VW Passat 5 (1997-2001) bi-xenon far

[Oktay Toker]

Ankara'dan bir arkadaşımızın 97 Passat aracı için Depo H7 mercekli olarak aldığı far için Hella bi-xenon mercek montajı ve Koito d2s set ile ve sinyal bölümü içinde Amercan park ledlerini yapıp Rabbimin izni ile geçen yıl bitirmek kısmet oldu.

Depo farın H7 mercekli hali.

Orijinal mercekte kullanılan montaj aparatları işime çok yaramadı bende Hella bi-xenon mercek için aparat yapıp aynen monte ettim.Birazda silikon destegi lazımdı tabiki.

Bu farda hoşuma giden aparat tasın tutturma aparatının kilitli sisteme sahip olması idi.Bunu görünce aynen Vay be dediğimi çok iyi hatırlıyorum.

D2s xenon lardan sonra ve far kapatıldktan sonraki görünüm.

Sinyal bölümü için ledler için üst kısımda 2 delik ile işlemi bitirdim.Hem sinyal içinde hamojen bir görüntü oldu hemde ledler taneli olarak görünmedi.Ayrıca farın içindeki orijinal park ampulü kısmında led yerleşimi ile sinyal deki ledler ile aynı anda çalışır hale getirildi.

Fardan bir görünüm.

 

Resim linkleri yenilenmiştir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30 Ocak 2018 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Fatih Özbaş1679652583]

evet bu arkadaşı da aracı da tanıyorum güzel oldu maşallah...

fakat abi bu araç B4 değil B5 kasa... resimleri yanlış yere yüklemişsin...

ayrıca konuyu açan arkadaş da 2007 senesinde başlığı yanlış yazmış, o da hala düzeltilmemiş

[Oktay Toker]

Semih konu başında mercekli olarak desenli cam için duvar resmi var.Forumu iyi incelemek lazım.Bulunmayacak çalışma resim nerdeyse yok gibi.

B5 falan bilmiyorum 97 model araç.Farı bu farlada aynı olunca tamam burası demiştim.Selçuk ustama iş düştü kızmadan halleder.

Baştan yanlış ismi varmış bu sayede düzelmişte olur ne güzel.Kısmet bu günlere imiş.

12 Mart 2015 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Semih Tunca]

Evet abi resimleri pek net olmasada gördüm bu arada şeffaf cam sanırım üretim aşamasında izmirdeki Anadol sevenler bu konuda çalışma içindeler

[Hakan Şahin1679652625]

Uygulamalarınız cok çok guzel elinize emeğinize sağlık. Alfa Romeo 156 mk1 icin daha once hic bir çalışmanız oldu mu,vectra c ve mondeoya yaptığınız uygulamalar gibi birsey yapılabilir mi ?

[Eren Kahya]

Maşallah bide 1.8 t ise tadından yenmez bol bol selektör atar elinize sağlık

[Oktay Toker]

Uygulamalarınız cok çok guzel elinize emeğinize sağlık. Alfa Romeo 156 mk1 icin daha once hic bir çalışmanız oldu mu,vectra c ve mondeoya yaptığınız uygulamalar gibi birsey yapılabilir mi ?

Farın yapısı belli.Kullanılacak parçalarda mecburen sadece yeni tip Hella mercek gibi duruyor.Mercek şapkası yakıştırmak epey zor olabilecek bir far lakin sıkı bir işçilik ile yapılabilir.

Maşallah bide 1.8 t ise tadından yenmez bol bol selektör atar elinize sağlık

Yanılmıyorsam 1.8.

Mercedes E200 den sonra gördüğüm en geniş bagaj sanki bu araçta.

29 Mart 2015 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Burak Saatçı]

Oktay ustam bu ara passatlar sende sıra bekliyor. Passatın kanayan yarası aydınlatmaları İnşallah bizimkide güzel bişey olur çıkar sabırsızlıkla bekliyorum.

[Ayhan Tüfek]

Öncelikle herkese merhabalar.

2000 Model Passat aracımın aydınlatmasından memnun olmadığım için Depo marka mercekli, halkalı bir takım far siparişi verdim lakin gelen farlarda bulunan mercekler ışığı yelpaze gibi dağıtamadığı için far camını söküp aldığım yeni nesil hella d2s bi-xenon farlar için yer açtım ve tam da orda kaldım.

Burdan öteye geçebilmem için kafamdaki bazı sorulara günlerdir cevap arıyorum lakin hep muallakta kalıp duruyorum.

