İçeriğe Yönlendir

Seat Leon 2 (2005-2012) için xenon ve mercek uygulaması


Tuğkan Keçecioğlu

Recommended Posts

İlker Kemal1679652572

^^vidaları değiştirmeye kalkarsam tekrar iş uzayacak diye daha pratik bir yöntem bulmaya çalışıyorum^^^

Merceğin siyah plastiğe değdiği yerlere bolca ısıya dayanıklı silikon basarsan sorun çözülmüş olur.

Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  romeoilker yazdı:
^^vidaları değiştirmeye kalkarsam tekrar iş uzayacak diye daha pratik bir yöntem bulmaya çalışıyorum^^^

Merceğin siyah plastiğe değdiği yerlere bolca ısıya dayanıklı silikon basarsan sorun çözülmüş olur.

Yani sadece silikon yeterli olurmu?Taktığım vidalar bildiğin ağaç vidası titreşimle gevşeme falan yaparmı acaba ?

Birde sormak istediğim birşey var şuanda mercekler araba üzerinde ayarlanmış vaziyette dışarıda duruyor ben bunlara mdf den birer ayak yapıp tam kesilme çizgisini sabit biryerden işaretlesem ve daha sonra mecekleri söküp tekrar taktığımda işaretlediğim yere göre ayarlasam ve far camını yapıştırsam tam ayarı tutturabilirmiyim acaba , sonradan farkettim bu haliyle arka kapak contaları tam yerine oturmayacak birde arka kapak imal edicem diye uğraşmayayım diyorum.birdaha tamponu söküp takmak istemiyorum çok meşakatli bir iş çünkü.

Yorum bağlantısı
Selçuk Keleş

Somunlu civata neden kullanmıyorsun ? Söylediğin şekilde ayarı kaçırırsın bana kalırsa.

Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  Voltron yazdı:
Somunlu civata neden kullanmıyorsun ? Söylediğin şekilde ayarı kaçırırsın bana kalırsa.

Ben merceği kısa far reflektörüne tutturmadım onun için somunlu vida kullanmadım , vidaladığım yerlerin arkasında çalışmak için çok az yer var birnevi mecbur kaldım böyle yapmaya ama vidaları kıpırdamayacak şekilde sabitleyebilirim diye düşünüyorum.

Yorum bağlantısı
Selçuk Keleş
  berkeraslan yazdı:
Ben merceği kısa far reflektörüne tutturmadım onun için somunlu vida kullanmadım , vidaladığım yerlerin arkasında çalışmak için çok az yer var birnevi mecbur kaldım böyle yapmaya ama vidaları kıpırdamayacak şekilde sabitleyebilirim diye düşünüyorum.

Somunlu pullu civata kullanmaya çalış, silikon da işini görür ama ben pek silikon kullanmayı sevmem.

Yorum bağlantısı
  berkeraslan yazdı:
vidaladığım yerlerin arkasında çalışmak için çok az yer var

Civataları far reflektörünün arkasından öne geçir.Somunlar ön tarafta olsun.Sabitleme işin bittiğinde fazlalık olan civata uçlarını yan keski ile kesebilirsin.Kesinlikle mercek ile reflektör arasında silicon olsun yoksa Volkanku ve benim başımıza bela olan buğu problemi yaşayabilirsin.

Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  ser41 yazdı:
Civataları far reflektörünün arkasından öne geçir.Somunlar ön tarafta olsun.Sabitleme işin bittiğinde fazlalık olan civata uçlarını yan keski ile kesebilirsin.Kesinlikle mercek ile reflektör arasında silicon olsun yoksa Volkanku ve benim başımıza bela olan buğu problemi yaşayabilirsin.

Kesinlikle tavsiyenize uyacağım , civatalarıda söylediğiniz gibi yapmayı deneyeceğim umarım arkadan öne doğru uzatacak kadar bir boşluk bulurum bulamazsam farklı yollar arayacağım artık.Tavsiye için teşekkürler.

Yorum bağlantısı
  • 3 hafta sonra...
Berker Aslan
  wolkanku yazdı:
bu çalişma ne oldu?

Bir aksilik çıkmazsa 1 haftaya kadar tamam Volkan , detayları bitince burada paylaşacağım.

Birde sorum olacak d1s ampuller arasında 6000K olanların dışında beyaza en yakın rengi hangi marka ve modelde bulabilirim?

Yorum bağlantısı
Selçuk Keleş
  berkeraslan yazdı:
Bir aksilik çıkmazsa 1 haftaya kadar tamam Volkan , detayları bitince burada paylaşacağım.

Birde sorum olacak d1s ampuller arasında 6000K olanların dışında beyaza en yakın rengi hangi marka ve modelde bulabilirim?

Osram'ın 5500K olanı var.

