Yeni aracım Audi A4 2.0 TDİ Multitronic

[Murat Ersel Çevik]

Zeki Bey aracınız hayırlı ve de uğurlu olsun. Allah kaza bela vermesin. 

[Misafir]

aramıza hoşgeldiniz, aracınızda hayırlı olsun. A4 bence bir B5.5 değil:)

Kendiside kabul ediyor zaten

[Emre Öğüt]

4 dakika önce, Murat Sağdaş yazdı:

 

Kendiside kabul ediyor zaten

 

o zaman bencede demem lazımdı:)

[Önder Özcan]

Hoşgeldiniz. Performaansı bir yana bırakırsak, ben gibi konforu daha çok düşünenler için. AUDI mi passat mı

[Ömer Türkşanlı]

Hoşgeldiniz. Performaansı bir yana bırakırsak, ben gibi konforu daha çok düşünenler için. AUDI mi passat mı [emoji4]

Passat diyecek, Audiyi aldı alalı Passat der mi bi adam valla diyo.

[Adnan Çakır]

Hoşgeldiniz. Performaansı bir yana bırakırsak, ben gibi konforu daha çok düşünenler için. AUDI mi passat mı [emoji4]

Citröen tabii ki [emoji106] Audi Vw Passat kendini yükseltip alçakta biliyor mu? [emoji6]

[Misafir]

Ama sadece B5,5 diyor diğer passatlari pek sevmiyor Alperin kasa mesela [emoji16]

[Önder Özcan]

4 dakika önce, Adnan Çakır yazdı:

Citröen tabii ki [emoji106] Audi Vw Passat kendini yükseltip alçakta biliyor mu? [emoji6]

Yaşla mı ilgilidir, karakterle mi, ben hız-performans değil abi, konfor arıyorum. C5  de sağolsun, su üstünde kayar gibi gidiyor.

[Alper Aytar]

Ama sadece B5,5 diyor diğer passatlari pek sevmiyor [emoji3] Alperin kasa mesela [emoji16]

Eski diyelim ve başkan bu eskide kaldı

Yenisi daha etkili olacak

[Eren Gökmen]

[Ali Gök]

A4 çok güzelmiş maşallah

[Misafir]

Güzel günlerde kullanın. Maşallah. 

[Zeki Dinç]

8 saat önce, Murat Ersel Çevik yazdı:

Zeki Bey aracınız hayırlı ve de uğurlu olsun. Allah kaza bela vermesin. 

 

5 saat önce, Eren Gökmen yazdı:

 

58 dakika önce, Ali Gök yazdı:

A4 çok güzelmiş maşallah

 

48 dakika önce, Kerem Minaz yazdı:

Güzel günlerde kullanın. Maşallah. 

 

Teşekkürler.

 

[Zeki Dinç]

8 saat önce, Önder Özcan yazdı:

Hoşgeldiniz. Performaansı bir yana bırakırsak, ben gibi konforu daha çok düşünenler için. AUDI mi passat mı

 

 

Şöyle açıklayayım müsadenizle; öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. B5.5 kasa passat üretildiği yıldaki araçlarla karşılaştırıldığında sanırım Ford'da karşılığı MK3 Mondeo'dan daha konforlu bir araç, yine aynı dönem BMW3 Serisi E46'ya ve aynı dönem üretilen C serisine göre oldukça geniş bir araba. Bunun yanısıra konfor odaklı tasarlanmış bir aç.  A4'e gelince son derece prestijli bir araç, Ama her özelliğiyle sportiflik ön planda tutularak yapılmış bira otomobil. Özellikle yol tutuşu mükemmel. Konfor orta sertlikte süspansiyon var. Rahatsız etmez ama kasisten geçtiğinizi hissettir. Dizel motor sessiz çalışıyor multitronic şanzuman geçişleri hissettirmiyor. Diğer Premium markalarda olduğu gibi audi'de de çok şey opsiyonel, cruzcontrolden deri elektirikli koltuk ve hatta direksiyondaki fonksiyonel tuşlarına kadar hepsi opsiyonel. A4'ü almadan önce 4 kasa mondeo 2.0TDCİ'yi de test etmiştim. Bana süspansiyon A4'den daha sert gibi geldi. Ayrıca yol ve motor seside daha fazla içeriye giriyor gibi gelmişti. 

