Tüm Aktiviteler

Okuyanlara kolaylik saglamasi acisindan "Şikâyetçinin şikâyetini iletmekle yetindim" diye bir not duseyim. Ayrica da: "Gösterdiğiniz himmet ve inayet-i aliyyenize kemâl-i hürmetle teşekkürâtımı arz ve takdim eylerim."

otomatik dns almıyorsa manuel dns girerek denemek lazım, dns çözümlemiyor olabilir. 4.4.2.2 gibi yada modemin bağlantı numarası dns yazılabilir.

MTV de yüksek dilimde kalıyor.

1.8 hibrit az satar burada.

Bendeniz, müştekinin şekvâsını arz etmekle iktifa eyledim.

Eskisinin içi çok dar geliyordu bana. İnşallah bunda dışında olduğu gibi içinde de genişleme olmustur.

yeni laylon mu bu

Çok yüksekmiş, hala yüksek.

Arkası Alfa Romeo gibi görünüyor.

Şimdiden hayırlı olsun.

Clio 7 den başlar :P Güzel, bence fotolarda kötü çıkıp yakından güzel olan araçlardan olacak gibi.

lpg candır

2026 Şubat ayında 1,2 litre 115 HP’lik benzinli motorla Türkiye’de satışa sunulacak. 1,8 litre 160 HP’lik E-Tech Hybrid ve 120 HP’lik LPG’li versiyon ECO ise yıl içerisinde yollara çıkacak. Yeni Clio’nun boyu 67 mm’lik artışla 4116 mm’ye, genişliği de 39 mm artışla 1768 mm’ye ulaşmış. 2591 mm’lik aks mesafesindeki artışa ek olarak ön iz açıklığı 39 mm, arka iz açıklığı 10 mm artmış. Bayaryasi 1,2 kWh’ten 1,4 kWh’e çıkartılan hibrit versiyonda 309 litre olan bagaj hacmi diğer benzinli versiyonda 391 litreye kadar yükseliyor. Yükleme eşiği 40 mm aşağı çekilmiş. Renault’nun yeni tasarım dilini yansıtan Clio’nun aerodinamik sürtünme katsayısı 0,32’den 0,30’a düşmüş. Google Asistan destekli OpenR Link multimedya sistemi, 10,1 inçlik gösterge tablosu ve multimedya ekranı, sayısı 29’a varqn ADAS sistemleri, yeni Clio’nun özellikleri arasında. Kaynak : https://x.com/hbolkan/status/1994030247126106529?s=20

Dostlar, Tiguan'i Dogus Maslak'tan almistik, eve de yakin diye; Tiguan icin kafam attikca gidip cemkirebiliyorum da.. Taigo'larda super fiyatlar var diyince tabii ki aradim; acan olmadi, ayar oldum. Tam o siralarda @Ali Darbaz Dogus'un merkezine gidiyormus; benim icin bir kulaklarini cekti; hemen aradilar. Bir tane ascot grisi 17" jant falan Life bir Taigo icin kapora verdik. Ben gene Tiguan gibi beyaz alalim kafasindaydim, bu kadar uzaklasabildim beyazdan Haftaya insallah parayi toplarsak teslim aliriz..

Önceki araçlarda yaşadığınız sıkıntılara rağmen eski model olmasına rağmen Volvo yüzünüzü güldürecektir diye düşünüyorum, kazasız belasız kullanmanız dileği ile...

Hiç binmedim, kullanmadım ama almayı istediğim ve çok hoşuma giden bir araç. Güzel günlerde kullanılsın

Aynen bu şekilde benimki de.

Tabii elbette, bahsettiğim gibi bu aracı tutup 150-160km/s'lere çıkartıp öyle kullanmaya kalkarsam, illâ ki bir yerde patlarım. Ama ben böyle süren bir adam değilim. Sağ şeritten, tıngır mıngır tabiriyle sürüyorum. Şehit polise gelince, aracımı öyle anormal bir hıza asla çıkartmayacağım için, öyle bir kazık fren yapmama da ihtiyacım olmayacaktır bana göre. Bilemiyorum, ben bu aracın 4 aydır sahibiyim, en ufak bir aksilik görmedim-yaşamadım bahsettiğiniz konularda. Yani normal bir otomobil nasılsa, bu da öyle benim için. Söylendiği kadar problemli araçlar olsalar, piyasada bolca görüyorum bu dönüşümlü pick-up'lardan, kimsenin kullanmaması, uzak durması lâzım o zaman. Yine bilemiyorum, belki de sizler haklısınızdır, dört ay henüz az bir süre, zaman belki sizleri haklı çıkarabilir.

