C Max 2 - Garanti Süresini 150 Bin Km'Ye Uzatmalı Mı Sizce?

[Mustafa Uz]

Arkadaşlar Garanti süresi uzatma konusunda açılmış tüm başlıkları okudum fakat kafamdaki soruya cevap bulamadım.

Benim yıllık ortalamam 30 bin km. dolaylarında. Her ne kadar ilk ay 3 bin 500 km. yapmış olsakta yıllık toplamda 30 km'yi aşmam fakat 20 bin altında da kalmam. Asıl sorum ise şu: Garanti süresini 3 yıldan 4 yıla uzatmak için 310 tl, 5 yıla uzatmak için 520 TL, 5 yıl veya 150 bin km'ye uzatmak için ise 1050 TL+kdv rakam isteniyor. 4 yıl veya 150 bin km seçeneği ise artık yok deniyor. Ya hiç garanti uzatmaya gitmeyeceğim yada 5 yıl veya 150 bin km'ye yükselteceğim. Sizce ne yapmalıyım? ilave 50 bin km garanti için Kdv dahil 625 TL fiyat farkı var. Bu farka değer mi?

[Murat Ersel Çevik]

Yıllık 30000km*5=150000km

Bence 5 yıl 520 tl daha uygun.

Fakat unutma + garantilerde %20 katılımlı oluyor.

Ne tutarsa %20 si cepten.

[Samet Daş]

Garanti kapsamına almamak için ellerinden geleni yapıyorlar. Hiç gerek yok.

[Murat Ersel Çevik]

Garanti kapsamına almamak için ellerinden geleni yapıyorlar. Hiç gerek yok.

Garantiden maksat aracı 5 yıl ya da 150000km servise bağlamak.

150000 km 15 bakım demek. Bakımlar ortalama 500 tl tutsa 7500 tl demek.

Bunun yanında garantiye girmyen ücretler de cabası.

Ayrıca 520 ya da 1050 tl + kdv de baştan alınmıştı

Hesabı siz yapın.

[Samet Daş]

Abi gerek yok parça garantisi diyip sonra kullanıcı hatası cart curt diyip yine para alıyorlar. Senin dediklerinin dışında kastettiğim buydu. Senin söylediğinde asıl amaçları.

[Murat Ersel Çevik]

Tabi canım adamların çıkarı olmasa neden gelin garantinizi uzatalım diye yapışıp duruyorlar.

Biliyor ki garanti bitince müşteri doğru özele.

[Samet Daş]

Ben bakımlarımı kendim yapacağım Parça orijinal nede olsa. 15 liralık filtreye 50 lira istiyorlar ne gerek var.

[Murat Ersel Çevik]

O da bir fikir tabi.

[Ali Cihangiroğlu]

Hiç boşa para harcama, boş iş.

[Ali Cihangiroğlu]

Araç kronik hasta değilse 10 sene arıza yapmaz diye düşünün...

[Necat Ertan]

Bu rakamlara, hemde %20 katılım koşuluyla, garanti uzatmak, düşünmek gerek

Focus 2,5 kasa aracımızı 2008 Mart ayında aldığımızda, Tit x paket araçlara bedelsiz +1 yıl uzatılmış garanti veriyorlardı. Garanti süresini 5 yıl ve toplamda 150.000 km.ye kadar çıkartmak istediğimde, 300 TL /10 taksit olarak isteğimi yerine getirmişlerdi. O zamanki fiyatlar çok daha uygunmuş ve garanti şartları daha iyiymiş.

Uzatılmış garanti kapsamında şimdiye kadar:

1)bagaj kapağı kilidi komple,

2)arka taraf iç tavan aydınlatması,

3) sağ arka kapı kilidi komple ve

4) turbo borusu değişti.

Samet arkadaşımızın dediği gibi, kullanıcı hatası v.s. diyerek herhangi bir sorunda çıkartmadılar. Garanti kapsamında değiştirilmesini talep ettiğimiz halde kabul edilmeyen tek parça arka kapılardaki güneş perdeleri oldu. Perdeler, iç trim malzemesi olarak kabul gördüğünden, garanti şartlarındaki kloz uyarınca değişimi yapmadılar.

[Evren Erakçora]

dizel. iyi olur.

[Borga Tansel]

Bence sadece 5 seneye uzatma düşünülebilir. Madem 30bin km'yi geçmiyorsunuz 20bininde altına inmiyorsunuz 5 seneye uzatmak makuldür. Ortalama 25bin yapsanız 5 senede 125bin yapar. Sadece 150bin almak için ekstra bir 500 TL daha vermeye gerek yok. Her halükarda sizin 5 sene dolacak

[Emre Köksal]

ben de garanti uzatmak istiyordum...ama bu %20 olayı her türlü parçada mı geçerli elektri aksamı gibi kaporta motor harici parçalarda mı?

[Ali Eren]

Ben de çok düşündüm zamanında garantiyi uzattırmayı ama pek içime sinmedi. Her ne kadar Mersin yetkili servisinden çok memnun olsam da garanti bittikten sonra muhtemelen özele geçerim.