Sırasıyla aklımdaki çözüm bekleyen soruları sizlerle paylaşmak istiyorum

1- Far tablasında yer açtığım için yeni mercekleri oturttuğumda mercekleri tablaya tutturmak ve odak ayarı yapabilmek için macun tarzı birşey kullanmam gerekiyor, lakin merceğin etrafında oluşan ısının ne kadar olduğunu bilmediğim için hangi macunun burdaki ısıdan etkilenmeden gerekli sağlamlığı vereceği konusunda fikir sahibi değilim

2- Far içerisinde takacak olduğum bi-xenon mercek yanında uzun hüzmeli ışık aynası da bulunuyor ve ben istiyorum ki gündüz sellektör yaptığımda sadece h7 ampulün bulunduğu uzun aynasının sellektör olarak görev yapsın lakin akşam farlar açıkken uzunları yaktığımda veya sellektör yaptığımda bunu bi-xenon mercek yaparken uzun far aynasının devreye girmemesi için nasıl bir devre ayarlanacak

3- Depo marka olan bu far takımım uzun hüzmeli far için h7 ampul kablosu ve çıkarttığım mercek için de h7 ampul kablosu seti hazırlamıştı. Bu seti solenoid, bi-xenon ve uzun far için düşündüğüm sistemde nasıl bir tablo ile yeniden düzenleyeceğim

Bilgi sahibi olan siz değerli arkadaşlarımdan rica ediyorum yardımlarınızı esirgemeyin lütfen

[Gökhan Tongay]

1.Öncelikle yeni merceği oturtmak için macun yerine daha sağlam olan metal kullanın.Metal çerçeve yaparak tutturmaya çalışın.Yaklaşık olarak 100 150 dereceleri buluyordur.Hiç ölçmedim.Ama ampulün olduğu yer baya ısınıyor.

2.Bunun için role sistemi kullanılabilir.Bu sistemden pek anlamadığım için anlayan ustalarım yorum yapacaktır.

3.Normalde uzunlara giden kablodan bir paralel çekip mercek selenoidine bağlanıyor fakat sizin istediğiniz sistemde nasıl olur bilemedim.

[Selçuk Keleş]

Öncelikle herkese merhabalar.

2000 Model Passat aracımın aydınlatmasından memnun olmadığım için Depo marka mercekli, halkalı bir takım far siparişi verdim lakin gelen farlarda bulunan mercekler ışığı yelpaze gibi dağıtamadığı için far camını söküp aldığım yeni nesil hella d2s bi-xenon farlar için yer açtım ve tam da orda kaldım.

Burdan öteye geçebilmem için kafamdaki bazı sorulara günlerdir cevap arıyorum lakin hep muallakta kalıp duruyorum.

Sırasıyla aklımdaki çözüm bekleyen soruları sizlerle paylaşmak istiyorum

1- Far tablasında yer açtığım için yeni mercekleri oturttuğumda mercekleri tablaya tutturmak ve odak ayarı yapabilmek için macun tarzı birşey kullanmam gerekiyor, lakin merceğin etrafında oluşan ısının ne kadar olduğunu bilmediğim için hangi macunun burdaki ısıdan etkilenmeden gerekli sağlamlığı vereceği konusunda fikir sahibi değilim

2- Far içerisinde takacak olduğum bi-xenon mercek yanında uzun hüzmeli ışık aynası da bulunuyor ve ben istiyorum ki gündüz sellektör yaptığımda sadece h7 ampulün bulunduğu uzun aynasının sellektör olarak görev yapsın lakin akşam farlar açıkken uzunları yaktığımda veya sellektör yaptığımda bunu bi-xenon mercek yaparken uzun far aynasının devreye girmemesi için nasıl bir devre ayarlanacak

3- Depo marka olan bu far takımım uzun hüzmeli far için h7 ampul kablosu ve çıkarttığım mercek için de h7 ampul kablosu seti hazırlamıştı. Bu seti solenoid, bi-xenon ve uzun far için düşündüğüm sistemde nasıl bir tablo ile yeniden düzenleyeceğim

Bilgi sahibi olan siz değerli arkadaşlarımdan rica ediyorum yardımlarınızı esirgemeyin lütfen

Farın H4 di mi, http://www.geceucusu.com/topic/5850-role-nedir-nasil-baglanir-roleyle-neler-yapilir/page__view__findpost__p__56908

[Ayhan Tüfek]

Selçuk bey

farlarım orjinal Hella olanlarda kısalar için h7 uzun ve sisler için h4 idi lakin deponun bu farlarında sis olmadığı için mercek için h7 ve uzun için de h7 ampul kullanıyor.

yaptığım güncellemede merceği çıkarıp yerine d2s hella bixenon mercek koydum uzun ise h7 ile devam ediyor.

