İçeriğe Yönlendir

Golf 7 1.2 TSI Ön Fren Diski ve Balata Takımı


Tuluhan Şıpka

Recommended Posts

Tuluhan Şıpka

Selamlar

Aracimin fren diskleri aşiri titreme yapiyor yuksek suratlerde. Diskler egilmis ve degismesi gerekiyormuş. Orjinali 800 tl civari. Maslak sanayide tavsiye edebileceginiz vw yedek parcaci veya marka var midir? Tesekkurler

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk

Akif Bey'e sor bence. 8. Sokak arb mekatronik. Ben onda hesaplı değiştirdim nerden aldı bilmiyorum.

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Metin Akbal yazdı:

Torna kurtarmıyor mu?

Genişlet  

Torna tavsiye etmediler..siz ne dersiniz?

  Mehmet Göktürk yazdı:

Akif Bey'e sor bence. 8. Sokak arb mekatronik. Ben onda hesaplı değiştirdim nerden aldı bilmiyorum.

Genişlet  

Akif bey' e nasıl ulaşabilirim :) çok aktif olmayınca bilemiyosun :) Teşekkürler ilginiz için.

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Mehmet Göktürk yazdı:

Kalk git nasıl olacak ki? 

telefonu özelden atayım

Genişlet  

Teşekkürler tel için..kalk git olsa ...işler bizi bekler...

Yorum bağlantısı
Metin Akbal
  Tuluhan Şıpka yazdı:

Torna tavsiye etmediler..siz ne dersiniz?

Akif bey' e nasıl ulaşabilirim :) çok aktif olmayınca bilemiyosun :) Teşekkürler ilginiz için.

Genişlet  

 

Kurtarirsa neden olmasin? Eski aracimda yaptirmistim km sanirim 100k idi.

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Metin Akbal yazdı:

 

Kurtarirsa neden olmasin? Eski aracimda yaptirmistim km sanirim 100k idi.

Genişlet  

Yani bende eski corsamda yaptirmistim ama nebilim bu aracta olurmu bilemedim...sanirim golfu gozumde buyutuyorum.p

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Metin Akbal

? Eski aracim Bora idi ona yaptirdiysam Golf e de yapilir. Basima gelse su an 2014 Astra ma da yaptiririm.

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka

Valla zaten uygun fiyatli duzgun marka diskte bulamadim daha. Torna yolu gorunuyor yavastan...

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka

Yok sadece ön diskler ve balata...hatta bugun fiyat 1000tl civariydi euro artisiyla

  Çağlar Bayur yazdı:

komple ön arka takım fiyatı mı bu disk+balata?

Genişlet  

 

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Mehmet Ozyurek yazdı:

Pahalıymış..  Alternatif ürün bakmadınız mı ?

 

Genişlet  

Baktım fakat vw forumlarında belirtilen markalar(ferodo,bosch,trw,texstar vb.) arasında sadece texstar bulabildimki onunda fiyatı disk set olarak 360 tl idi. Güvenemedim...Maslakta delphi buldum ..nasıldır acaba sizce bu marka? 

  Metin Akbal yazdı:

Araç kaç km de?

Genişlet  

30bin km

Yorum bağlantısı
Oğulcan Akıncıoğlu

30 bin çok erken değilmi ?

 

Ortalama kaç km gider acaba ? Gerçi kullanıcıya göre değişir.

 

Edit: Titreme varmış [emoji3]

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
  Tuluhan Şıpka yazdı:

Maslakta delphi buldum

 

Genişlet  

 

Araçta kronik bir disk yamulma problemi yoksa.. Delphi alırdım ben.. 

Ancak Trw'yi de ısrarla arardım.. 

 

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan

Orjinalden şaşmaz idim. Ancak, delphi zaten oem üreticisi. Tercih edilebilir.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Araçta kronik bir disk yamulma problemi yoksa.. Delphi alırdım ben.. 

Ancak Trw'yi de ısrarla arardım.. 

 

Genişlet  

Aynen TRW bakınıyorum bende...

 

  Mert Yeldan yazdı:

Orjinalden şaşmaz idim. Ancak, delphi zaten oem üreticisi. Tercih edilebilir.

Genişlet  

Haklısınız ama fiyat gerçekten yüksek geldi. TRW bulamazsam artık delphiye yönelicez.

Yorum bağlantısı
Harun Kocaçalışkan
  Tuluhan Şıpka yazdı:

Selamlar

Aracimin fren diskleri aşiri titreme yapiyor yuksek suratlerde. Diskler egilmis ve degismesi gerekiyormuş. Orjinali 800 tl civari. Maslak sanayide tavsiye edebileceginiz vw yedek parcaci veya marka var midir? Tesekkurler

Genişlet  

 

Textar  bulduysanız Textar alın ama kaplamalı kaplamasız mı onu sorun. Ancak sizin diskler de iki tip var sanırım biri 288 biri 312 mm? Parça kodunuzu biliyor musunuz? 