[Ali Cihangiroğlu]

Bu rakamlara, hemde %20 katılım koşuluyla, garanti uzatmak, düşünmek gerek

Focus 2,5 kasa aracımızı 2008 Mart ayında aldığımızda, Tit x paket araçlara bedelsiz +1 yıl uzatılmış garanti veriyorlardı. Garanti süresini 5 yıl ve toplamda 150.000 km.ye kadar çıkartmak istediğimde, 300 TL /10 taksit olarak isteğimi yerine getirmişlerdi. O zamanki fiyatlar çok daha uygunmuş ve garanti şartları daha iyiymiş.

Uzatılmış garanti kapsamında şimdiye kadar:

1)bagaj kapağı kilidi komple,

2)arka taraf iç tavan aydınlatması,

3) sağ arka kapı kilidi komple ve

4) turbo borusu değişti.

Samet arkadaşımızın dediği gibi, kullanıcı hatası v.s. diyerek herhangi bir sorunda çıkartmadılar. Garanti kapsamında değiştirilmesini talep ettiğimiz halde kabul edilmeyen tek parça arka kapılardaki güneş perdeleri oldu. Perdeler, iç trim malzemesi olarak kabul gördüğünden, garanti şartlarındaki kloz uyarınca değişimi yapmadılar.

Sendekiler arıza sayılmaz ama

[Abdurrahman Balaban]

Cvt yada dsg şanzımanlı aracım olmadığı sürece garanti işlerine bulaşmazdım...Nedeni;bakımlarda öperler, araç sıkıntı çıkarsa hemen (genelde gerekli değilken) parça değiştirip % 20 den öperler,öperlerde öperler yani

[Evren Erakçora]

Ben çok öptürmedim 250 liraya yaptırdım bakımı. Sanayide yaptırsam 170-180 lira.

[Abdurrahman Balaban]

Wosvosum var iken servisin 460 lira dediği baskı balata işini ,260 liraya halletmiştim aynı marka balata ile...

[Çağlar Bayur]

Olmuşken tam olsun, 5 yıl 150bin km. Yalnız tüm süre içinde yetkili serviste bakım yapılacak bunu da unutmayın, özel bir garanti şartı olduğu için.

[Mustafa Uz]

Olmuşken tam olsun, 5 yıl 150bin km. Yalnız tüm süre içinde yetkili serviste bakım yapılacak bunu da unutmayın, özel bir garanti şartı olduğu için.

Çağlar bey haklısınız. Fakat servisteki arkadaşlar sağolsun işimiz gereği yapabilecekleri herşeyi yapıyorlar. Zaten benim standart %30 malzeme iskontom var servisten. Mesela ilk bakım maliyetim 280 TL olacak. Bunu ben özelde de yaptırsam 250'yi bulur. Herkezin olduğu gibi benim de bir eşref saatim bir de eşş..k saatim oluyor. Araç 100 bini geçtikten sonra işte o 2. saatime gelir de turbo yersem diye çok çekiniyorum açıkçası. Daha önceki araçlarımda 2 saat boyunca sağ ayağımı sabit bir şekilde kaportaya yapıştırmışlığım çok oldu. 2. el aldığım fiesta beni çok korkuttu. Aracı 56 binde aldım. Hata yaptım ve alır almaz servise gitmedim. 60 binde aracı bakıma aldım ve yağ filtresini bile yuvasından tornavida ile kazıdık. Gerisini siz düşünün. 56 binde aracı aldığımda hiç üfleme yokken 65 binde sattığımda özellikle bakımdan sonra araç rolantide bile çalışırken yağ kapağını açmaya çekiniyor idim. Bu arada aracı ilk aldığım gün 155 km hıza bile çıkmazken satarken 185 km'yi görüyordu. Tabi sadece bayır aşağı yolda. Ben ilk fiestamı 98 binde sattım ve sattığımda saat gibi idi.

Çok uzattım kusura kalmayın. Tüm arkadaşlara yorumları için teşekkür ediyorum. 15 bin KM'lik ilk bakıma kadar düşünmeye devam. Sonrasında verdiğimiz karar doğrultusunda hareket edecez.

[Hakan Çark]

Garantiyi uzatmanın son tarihi var mıdır?

[Borga Tansel]

Garantiyi uzatmanın son tarihi var mıdır?

Var, ama tam malumatını bilmiyorum. Aracı alırken söylemişlerdi

[İbrahim Arslan]

Ayın 19unda 2013 Cmax aldım.

Trafiğe çıkış tarihi 31 ocak oldugundan garantisi henüz bitmemişti.

Servise gidip sol fardaki buğu problemini garantiden hallettirdim.

Kullanıcı hatası olmasına ragmen pek ses etmediler.

Garanti dolana kadar uzatma yapmak mümkünmüş.

940 TL ye garantiyi 2 yıl uzattırdım.

Döşemeleri ve trim vs kapsamıyor.Elektrik mekanik arızaların tamamını içeriyor.

%20 katılım payı var.

Biliyorum faydalanma ihtimalim düşük ama kaskoya yıllık 1500 verirken garantiye yıllık 470 çok gözükmedi bana.