer gerekiyor.

 

18650 li ion ile ayki kapasitede LTO karşılaştırması.

[Haluk Şentürk]

lityum iyon iyi de sakat işte.hele de 80 pille falan  yapılan düzeneklerde pillerin kararsızlaşması hiç anlaşılmıyormuş. bir tanesi raydan çıksa sıkıntı büyük olur.