Viskozite Değişimi - Yağ Eksiltme

[Behlül Baş]

Merhaba arkadaşlar

 

2010 model 1.6 atmosferik 113 beygir 176.000 km Cruze sahibiyim

 

Araba 44 bin km'dir bende. Bu zamana kadar hep 5w30 yağ kullandım. Sırasıyla Mobil1 Motül (2 kez) ve Lukoil marka. Aldığımdan beri lpgde kullandım ve tahminime göre ben almadan önce de uzun süre lpgde binildi. Son yağ değişiminden sonra yağı eksilttiğini fark ettim ama açıkçası ne kadar eksiltti tam bir miktar veremem ama tahminime göre 2000 km'de 200 ml gibi. (Uzun yol yapmıştım). (Bu uzun yolda araba yüksek devirde kullanıldığı çok oldu rampalarda vs.) Mobil veya motülde de eksiltiyordu fakat bundan daha az gibiydi. Mobilde ise çok daha azdı. Bu kadar yağ eksiltme tölere edilebilir mi? 

 

(Aslında krank havalandırma sistemi de eskimiş olabilir diye düşünüyorum fakat bu motorda krank havalandırma valfi külbütör kapağına monteli. Biraz meşakkatli iş. Direkt külbütör değiştirmek istesem de kapak pahalı.)

 

Şuan içindeki yağ 8000 km'lik. Yağ bakımına az kaldı.

 

Lukoil kullandım diye mi böyle oldu? Sonraki bakımda yeniden mobil1 almayı düşünüyorum. Testlerde eksiltme oranı motüle göre bile daha az. Fakat başka seçenekleri de değerlendirmek istedim.

 

Aracın kullanma kılavuzuna göre asıl kullanmam gereken yağ 5w30 fakat 5w40 da kabul edilebiliyor. Hatta çok soğuk iklimlerde 0w30 da kullanılabilir diyor da bu beni çok ilgilendirmiyor.

 

Sizce 5w40 deneyeyim mi? Yoksa mobil1'ı tekrar mı deneyip duruma göre mi hareket edeyim? 5w40 kullandığımda yüksek devirde ve sıcakta daha iyi koruma sağlar diye düşündüm (emin değilim tabi) ya da 40'a geçmenin dezavantajları neler olabilir?

 

Aslında amacım sorunun (ciddi sorun varsa) üzerini kapatmak değil. Ciddi anlamda sorun çıkmadıkça motoru açtırmak istemiyorum şuan en azından 200.000 kmye kadar.

 

Bir de 0w40 var ki o da kafamı kurcaladı. Bu yağ konusunda da tavsiyede bulunabilecek arkadaşlar varsa çok güzel olur.

[Hacı Şenyurt]

Aracın speclerinde olan yağlarda vizkozite değişmenin çok bir fark yaratacağını düşünmüyorum. Sadece benim kendi kullanımımda fark ettiğim bir durum var. İlk 3 km kadar sakin kullanırsam sonrasında aracın daha rahat kullandığımı fark ettim. Fakat sürekli yüksek devir kullanıp yağ eksiltmesi de çok anormal olmayabilir. Yakından takip edip ona göre bir sorun olmadığına karar vermek gerekir.

[Selçuk Keleş]

Viskozite değişiminin yağ eksiltmeye bi etkisi yok. Ne kullanırsanız kullanın eksiltecektir. Kılavuzda yazıyorsa eksiltmesi normaldir.

[Mehmet Ozyurek]

Viskozite değiştirmeyin.. Marka değiştirmeyin.. 

Mobil koyun ve mobil ile devam edin. 

Marka değişiminde de yağ eksiltme görülür.. 

1000 km'de 100 gram yağ eksiltme bence normal. 

[Hasan Karabekiroglu]

Bence eksiltme kabul edilebilir seviyede, aracınızda duman atma vs yok ise 5/30 veya 5/40 ikiside gönül rahatlığı ile konulur. 

Marka tercihi size kalmış.

[Behlül Baş]

  Hacı Şenyurt yazdı:

Aracın speclerinde olan yağlarda vizkozite değişmenin çok bir fark yaratacağını düşünmüyorum. Sadece benim kendi kullanımımda fark ettiğim bir durum var. İlk 3 km kadar sakin kullanırsam sonrasında aracın daha rahat kullandığımı fark ettim. Fakat sürekli yüksek devir kullanıp yağ eksiltmesi de çok anormal olmayabilir. Yakından takip edip ona göre bir sorun olmadığına karar vermek gerekir.

Genişlet  

 

Bunu bir deneyeceğim bir sonraki değişimde 

  Selçuk Keleş yazdı:

Viskozite değişiminin yağ eksiltmeye bi etkisi yok. Ne kullanırsanız kullanın eksiltecektir. Kılavuzda yazıyorsa eksiltmesi normaldir.

