İptal Edilen Kemerin Airbag'e Etkisi

[Ahmet Çalışkan]

Merhaba,

 

Bildiğiniz gibi aracı babamdan aldım. Daha ben almadan önce, kemer takılı olduğu halde ötüyormuş bazen. Oto elektrikçiye götürmüş. Usta da "ben bunu düzeltemem, istersen komple iptal edeyim" diyince babam da iptal ettirmiş. Kemer uyarısı ötmüyor. Peki bu durumun airbag açıp açmamasına bi etkisi var mı?

17 Aralık 2021 tarihinde Ahmet Caliskan tarafından düzenlendi
Düzeltme

[Çağrı Alaf]

Ahmet Caliskan yazdı:

Merhaba,

 

Bildiğiniz gibi aracı babamdan aldım. Kemer takılı olduğu halde ötüyormuş bazen. Oto elektrikçiye götürmüş. Usta da "ben bunu düzeltemem, istersen komple iptal edeyim" diyince babam da iptal ettirmiş. Kemer uyarısı ötmüyor. Peki bu durumun airbag açıp açmamasına bi etkisi var mı?

Kemer patlamaz, Airbag patlar diye biliyorum

[Çağatay Kılınç]

Memleketin ustaları ne güzel çözümler üretiyor Süphan Allah. İptal edilen sadece toka üzerindeki switch olmasın?

[Ahmet Çalışkan]

Çağatay Kılınç yazdı:

Memleketin ustaları ne güzel çözümler üretiyor Süphan Allah. İptal edilen sadece toka üzerindeki switch olmasın?

Bilmiyorum ki belki öyledir. Ama uyarı sesi ötmüyor. Yolcu koltuğu öterken şoför koltuğunda ses yok.

[Hayrettin Gücin]

Aracın sistemi, kemerden tetikleme alıyorsa sıkıntı var demektir. Öngergili sistemde emniyet kemeri gerilirse airbağ açıyor. O yüzden emniyet kemerlerine boş toka takmayın (uyarı ötmesin) diye çok uyarı yapuldı sebebide air bağ açarkan 1250 kg yük ile açar buda bir insanın -Allah korusun- başına koparır mazallah bence sistemi normal haline döndürmenizi tavsiye ederim.

[Metin Akbal]

Kemer patlamaz, Airbag patlar diye biliyorum

Kemer patlatır diye de söylentiler var. Bunu bir türlü öğrenemedik. Kemer takılı olmayan araçta airbag patlar mı.

[Servet Aydın]

Aktif gergi sistemli ise hava yastığı patladığı zaman kemer takılı ise onunda fişek patlar ve kemeri sıkar. Kemer takılı değilse fişek patlamaz. Sivicin görevi odur

[Çağlar Bayur]

iptal etmiş derken, ne yapıldığını bilmiyoruz lakin mantık olarak kemer her zaman takılı görüyor olabilir, airbag e etkisi olmaz.

[İnan Çınar]

Babamın  eski aracında koltuk yükseklik mekanizmasında arıza  vardı. Koltuğu söküp uğraşırken kemer gergi fişeği  patladı ve  kemer karşılığının içinden  ünlem işaretli  sarı bir  plastik  cıktı. O halde geri monte ettim koltuğu.

1 sene önce o araçla kemer takılı iken kaza yaptı. Hem airbag açtı  hem kemer görevini yerine getirdi.  Gergi fişeği  sağlam olsa idi extra gergi sağlardı ona itirazım yok ama tüm sistemi iptal etmiyor arızalı  olması.

[Önder Özcan]

Emniyet kemeri takılı olmasa da airbag AÇAR.

Sizin durumda muhtemelen kemer sürekli takılı görünüyor.

[Ferit Erken]

Kemer iptal olmaz arkadaşların dediği gibi sürekli takılı olarak görür. Onu iptal edebilmek için yazılımsal olarak araç beyninden yapmak lazım, böyle bir şeyi kimse yapmaz. Sonuç olarak çalışmayan bir koruma olmaz, sadece uyarı iptal edilmiş olur.