Yorum bağlantısı
  • 3 hafta sonra...
Berker Aslan
  wolkanku yazdı:
berker ? =)

Şş yoğunluğundan bir türlü fırsat bulup taktıramadım farları , aslında işim bitti .

Bi aksilik çıkmazsa bugün arabayı bakıma götüreceğim o arada farlarda takılacak sonucu paylaşacağım unutmadım burayı merak etme :good2:

Yorum bağlantısı
Berker Aslan

Arkadaşlar hayırlısıyla bugün farları taktık işte ilk resimler ,

post-1260-1236889389_thumb.jpg

post-1260-1236889397_thumb.jpg

post-1260-1236889406_thumb.jpg

post-1260-1236889416_thumb.jpg

post-1260-1236889616_thumb.jpg

post-1260-1236889445_thumb.jpg

post-1260-1236889454_thumb.jpg

post-1260-1236889433_thumb.jpg

Bugün yağmurda bayaa kullandım arabayı henüz bir buhar sorunu olmadı , ama tabi daha belli olmaz biraz kullanayım bakalım nolucak.

Birde hava çok yağışlı olduğu için 10metrden duvar resimlerini çekemedim ilerleyen günlerde ilk fırsat bulduğumda çekerim.

Bu farların yapımı konusunda bana ilham kaynağı olan ve yapım aşamasında yardımlarını esirgemeyen tüm geceucusu üyelerine , bu siteyi kurup bilgilerin paylaşılmasını sağlayan Voltron a çok teşekkür ederim. :)

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Güzel görünüyor..

Güle güle kullanın...

Yorum bağlantısı
Selçuk Keleş

Çok iyi olmuş. Montajın resimleri de varsa göndersene, siteye koyalım.

Yorum bağlantısı
Volkan Karaosmanoğlu

berker hayirli olsun çok güzel olmuş,özellikle kesilme çizgilerin müthiş..

Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  Voltron yazdı:
Çok iyi olmuş. Montajın resimleri de varsa göndersene, siteye koyalım.

Teşekkür ederim , daha tam sonuca ulaşamadım aslında , sanırım ben bu farları daha sonra tekrar açacağım kafamda başka şeyler var ayrıca (Bosch/Automotive Lighting Litronic Gen 3) marka balast

ve osram D1S ampul aldım fakat daha gelmedi ,onlarda gelsin aydınlatma daha iyi olucak .Resimleri bir toparlayayım olmazsa sana gönderirim içlerinden en uygun olanlarını seçip sen eklersin daha iyi olur daha sonra yapmak isteyen arkadaşlarada faydası olur.

  wolkanku yazdı:
berker hayirli olsun çok güzel olmuş,özellikle kesilme çizgilerin müthiş..

Teşekkür ederim Volkan sadece kısalar yanarken kesilme çizgileri çok iyi oldu ama uzunları açınca ufak hatalar olduğunu far ettim farlar araba üzerinde takılı değilken farketmemiştim ama artık buna müdahale şansım yok sanırım , artık farları tekrar açarsam anca o zaman halledebilirim.Sanırım senin en çok merak ettiğin buğulanma sorunu idi , iki gündür şiddetli yağmur altında kullandım arabayı buğulanma olmadı ama erken konuşmak istemiyorum daha belli olmaz diye düşünüyorum havadaki nem oranı arttığında ve daha soğuk olduğunda ne olur bilemem .Biraz bu şekilde kullanıp bakıcam sonra gerekirse tekrar açıcam farları.

Yorum bağlantısı
Misafir
(düzenlendi)
  berkeraslan yazdı:
Arkadaşlar hayırlısıyla bugün farları taktık işte ilk resimler ,

Hayırlı olsun.Merceği monte ettiğinde farın orjinal uzunlarınıda kullanıyorsun değilmi?mercekler bi-xenon galiba? merak ettiğim bi-xenon ile normal uzunların birleşimi nasıl?(ışık deseni olarak)

tarihinde Misafir tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  ser41 yazdı:
Hayırlı olsun.Merceği monte ettiğinde farın orjinal uzunlarınıda kullanıyorsun değilmi?mercekler bi-xenon galiba? merak ettiğim bi-xenon ile normal uzunların birleşimi nasıl?

Teşekkür ederim Servet.Evet orjinal uzunları kullanıyorum , mercekler bi xenon , bi xenonla normal uzunların birleşimi berbat ben hiç memnun olmadım ama biraz ayarlamaya çalışacağım biraz sonra fotoğraf çekerim.