Genişlet  

 

Kılavuzda 1000 km'de 600 ml e kadar yağ eksiltmesi normaldir diyor 

[Tansu Kalafatoğlu]

  Behlül Baş yazdı:

 

Bunu bir deneyeceğim bir sonraki değişimde 

 

Kılavuzda 1000 km'de 600 ml e kadar yağ eksiltmesi normaldir diyor 

Genişlet  

10 binde 6 litre eder. İçinde de 3 litre kalsa size 10 binde 9 litre yağ lazım o zaman  
 

2-3 binde 100ml normal. Egzozdan yanmış yağ kokusu da yoksa sorun etmeyin. Kontrollerinizi yapın tabi ara ara

[Metin Akbal]

Ha bire marka degismeyin, Liqui Moly veya Mobil 5w30 dan devam.

Valla lpg li gayet iyi km yapmis. Atayizler bunu da aciklasin [emoji16]

[Selçuk Keleş]

  Behlül Baş yazdı:

Bunu bir deneyeceğim bir sonraki değişimde 

Kılavuzda 1000 km'de 600 ml e kadar yağ eksiltmesi normaldir diyor 

Genişlet  

 

Abi bi de şunu deneyelim diyen ustaları dinlemeyin sonuç değişmeyecek.  
Bunu kabullenin ve 4 lt. 'lik motor yağının yerini bagajınızda hazırlayın eksilttikçe ilave edersiniz.

[Ali Darbaz]

Sen 10 binde bir yağ değişiyon ben 17000 km de değiştim Sana 10 binde değiştir diyen ustanmı ? 

 

17 Temmuz 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Hasan Karabekiroglu]

  Behlül Baş yazdı:

 

Bunu bir deneyeceğim bir sonraki değişimde 

 

Kılavuzda 1000 km'de 600 ml e kadar yağ eksiltmesi normaldir diyor 

Genişlet  

 

10 binde 600 ml dir bu, yoksa araca yağ koymaya yetişemezsiniz.

[Behlül Baş]

  Hasan Karabekiroglu yazdı:

Bence eksiltme kabul edilebilir seviyede, aracınızda duman atma vs yok ise 5/30 veya 5/40 ikiside gönül rahatlığı ile konulur. 

Marka tercihi size kalmış.

Genişlet  

 

Anladım hocam sağ olun. Aracımda gram duman atma yok yanık yağ kokusu da yok zaten. Peki 1000 km'de kaç ml'ye kadar eksiltme kabul edilebilir sizce?

[Behlül Baş]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

10 binde 6 litre eder. İçinde de 3 litre kalsa size 10 binde 9 litre yağ lazım o zaman  
 

2-3 binde 100ml normal. Egzozdan yanmış yağ kokusu da yoksa sorun etmeyin. Kontrollerinizi yapın tabi ara ara

Genişlet  

 

Bu bana da aşırı saçma gelmişti ama öyle bir yazı gördüğüme eminim. Yanmış yağ kokusu da kesinlikle yok. Yağlı kompresyon testi yaptığımızda o attığı  dumanı ve kokuyu biliyorum 

 

  Metin Akbal yazdı:

Ha bire marka degismeyin, Liqui Moly veya Mobil 5w30 dan devam.

Valla lpg li gayet iyi km yapmis. Atayizler bunu da aciklasin

Genişlet  

 

Aslında Liqui moly de aklımdaydı ama youtube testlerinde mobilden daha iyi olmadığını gördüm bilemedim 

 

  Selçuk Keleş yazdı:

 

Abi bi de şunu deneyelim diyen ustaları dinlemeyin sonuç değişmeyecek.  
Bunu kabullenin ve 4 lt. 'lik motor yağının yerini bagajınızda hazırlayın eksilttikçe ilave edersiniz.

Genişlet  

 

Yok ustaları hiç dinlemiyorum haklısınız hocam ustanın teki abğğbi senin araba lpgli sana 10-40 koyalım senin araba yağ yakar demişti arkama bakmadan kaçtım 

 

  Ali Darbaz yazdı:

Sen 10 binde bir yağ değişiyon ben 17000 km de değiştim Sana 10 binde değiştir diyen ustanmı ? 

 

Genişlet  

 

Yok valla usta demedi ben km de yüksek olduğu için riske atmak istemiyorum 10 binde değişiyorum. İyi oluyor bence.

[Mehmet Ozyurek]

  Selçuk Keleş yazdı:

 

Abi bi de şunu deneyelim diyen ustaları dinlemeyin sonuç değişmeyecek.  
Bunu kabullenin ve 4 lt. 'lik motor yağının yerini bagajınızda hazırlayın eksilttikçe ilave edersiniz.

Genişlet  

 

En tecrübelimiz sensin bu konuda

 

[Ali Darbaz]

  Behlül Baş yazdı:

Yok valla usta demedi ben km de yüksek olduğu için riske atmak istemiyorum 10 binde değişiyorum. İyi oluyor bence.

Genişlet  

 

Senede 1 veya 30 bin kmde bir değiştir yeter. 

[Behlül Baş]

  Ali Darbaz yazdı:

 

Senede 1 veya 30 bin kmde bir değiştir yeter. 

Genişlet  

30 çok değil mi hocam 😀 30 bin km olana kadar benim arabada aldığı 4.5 litre yağın yarısı eksilir gibi. Maximum 15 olmalı diye düşünüyorum.