 

Ama şöylede bir reailte var. en son kasa E Serisi Mercedes'in de test videosunu izledim. Testi yapanlar araba kasisten geçtikce ön koltukta hopluyorlar. Onlarda aynı şeyden yani sert süspansiyondan şikayetçiydiler. Son yıllarda tasarlanan araçlarda bu sert süspansiyon olayı nedense yaygın. Sebebi nedir bende anlamış değilim. Mercedes gibi bir markanın önceliği konfor olması gerekirken yol tutuş kaygılarıyla olsa gerek, (çünkü maliyet nedeniyle olacağını tahmin etmiyorum) sert süspansiyon tasarlamışlar. 

[Erkut Uysal]

Hayırlı olsun.... Kazasız belasız kullanmak nasib olsun Zeki bey...

[Önder Özcan]

Bir saat önce, Zeki Dinç yazdı:

 

 

Şöyle açıklayayım müsadenizle; öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. B5.5 kasa passat üretildiği yıldaki araçlarla karşılaştırıldığında sanırım Ford'da karşılığı MK3 Mondeo'dan daha konforlu bir araç, yine aynı dönem BMW3 Serisi E46'ya ve aynı dönem üretilen C serisine göre oldukça geniş bir araba. Bunun yanısıra konfor odaklı tasarlanmış bir aç.  A4'e gelince son derece prestijli bir araç, Ama her özelliğiyle sportiflik ön planda tutularak yapılmış bira otomobil. Özellikle yol tutuşu mükemmel. Konfor orta sertlikte süspansiyon var. Rahatsız etmez ama kasisten geçtiğinizi hissettir. Dizel motor sessiz çalışıyor multitronic şanzuman geçişleri hissettirmiyor. Diğer Premium markalarda olduğu gibi audi'de de çok şey opsiyonel, cruzcontrolden deri elektirikli koltuk ve hatta direksiyondaki fonksiyonel tuşlarına kadar hepsi opsiyonel. A4'ü almadan önce 4 kasa mondeo 2.0TDCİ'yi de test etmiştim. Bana süspansiyon A4'den daha sert gibi geldi. Ayrıca yol ve motor seside daha fazla içeriye giriyor gibi gelmişti. 

 

Ama şöylede bir reailte var. en son kasa E Serisi Mercedes'in de test videosunu izledim. Testi yapanlar araba kasisten geçtikce ön koltukta hopluyorlar. Onlarda aynı şeyden yani sert süspansiyondan şikayetçiydiler. Son yıllarda tasarlanan araçlarda bu sert süspansiyon olayı nedense yaygın. Sebebi nedir bende anlamış değilim. Mercedes gibi bir markanın önceliği konfor olması gerekirken yol tutuş kaygılarıyla olsa gerek, (çünkü maliyet nedeniyle olacağını tahmin etmiyorum) sert süspansiyon tasarlamışlar. 

Ayrıntılı cevap için teşekkürler.

Ben de bir kaç aydır B6 kasa multitronic audi A4 lerle ilgileniyorum. Çok beğendiğim ve en azından bir süre kullanmak istediğim bir araba. Daha önce forumda Murat Ersel'de vardı. Geçen pazar kendisiyle görüştüğümüzde de bana kesinlikle 1.8T tercih etmemi söyledi. O konuşmadan önce aklımda 2.0 vardı. Ama maalesef 2. el araç alırken her zaman istediğiniz her şeye sahip olamıyorsunuz. Ya km çok yüksek oluyor, ya tramer yüksek  çıkıyor, ya çok uzak şehirde oluyor

6. ayda falan sonuçlandırıcam inşallah.

[Zeki Dinç]

22 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

Ayrıntılı cevap için teşekkürler.