[Mustafa Erkan]

Bildiğim kadarı ile sistem şu şekilde çalışıyor.

1-Kaza yapınca airbag sensörü, airbag in açılması için gereken sinyali şöför, yolcu ve emniyet kemeri gergi sistemine gönderiyor.

Bu arada aracınız yamulup yavaşlarken, siz hala kabin içinde eski hızınızla gidiyorsunuz.

2-Emniyet kemerleri kendi içinde bulunan bilyalı mekanik sistem (Atalet sensörü vasıtası ile diye hatırlıyorum) airbag açılmasından daha kısa bir sürede kemeri kilit pozisyonuna getiriyor.

3-Kemer kilitlendikten sonra emniyet kemeri aktif gergisi, kaza sensöründen aldığı sinyal ile gergi fişeği patlatıyor. Bu patlama ile kemer tokasının takıldığı yer 10 cm kadar geriye itiyor ve orada sabitliyor. ( Vücut ile kemer arasındaki boşluğu alıp sizi sıkıca sarması için.)

Siz şimdi sıkma sucuk gibi koltuğa sabitleniyorsunuz.

4-Kemerin kilitlenmesi ve gerilmesi ile birlikte siz bir patates çuvalı gibi yüzünüze açılan dikişli airbag balonuna çarpıyorsunuz. Hayatınız bir film şeridi gibi gözünüzün önünden geçerken;

Abi, abi iyimisin diyen bir vatandaş sizi arabadan çıkartıyor. 

Hımmm şimdi soruya geri dönersek, kemer atalet sensörü ile çalıştığı için kaza yaparsanız kemer yinede çalışır ve sizi koltukta sabitler. Ancak gergi mekanizması sizi sucuk gibi sıkarmı, sıkmazmı o husus nerenin bırkalandığına bağlı.

[Metin Akbal]

Peki yolcu kısmında oturulmayan bir aracın her iki hava yastığınında patlıyor oluşu kemerden bağımsız olduğu anlamına gelmiyor mu (bazı şoförler yolcu hava yastığını kendileri kapatıyor bu şekilde acilmayanlar var)?

[Servet Aydın]

Ekseri kemer ikazı olan araçlarda takılıyor boştayken. Sistem de aktif hale geliyor çarpışma ile

[Metin Akbal]

Olmayan var abi.

[Servet Aydın]

Olmayanda kemer takılı değilse patlaması garip

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Olmayanda kemer takılı değilse patlaması garip

alışmışsın canbuslara, bunlar manuel , bus mus yok

[Servet Aydın]

alışmışsın canbuslara, bunlar manuel , bus mus yok

Daha da mekanik arabaya binmem. Olmuş yuro 20 lira

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Daha da mekanik arabaya binmem. Olmuş yuro 20 lira

lem 18 in üstüne çıkarsa tutamayız la reşit t e olursa

[Servet Aydın]

Mart 2.hafta 21. Stokta dün gelenlerle 120bin teker

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Mart 2.hafta 21. Stokta dün gelenlerle 120bin teker

karbütarlü v8 zamanları:

 

[Metin Akbal]

Ooo Parliament Cinema Club ve sobanın yanında legende banyo yapmak.

[Alpay Sumer]

Metin Akbal yazdı:

Ooo Parliament Cinema Club ve sobanın yanında legende banyo yapmak.

kafaya tas yemeyi unutmayalım 😄

[Emre Sutay]

Ncap testlerde gorulebiliyor en dogrusu, videoda 55. Saniyede sadece yolcu oldugunda sadece surucu airbag patladi. Arac punto, sanirim (yanlis hatirlamiyorsam ) araciniz da linea idi. Benzer niteliktedir.
Kemer iptali yoktur muhtemelen koltukta bulunan agirlik pedi ilenilgilir bir oynama yapilmis olabilir.

[Serkan Toker]

Sürücü hava yastığı eğer gerekli şartlar yerine gelirse (darbe sensörü vs) kemer falan dinlemez açılır. Kendi kendine gidiyor bu araba demez yani, yolcu tarafı kemerle tetiklene bilir orasına karışmam..