S Max - EGR İptali DPF Temizliği Yazılım Güncelleme

[Mustafa Yanar]

Arkadaşlar egr iptali, dpf sökülüp temizleme işlemi ve yazılım güncellemesi sonucu aracımı bugün 40 km kadar kullandım.Motor sesi azaldı.Aracın ataklığı arttı.Gaza hafifçe dokunmam yetiyor.Tabi yakıt tüketimi de tam ölçemesem de sayacın sürekli aşağı indiğine göre azalmıştır diyebilirim.şu an ortalamam 6.1lt.100km.

[Haluk Şentürk]

Hayırlı olsun, ne kadara mâl oldu işlem.

[Mustafa Yanar]

280tl.İlerleyen zamanlarda daha net yorum yapabilirim yakıt konusunda.

24 Nisan 2017 tarihinde Mustafa Yanar tarafından düzenlendi

[Emrullah Aydoğdu]

Bunları yetkili serviste yapmadınız sanırım?

[Mustafa Yanar]

Yetkili serviste yaptırdım.Neden sordunuz.

[Emrullah Aydoğdu]

Fiyat normal geldi de 

24 Nisan 2017 tarihinde Emrullah Aydoğdu tarafından düzenlendi

[Mustafa Yanar]

Pazarlık gücü, devamlı müşteri, tanışıklık vs

[Eray Çalışkan]

Yetkili servislerin egr iptal ettiklerini bilmiyordum açıkçası, hemen kabul ettiler mi ?

[Mustafa Yanar]

Egr benim isteğimle oldu.

[Köksal Yılmaz]

Kitapçığı kurcalarken buldum, bilgi olarak bulunsun

 

Katalitik

 

 

Dpf

 

[Ahmet Duran Say]

Arkadaşlar merhaba, 2006 s-max ın egr sini 2016 da Delphi marka ile değiştirdim. şimdi yine tıkandı. almanyada ustalar temizlemeye yanaşmıyor. malum yeri de arkada. marka olarak ne tavsiye edersiniz?

 

[Mustafa Yanar]

Fabrikada takılan marka ne ise onu alın

6 Haziran 2020 tarihinde Mustafa Yanar tarafından düzenlendi

[Mustafa Yanar]

Yeni konu açmamak için burafan devam edeyim, 2009 Galaxy 2.0tdci otomatik vites aracımda da  euro 4 olmasına rağmen dpf var, en son kontrolümde aracı tıkadığını gördüm, fan sürekli çalışıyor durmuyordu, ayrıca gaza basınca araç rahat gaz yemiyordu, km olarak da 300.000lerde olunca ben de dpf egr iptaline gittim, dpf sökülüp boşaltıldı, egr metal kapakla iptal edildi, ardından da beyinden dpf ve egr iptal işlemlerini yaptırdım, şu an araç kendine geldi desem yeridir, önceden yaptırmadığıma pişman oldum, araç 2 yıldır bende, fazladan güç istemediğim için diğer ayarlarla oynatmadım, duman falan da yok bu nedenle, 

[Bahadır Taşpolat]

güle güle kullanın Mustafa Bey bir fırsatta emme manifoldu da temizlenirse araç çok çok fark eder 

[Mustafa Yanar]

Bahadır Taşpolat yazdı:

güle güle kullanın Mustafa Bey bir fırsatta emme manifoldu da temizlenirse araç çok çok fark eder 

Kesinlikle katılıyorum, söktürüp temizletmek ve yıpranmış contaları yenilemek işe yarayacaktır. 

[Muhammed Said ÖZER]

Mustafa Yanar yazdı:

Yeni konu açmamak için burafan devam edeyim, 2009 Galaxy 2.0tdci otomatik vites aracımda da  euro 4 olmasına rağmen dpf var, en son kontrolümde aracı tıkadığını gördüm, fan sürekli çalışıyor durmuyordu, ayrıca gaza basınca araç rahat gaz yemiyordu, km olarak da 300.000lerde olunca ben de dpf egr iptaline gittim, dpf sökülüp boşaltıldı, egr metal kapakla iptal edildi, ardından da beyinden dpf ve egr iptal işlemlerini yaptırdım, şu an araç kendine geldi desem yeridir, önceden yaptırmadığıma pişman oldum, araç 2 yıldır bende, fazladan güç istemediğim için diğer ayarlarla oynatmadım, duman falan da yok bu nedenle, 

Mustafa bey, bende de 2011 galaxy  2.0 tdci var. Benzer işlemlere ihtiyaç vakti geldi diye düşünüyorum. 233bin km'deyim. 

Dpf iptali, yazılım güncellemesi, manifold ve turbo bakımı vb konularda tavsiye edeceğiniz bir servis var mı? 

Hem işçiliğine hem ticaretine itimat edilecek usta çok zor bulunuyor ne yazık ki 😞. 

.

Bir de bu araçlarda triger kayışı değişmesi gerekiyor diye okudum. Yanlış bilgi mi acaba? Bilginiz var mı 

[Mustafa Yanar]

Ben Antalya Manavgattayım, burrada olsanız yardımcı olurdum, yazılımdan dpf ve egr iptali yaptıracağınız yer profesyonel ve  kurumsal olsun kesinlikle, dpf sökülüp kesilecek içi boşaltılacak, sonra kaynak ısıya dayanıklı argon gazlı kaynak olacak(yanlış hatırlıyor olabbilirim), söklülen egzoz parçalarının contaları yenilenmeli ayrıca, egr metal plakayla körlenecek, körleme yapılacak yer önemli, iyyi bir ford servisi mekanik işleri halleder veya egzozcu da olabilir. 

Muhammed Said ÖZER yazdı:

Mustafa bey, bende de 2011 galaxy  2.0 tdci var. Benzer işlemlere ihtiyaç vakti geldi diye düşünüyorum. 233bin km'deyim. 

Dpf iptali, yazılım güncellemesi, manifold ve turbo bakımı vb konularda tavsiye edeceğiniz bir servis var mı? 

Hem işçiliğine hem ticaretine itimat edilecek usta çok zor bulunuyor ne yazık ki 😞. 

.

Bir de bu araçlarda triger kayışı değişmesi gerekiyor diye okudum. Yanlış bilgi mi acaba? Bilginiz var mı 

Triger değişiyor km veya yaş dolunca, zincir de var, ses yaparsa o da değişiyor, dpf ve egr iptali benim aracı çok rahatlattı, bennim araç 300.000de bu arada.