Ben de bir kaç aydır B6 kasa multitronic audi A4 lerle ilgileniyorum. Çok beğendiğim ve en azından bir süre kullanmak istediğim bir araba. Daha önce forumda Murat Ersel'de vardı. Geçen pazar kendisiyle görüştüğümüzde de bana kesinlikle 1.8T tercih etmemi söyledi. O konuşmadan önce aklımda 2.0 vardı. Ama maalesef 2. el araç alırken her zaman istediğiniz her şeye sahip olamıyorsunuz. Ya km çok yüksek oluyor, ya tramer yüksek  çıkıyor, ya çok uzak şehirde oluyor

6. ayda falan sonuçlandırıcam inşallah.

 

B7 kasa mantıklı bir seçenek olur. Özellikle 1.8T güzel, bildiğim kadarıyla b7 1.8T'de quattro yok eğer denk gelirke quattro sLine almanızı öneririm. 150 Bin altındaki bir km yapmış bir araç güzel olur. Yazılımla çok severek kullanırsınız. LPG'de uyum sıkıntısı yok. Allah hayırlısını nasip etsin inşallah.

[Servet Aydın]

Bu arabayı gözüm bir yersen ısırıyor, sanki birisi kaşkayı kepirtip buna çökmek istiyordu

[Zeki Dinç]

51 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Bu arabayı gözüm bir yersen ısırıyor, sanki birisi kaşkayı kepirtip buna çökmek istiyordu

 

 

Evet doğru teşhis Servet Bey.

[Metin Akbal]

 
B7 kasa mantıklı bir seçenek olur. Özellikle 1.8T güzel, bildiğim kadarıyla b7 1.8T'de quattro yok eğer denk gelirke quattro sLine almanızı öneririm. 150 Bin altındaki bir km yapmış bir araç güzel olur. Yazılımla çok severek kullanırsınız. LPG'de uyum sıkıntısı yok. Allah hayırlısını nasip etsin inşallah.

Abi B7 1.8T Quattro var. Ben STW de gordum. Sedani bilmiyorum.

[Emre Öğüt]

1.8TFSI B8 A4 lerin LPG uyumu nedir peki buradan Yeni konu açmadan sorayım dedim[emoji4]

[Metin Akbal]

1.8TFSI B8 A4 lerin LPG uyumu nedir peki buradan Yeni konu açmadan sorayım dedim[emoji4]

Vialle tam uyumlu bakim ayar filtre degisimide istemiyor 7000 liracik

[Ömer Türkşanlı]

1 saat önce, emre öğüt yazdı:

1.8TFSI B8 A4 lerin LPG uyumu nedir peki buradan Yeni konu açmadan sorayım dedim[emoji4]

Satıp dizel almaktan başka yolu olmayacak kıvamda .....

7 saat önce, Zeki Dinç yazdı:

 

B7 kasa mantıklı bir seçenek olur. Özellikle 1.8T güzel, bildiğim kadarıyla b7 1.8T'de quattro yok eğer denk gelirke quattro sLine almanızı öneririm. 150 Bin altındaki bir km yapmış bir araç güzel olur. Yazılımla çok severek kullanırsınız. LPG'de uyum sıkıntısı yok. Allah hayırlısını nasip etsin inşallah.

Bahse konu araca en az 55 60 bin isterler abi o paraları kimse kolay kazanmıyor...Fiyat performans aracı olmaz keyif,aşk aracı olur.

[Önder Özcan]

Bir saat önce, Ömer Türkşanlı yazdı:

Satıp dizel almaktan başka yolu olmayacak kıvamda .....

Bahse konu araca en az 55 60 bin isterler abi o paraları kimse kolay kazanmıyor...Fiyat performans aracı olmaz keyif,aşk aracı olur.

Zaten ben de butce olarak B7 ye cikamam. Bir de sey var, B6 yakisikli, B7 tipsiz bence ?

[Ömer Türkşanlı]

Zaten ben de butce olarak B7 ye cikamam. Bir de sey var, B6 yakisikli, B7 tipsiz bence [emoji23]

Sıfır araçlar alınabilecek rakamlar malum Vag grubu araçların fiyatları bana çok abartılı geliyor... 2004 B5.5 Passat hâlâ 45 50bin bandında ki 2012 f3 dizel aldık arkadaşa işyerinden. Aynı sınıf değiller ama aynı yaştada değiller.
Dediğim gibi aşk ve keyif arabası ise elbette alınır.