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
(düzenlendi)
  ser41 yazdı:
merak ettiğim bi-xenon ile normal uzunların birleşimi nasıl?(ışık deseni olarak)
Nasıl bilirsin püf noktasını.. :)

Mercek montajında.. Doğru açıları yakalamanın tek yolu, merceği araç üstünde iken sabitlemektir.. Farlar reflektörler kesilmeden önce 10 metreden bir duvara yanaşılır, önce kısalar yakılır, far ayarı yapılır, kısa farın çizgisi duvarda işaretlenir, sonra kısalar söndürlür uzunlar yakılır ve duvardaki yeri seviyesi işaretlenir. Daha sonra far sökülür reflektör kesilir, mercek tahmini olarak monte edilir ama sabitlenmez. Aynı yere gidilir, araç aynı şekilde durdurulur, duvardaki daha önceden işaretlenen uzun far ışık çizgilieri yakalanana kadar far ayarı yapılır Bu aşamada iken uzunlar söndürülür, duvardaki kısa far çizgisine mercekler yakılarak seviyeye getirilip mercek orada araç oynatılmadan sabitlenir.Böyle bir çalışma yapılırsa; Sonuç bu olur...mercek_15.JPGmercek_16.JPG

tarihinde Mehmet Ozyurek tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Misafir
(düzenlendi)
  Özyürek yazdı:
Nasıl bilirsin püf noktasını.. :D

Mercek montajında.. Doğru açıları yakalamanın tek yolu, merceği araç üstünde iken sabitlemektir.. Farlar reflektörler kesilmeden önce 10 metreden bir duvara yanaşılır, önce kısalar yakılır, far ayarı yapılır, kısa farın çizgisi duvarda işaretlenir, sonra kısalar söndürlür uzunlar yakılır ve duvardaki yeri seviyesi işaretlenir. Daha sonra far sökülür reflektör kesilir, mercek tahmini olarak monte edilir ama sabitlenmez. Aynı yere gidilir, araç aynı şekilde durdurulur, duvardaki daha önceden işaretlenen uzun far ışık çizgilieri yakalanana kadar far ayarı yapılır Bu aşamada iken uzunlar söndürülür, duvardaki kısa far çizgisine mercekler yakılarak seviyeye getirilip mercek orada araç oynatılmadan sabitlenir.Böyle bir çalışma yapılırsa; Sonuç bu olur...

Tamam anladık.gelmiş geçmiş en iyi mercek montajı bu :) Ne diye yüzüme vuruyon. napalım benim montajlarım böle güzel olmadı.illaki farları dağıttırıcan dimi :D :D

tarihinde Misafir tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Sendeki imkanlar bende olsa sinyallere stoplara mercek takarım.. :DŞaka bir yana... Yaptığım yapacağım bu işte.. Şimdi mercek takacak bir farım bile yok... (99 mondeo desenli cam :) )

Yorum bağlantısı
Berker Aslan
  Özyürek yazdı:
Nasıl bilirsin püf noktasını.. :D Mercek montajında.. Doğru açıları yakalamanın tek yolu, merceği araç üstünde iken sabitlemektir.. Farlar reflektörler kesilmeden önce 10 metreden bir duvara yanaşılır, önce kısalar yakılır, far ayarı yapılır, kısa farın çizgisi duvarda işaretlenir, sonra kısalar söndürlür uzunlar yakılır ve duvardaki yeri seviyesi işaretlenir. Daha sonra far sökülür reflektör kesilir, mercek tahmini olarak monte edilir ama sabitlenmez. Aynı yere gidilir, araç aynı şekilde durdurulur, duvardaki daha önceden işaretlenen uzun far ışık çizgilieri yakalanana kadar far ayarı yapılır Bu aşamada iken uzunlar söndürülür, duvardaki kısa far çizgisine mercekler yakılarak seviyeye getirilip mercek orada araç oynatılmadan sabitlenir.Böyle bir çalışma yapılırsa; Sonuç bu olur...
Şşte ben bu yazıyı farları dağıttıktan sonra farkettim :) , ayarıda aynı model aynı farı olan başka bi araba üzerinden yaptım tabiki ayar tutmadı , neyse sağlık olsun tecrübe kazanıyorum böylelikle yakında ben bu farları tekrar sökerim olacak olan bu.En son kısa ayarım bu , farları söküp uzunları yeniden ayarlayana kadar arabanın orjinal uzunlarını iptal etmeyi düşünüyorum milleti rahatsız etmenin alemi yok.Belki uzunlarada mercek takarım uzunlarda kullanabileceğim fazla ağır olmayan bir mercek modeli tavsiyesi olan varsa onun üzerine yoğunlaşırım.Yada aynı bixenon mercekten bi tane daha taksam çokmu abartmış olurum?post-1260-1237034211_thumb.jpg
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
  berkeraslan yazdı:
neyse sağlık olsun tecrübe kazanıyorum böylelikle yakında ben bu farları tekrar sökerim olacak olan bu.

Sen, bu işi yapan herkesin bir seferde yaptığınımı sanıyorsun.. :D:)

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...