 

1000 tl çok fazla. Balata da maximum 150 tl-200tl olmalı. Balata olarak Ferodo alabilirsiniz.

 

 

Yorum bağlantısı
Tuluhan Şıpka
  Harun Kocaçalışkan yazdı:

 

Textar  bulduysanız Textar alın ama kaplamalı kaplamasız mı onu sorun. Ancak sizin diskler de iki tip var sanırım biri 288 biri 312 mm? Parça kodunuzu biliyor musunuz? 

 

1000 tl çok fazla. Balata da maximum 150 tl-200tl olmalı. Balata olarak Ferodo alabilirsiniz.

 

 

Genişlet  

Kaplama durumunu bilmiyorum.288 sanırım benimki.Aranıcam tekrar ama fiyatlar uçmaya başladı resmen

Yorum bağlantısı
Abdussamed Acar

Hiç macera aramayın, fren şakaya gelmez...

 

Ancak normal olmayan bu kadar erken disk değişimin neden kaynaklandığını anlamanızda ve önlem almanızda yarar var.

 

205 bin km de ilk sahibi olarak sattığımız polo da, yanlış hatırlamıyorsam 2 kez ön balatalar değişmişti (arkalar kampana idi zaten) diskler orjinal ve değişime gerek duyulmamıştı...

Yorum bağlantısı
Abdussamed Acar
(düzenlendi)
  Mehmet Göktürk yazdı:

şaka yapmıyor ki?

Dinlenme tesislerindeki yıkamacılar sebep.

Genişlet  

 

Milimetrik olarak formu bozulmuş ve ağırlık merkezi kaybolmuş diski fabrikasyon kalınlığından taviz vererek torna ile yorarak kalibrasyonsuz şekilde deneme yanılma ile onarma metodu bana şaka gibi geliyor. Yeri geliyor 2 ton civarında ve 200 km/h hızlara yakın mermi gibi giden koca bir kütlenin yavaşlama kontrolünün ana elemanı bu diskler haline geliyor. 60 ile giden mobilet diskiyle karıştırmamak lazım. Bu arada aklıma gelmişken benim sattığım eski 2011 1.4 TSI 160Hp DSG Golf ün lastiklerini değiştiren lastikçinin bile dikkatini çekmiş ve şöyle demişti;

 

"Abi senin 160 Hp makinenin fren diskleri 122 hp olanlardan daha kalın ve daha büyük, diğerlerine takarsın ama bunlara 15 jantı istesende takamazsın, demek ki adamlar olaya sadece beygiri artırmak şeklinde bakmamışlar" 

 

Bu yüzden güvenliği direkt etkileyen bazı yürüyen elemanlarının şakası olmaz... 

demek istedim...

 

 

Dinlenme tesisi çok süratli inilen viraj dolu dik bir rampanın dibinde değilse problemin bu kadar kolay oluşmaması lazım... Ama yoğun fren kullanımından sonra bir kaç dakika aniden soğuk duş yaptırmamak mutlaka fren diskinin sağlığını korumak adına önemlidir. 

tarihinde Abdussamed Acar tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
  Abdussamed Acar yazdı:
 
Milimetrik olarak formu bozulmuş ve ağırlık merkezi kaybolmuş diski fabrikasyon kalınlığından taviz vererek torna ile yorarak kalibrasyonsuz şekilde deneme yanılma ile onarma metodu bana şaka gibi geliyor. Yeri geliyor 2 ton civarında ve 200 km/h hızlara yakın mermi gibi giden koca bir kütlenin yavaşlama kontrolünün ana elemanı bu diskler haline geliyor. 60 ile giden mobilet diskiyle karıştırmamak lazım. Bu arada aklıma gelmişken benim sattığım eski 2011 1.4 TSI 160Hp DSG Golf ün lastiklerini değiştiren lastikçinin bile dikkatini çekmiş ve şöyle demişti;
 
"Abi senin 160 Hp makinenin fren diskleri 122 hp olanlardan daha kalın ve daha büyük, diğerlerine takarsın ama bunlara 15 jantı istesende takamazsın, demek ki adamlar olaya sadece beygiri artırmak şeklinde bakmamışlar" 
 
Bu yüzden güvenliği direkt etkileyen bazı yürüyen elemanlarının şakası olmaz... 
demek istedim...
 
 
Dinlenme tesisi çok süratli inilen viraj dolu dik bir rampanın dibinde değilse problemin bu kadar kolay oluşmaması lazım... Ama yoğun fren kullanımından sonra bir kaç dakika aniden soğuk duş yaptırmamak mutlaka fren diskinin sağlığını korumak adına önemlidir. 


160 lık golf ün poryadan pistonlara vestinghouse dahil farklı. Daha büyük. Yanlışlıkla alıp takamamıştım. :D
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...