Focus II - 4 ileri Otomatik Hakkında...

[Köksal Yılmaz]

2 saat önce, Hakan Gürsu yazdı:

Size zahmet bana 90 ve 110 da tam olarak hangi devirde gittiğini yazabilirmisiniz. Focusda.

 

Abi nette hızlanma vs videosu varsa fikir verebilir

[Hakan Gürsu]

2 saat önce, Köksal Yılmaz yazdı:

 

Abi nette hızlanma vs videosu varsa fikir verebilir

İnan yutubdaki bütün videoları izledim neredeyse, hep powershift videoları var. 😁

19 Aralık 2018 tarihinde Hakan Gürsu tarafından düzenlendi

[Mustafa Tüfekçi]

Ben çekmiştim YouTube da vardı silinmiş profilde çıkmadı 

[Ersev Kaya]

Bu iş bende sanırım. Eve giderken bakar yazarım. Allah'tan bir şey olmazsa, yaklaşık yarım saat sonra.

[Ersev Kaya]

On 18.12.2018 at 17:10, Mustafa Tüfekçi yazdı:

3000 120 2100 2200 arası 90

Aynen bu şekilde. 

[Emre Durna]

22 saat önce, Mehmet Kazancıoğlu yazdı:

İstanbul neresi bende iken şehir içi min 10 lt yakıyordum genelde kısa mesafe kullanımda.

gerçekten iyi değerler yakıyorsunuz biraz agresif kullanımda 12 13 litre lerde buluyordu bende 

fatih -bayrampaşa arası kullanıyorum . Arada hava limanı .

[Hakan Gürsu]

29 dakika önce, Ersev Kaya yazdı:

Aynen bu şekilde. 

Eyvallah, çok sağol. 

[Emre Durna]

23 saat önce, Hakan Gürsu yazdı:

Tam aradığım adam. 😁 Benim Fiesta için yazdığım, devir ve hız değerleri Focus da aynı yani. ?

çok dikkat etmedim ama söyledikleriniz aşağı yukarı aynı. Ufak farklar olabilir.

[Yücel Metin]

Focus 2 otomatikler 4 buçuk vites😂. Uzun yolda 5 vitesle aynı devirde aynı hızda gidiyordu, eski focus aracım.

[Çağlar Bayur]

31 dakika önce, Yücel Meta yazdı:

Focus 2 otomatikler 4 buçuk vites😂. Uzun yolda 5 vitesle aynı devirde aynı hızda gidiyordu, eski focus aracım.

aslında 3.5. bypas açııyor türbin. aslında her vites aralığında var da en çok 3 te hissedilir. 4 e tar baypass açar 3.5 olur sonra kapatınca 4 olur, sayarken de 5 gibi dir.

[Mustafa Tüfekçi]

Megane 2 otomatik mesela her viteste bariz yapar sanarsın takviyeli

[Çağlar Bayur]

hedeflenen çekişe ulaşamaz ise çok hisettirir, mesela tam bakımlı ise az hisettirir, bypass ı hemen kapatır

[Özgür Güzen]

On 19.12.2018 at 12:40, Hakan Gürsu yazdı:

Size zahmet bana 90 ve 110 da tam olarak hangi devirde gittiğini yazabilirmisiniz. Focusda.

sabah ve akşam trafiğinde gittiğim için devamlı o hızları göremiyorum maalesef  ilk fırsatta yazarım

[Özgür Güzen]

On 19.12.2018 at 12:40, Hakan Gürsu yazdı:

Size zahmet bana 90 ve 110 da tam olarak hangi devirde gittiğini yazabilirmisiniz. Focusda.

Dün deneme fırsatım oldu. 90 km hızda devir 2200, 110 km hızda devir 2700-2800 gibi.

[Hakan Gürsu]

1 saat önce, Özgür Güzen yazdı:

Dün deneme fırsatım oldu. 90 km hızda devir 2200, 110 km hızda devir 2700-2800 gibi.

Cevap için teşekkür ederim.

[Özgür Güzen]

8 dakika önce, Hakan Gürsu yazdı:

Cevap için teşekkür ederim.

Rica ederim.

[Önder Özcan]

Gerci benimki powershift 6 ileri ama,kiyaslama icin ise yarar. Yazin deneme yapmistim. Hiz sabitleyici acik, ekrandan kacla gidildigi goruluyor. 80-90-100-110 ve 120 km lerde olcmustum.

[Evren Erakçora]

80le çok az yakıyor uzun altıncı vites oranı tüketimi düşürmüş.

[Hakan Gürsu]

4 ileri tam otomatik ile 6 ileri Powershift in 90 ve 110 değerleri nerdeyse aynı. Cok enteresan.

[Selim Bilgin]

Motorun güç değerleri aynı olduğu için son vites oranları da benzer muhtemelen.

4 ilerilerde 1-2-3 çok uzun oluyor.

[Önder Özcan]

Bir saat önce, Selim Bilgin yazdı:

Motorun güç değerleri aynı olduğu için son vites oranları da benzer muhtemelen.

4 ilerilerde 1-2-3 çok uzun oluyor.

Motorlar farklı ama

4 ilerilerdeki 100 lük,  F1 deki motör, pavığşiftteki 125 lik ti vct

[Selim Bilgin]

8 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

Motorlar farklı ama

4 ilerilerdeki 100 lük,  F1 deki motör, pavığşiftteki 125 lik ti vct

 

Pardon abi, aynı değil benzer yazacaktım da %25 fark da az değil.  

[Özgür Güzen]

4 saat önce, Hakan Gürsu yazdı:

4 ileri tam otomatik ile 6 ileri Powershift in 90 ve 110 değerleri nerdeyse aynı. Cok enteresan.

Benimde dikkatimi çekti. Görselde ki tüm resimlere baktığımda benim araç ile birbirine çok yakın sayılır.