şimdi yapmak istediğim ise farlar açık değilken selektörü ayna içinde bulunan h7 ampul ile gerçekleştirmek ve farlar açık iken de bixenon ile selektör ve uzun far kullanmak

bunun için nasıl bir röle devresine ihtiyacım var

yardımlarınızı bekliyorum

[Selçuk Keleş]

H4'ün uzununa gelen kabloyu hem H7'ye hem de bi-xenon motoruna bağlayın. Uzun yanarken kısaların sönmemesi için linkteki gibi diyotlu bir bağlantı da yapman gerekecek.

[Ayhan Tüfek]

İki yıllık uzun uğraş ve çalışmalar sonucunda farlarımızı bitirebildik.

Takdirinize sunuyorum

 

Gece görüntüsü ve aydınlatma şiddeti

 

 

Gündüz görünümü

 

[Aydın Akın]

Elinize sağlık. Aydınlatma olarak gayet güzel görünüyor da 2 yıl kısmını pek anlayamadım ben

[Fatih Özbaş1679652583]

hayırlı olsun. FX-R candır gerisi heyecan

[Ayhan Tüfek]

22 saat önce, Aydın Akın yazdı:

Elinize sağlık. Aydınlatma olarak gayet güzel görünüyor da 2 yıl kısmını pek anlayamadım ben

 

Orjinal mercekli depo marka olan fara mercek takınca ağırlığı eğleme konusunda problem yaşadık, hella'nın arka tablasını, tutucu ayaklarını, tutucu başlıklarını monte ettik, hella olan mercekleri değiştirip fx-r ları monte ettik, far tablası içerde ve köşede kaldı buna bi takım tutucu başlığı ayarladık, ağırlığı azaltsın diye gergi yayları ekledik, yükseklik motorunun uç kısmı kırılmıştı onu tamir ettik, arada bi tayin yedik, farlar bi eskişehir turu yaptı, halkalar bir kaç kez değişmek zorunda kaldı, mercek kapağı tedarik ve uyumu için bir sürü ekleme çıkarma tıraşlama vs yapıldı, bağlantı şeması ve röle düzeni defalarca değişti vs vs o değişti bu yapıldı derken bu süre iki yılı buldu

5 saat önce, Fatih Özbaş yazdı:

hayırlı olsun. FX-R candır gerisi heyecan

teşekkür ederim

[Aydın Akın]

 

Bütün bu uğraşlara değmiş gibi görünüyor. İyi günlerde kullanın.

[Sırrı Polat]

sağlıklı değerlendirme için 10-15 den duvar resmi şart , güle güle kullanın

[Serhat Selim Alp]

Abi karakola selektör yapmışsın [emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Ayhan Tüfek]

On 24.05.2017 at 02:17, Aydın Akın yazdı:

 

Bütün bu uğraşlara değmiş gibi görünüyor. İyi günlerde kullanın.

teşekkür ederim

 

On 25.05.2017 at 19:41, Sırrı Polat yazdı:

sağlıklı değerlendirme için 10-15 den duvar resmi şart , güle güle kullanın

onu da çekecem bi ara ama önce sol far motorunu değiştirmem lazım

 

On 25.05.2017 at 23:37, Serhat selim alp yazdı:

Abi karakola selektör yapmışsın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

iş yeri tam anlamıyla hayatımız oldu belki ondandır

[Selçuk Keleş]

Far seviyesi düşük, kaldırılması lazım.

[Oktay Toker]

Bu farlarda merceğin takıldığı tas dış kasaya süreten bir yeri var sanırım başımıza gelmişti bu sürten yer yükseklik motorunun hareketini engelleyip entegreyi yakıyordu.Motor değişiminden önce içini kontrol edin degen yer varmı,yokmu?Motorda dıştan takıldığı için su temasında oksitleme yapıp bozuluyor.

[Ayhan Tüfek]

On 31.05.2017 at 20:43, Selçuk Keleş yazdı:

Far seviyesi düşük, kaldırılması lazım.

şimdi onun üzerinde ufak bi çalışma yapıyoruz

 

On 02.06.2017 at 05:06, Oktay Toker yazdı:

Bu farlarda merceğin takıldığı tas dış kasaya süreten bir yeri var sanırım başımıza gelmişti bu sürten yer yükseklik motorunun hareketini engelleyip entegreyi yakıyordu.Motor değişiminden önce içini kontrol edin degen yer varmı,yokmu?Motorda dıştan takıldığı için su temasında oksitleme yapıp bozuluyor.

herşeyi en ince ayrıntıya kadar hesapladık, tüm bunlar için bir sürü düzenek hazırladık Oktay bey ama gel gör ki her zaman planda olmayan birşeyler çıkıyor

[Oktay Toker]

Bu detay ayrıntıların tutmayışını çok çok iyi ve sürekli yaşayan biri olarak çok iyi anlıyorum.Bu detay sorunlarını anlatmasıda kat kat zor olan bir duruma dönüşmeside ayrı bir sıkıntı.Kolay gelsin.