 

Kılavuza göre evet 30 bin km. Ama şöyle bir ayrıntı da var Rusya’daki motorlara da 10 binde değişin demiş niye öyle bir fark varsa acaba 😀

[Ali Darbaz]

  Behlül Baş yazdı:

30 çok değil mi hocam 😀 30 bin km olana kadar benim arabada aldığı 4.5 litre yağın yarısı eksilir gibi. Maximum 15 olmalı diye düşünüyorum.

 

Kılavuza göre evet 30 bin km. Ama şöyle bir ayrıntı da var Rusya’daki motorlara da 10 binde değişin demiş niye öyle bir fark varsa acaba 😀

Genişlet  

 

Onlardaki motor 2nci nesil. 

[Hasan Karabekiroglu]

  Behlül Baş yazdı:

 

Anladım hocam sağ olun. Aracımda gram duman atma yok yanık yağ kokusu da yok zaten. Peki 1000 km'de kaç ml'ye kadar eksiltme kabul edilebilir sizce?

Genişlet  

 

Aracın yaşı, bakım düzeni, motor tipi, kullanım şekli bunlar hep birer parametre ve göreceli rakamlar çıkar.

Genel kabul olarak 10 bin km de 1 lt yağa kadar birşey olmaz denir.

Aslında sıkıntılı olan, yağ çubuğu çekildiği zaman kritik sevinenin altına düşüp o şekilde kullanmaktır.

Teknoloji ilerledikçe yağlarda gelişmekte şimdilerde kullanılan yağlar Long Life tabir edilen uzun ömürlü yağlar.

Fakat, bu long life içinde maksimum 20 bin km tavsiye ediliyor. 30 bin km bizim ülke şartlarında büyük bir rakam.

Kendim den örnek vereyim, şirkette kullandığımız sürekli km yapan araçlar için, yağ değişim birimini km olarak tutarım, ama kendi aracım için sene-i devriye şeklinde tutarım.

Lojistik şirketinde kullandığımız tırların yağ değişim aralığı 50-55 bin km şeklinde biz bunu kendimiz 40 bine çektik ve standart yağın bir üst kademesine çıkartık.

Bunun sonucunda 1 milyon 600 bin i geçip de motoru açılmamış bir aracımız var.

 

[Behlül Baş]

  Hasan Karabekiroglu yazdı:

 

Aracın yaşı, bakım düzeni, motor tipi, kullanım şekli bunlar hep birer parametre ve göreceli rakamlar çıkar.

Genel kabul olarak 10 bin km de 1 lt yağa kadar birşey olmaz denir.

Aslında sıkıntılı olan, yağ çubuğu çekildiği zaman kritik sevinenin altına düşüp o şekilde kullanmaktır.

Teknoloji ilerledikçe yağlarda gelişmekte şimdilerde kullanılan yağlar Long Life tabir edilen uzun ömürlü yağlar.

Fakat, bu long life içinde maksimum 20 bin km tavsiye ediliyor. 30 bin km bizim ülke şartlarında büyük bir rakam.

Kendim den örnek vereyim, şirkette kullandığımız sürekli km yapan araçlar için, yağ değişim birimini km olarak tutarım, ama kendi aracım için sene-i devriye şeklinde tutarım.

Lojistik şirketinde kullandığımız tırların yağ değişim aralığı 50-55 bin km şeklinde biz bunu kendimiz 40 bine çektik ve standart yağın bir üst kademesine çıkartık.

Bunun sonucunda 1 milyon 600 bin i geçip de motoru açılmamış bir aracımız var.

 

Genişlet  

Teşekkürler hocam cevabınız için. Ben de sizin gibi düşünüyorum. Yağ bakımına ne kadar çok dikkat edersem motorun ömrü o kadar uzar bence.

[Ali Darbaz]

  Behlül Baş yazdı:

Teşekkürler hocam cevabınız için. Ben de sizin gibi düşünüyorum. Yağ bakımına ne kadar çok dikkat edersem motorun ömrü o kadar uzar bence.

Genişlet  

 

Bende 17000 km de 1 gıdım yağ eksiltmemiş. 2 günde bir kaput açıp çubuğa bakan adamım. Belirtmek isterim. 

[Tansu Kalafatoğlu]

  Ali Darbaz yazdı:

 

Bende 17000 km de 1 gıdım yağ eksiltmemiş. 2 günde bir kaput açıp çubuğa bakan adamım. Belirtmek isterim. 

Genişlet  

Lpg yağsız sayılacak çok temiz bir yakıt. Benzinde yağ oranını bilmiyorum ama yağlar da petrolden üretildiği için benzin içeriğinde bir miktar yağ olabilir düşüncesindeyim. Belki bu yüzden benzinli araçta yağ eksilmesi çok çok az oluyordur. Lpg’de bu eksik yağ olarak segmandan kaçan sızan yağlar karşılanıyordur. Bu yüzden bir miktar yağ yakması normal. Bende 10 binde 300ml civarı yakıyor. 

[Ali Darbaz]

Yağı inceledim, egzantrik millerini inceledim. Çizik kurum yoktu. Bu şekilde devam edecem.