Güzel araba güzel dostluk, kazasız belasız kullan Mustafa...

tatlısını yesek .. unutabilirim

Dediğiniz gibi videonun 2:20'sine bakıyorum, arka bariyer var zaten yanlış görmüyorsam, ama dandik bir şey, onu demek istiyorsunuz belki de. Ben de yukarıda belirttiğim gibi "muayene demiri" diye piyasada tabir edilen şeyi yaptırıp arkaya taktırdım. Hem de internette satılan ucuz, ince ve dandik bir malzeme değil, bayağı bayağı sağlam bir demir. Yani kolay kolay yerden kaldıramaz bir insan tek başına. Dediğim gibi ön için bunu istemiyorlar, ama ben yine de yaptıracağım, notlarımın arasında. Artık daha başka da bir şey yapamam bu araca. Yani yasak bir şey olsa, devlet izin vermese, o F150 kitleri ithal edip yurt içine sokamazlar. Böyle bir tadilat yasak olsa muayeneden geçmez, polis gördüğü yerde bağlar. Eh tüm bunlara rağmen tutup yukarıda paylaştığım şehit olan polis gibi birisi yine de benim altıma giriyorsa, kusura bakmayın, onun da canını ben düşünemem artık - kendisi düşünmeli, insan gibi araç sürmeli. Çünkü o hızla altıma girecek biri, ben pick-up değil de, motosiklet ya da ATV kullanıyor olsaydım, direk beni mezara gönderirdi, o yüzden işte.

bak kesin ip var bi dak yaaa AAAaa askıM orda mı kalmış....

Erhan bey yeni aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kazasız belasız kullanın. Stonic ilanda görünmüyor hızlı satıldı galiba.

Levent ne kusuru. Tabi ki 4 tekere göre risk çok fazla. Barkın için o anda oluşacak ölüm 4 teker ile de olacaktı kaçarı yok. Şahsı görecek direksiyonu kıracak köprüden uçacaktı vs. Bu eceldir kaçınılmazın zühurudur

Merhabalar, konuyu inceledim, bende Bursa'da oturuyorum ve gerçekten trafik kültürünün ne kadar kötüleştiğini deneyimliyorum. Bence burada tezatlık oluşturan şu durum var, günümüz insanların %70-80'ının Pick-up alma amacı büyük yüksek olmaktır, ancak burada bu araçların ne kadar güvenlikli olduğunun kanısı kime göre doğru kime göre yanlış? Pick-up aldığınız araç özellikle dönüşüm yapıldıktan sonra, o dönüşüm sırasında çoğu zaman araçtaki aerodinamik, yere basma, çekiş gibi çoğu faktör tamamen değişiyor. O lastiklerle sadece düz yolda açık havada 60-80 arası giderken iyisiniz, gerisinde? Yüksek araç almak güvenlik isteğinizi tamamiyle karşılamayacaktır. 1- Bu araçlar yükseltilirken zaten önü arkası sağı solu kesiliyor, orada bir araca zarar vermek var. 2- Farınız araç yükseltmesinden dolayı ışık hüzmesi yüksekte kesiliyor, dikkat ederseniz akşamları diğer araçlar sizin farınızdan rahatsız olacaktır. 3- Viraj dönüşlerinde aracın arkasının gelmesi sürekli yaşayacağınız bir problem, ki aracınız 4x2, dahada riskli 4- Aracınız yüksek, rüzgar sesi vs gibi şikayetlerle kendinizi boğacaksınız. 5- O lastiklerle beraber araçta yere basma ve frenlerle alaklı problem yaşayacaksınız, ani frende o lastik tutmayacak, viraj dönerken lastik yere tutmayacak. Güvenlik açısınıdan endişenizi anlıyorum, ancak burada yüksek araba = yüksek güvenlik denklemi, hiç gerçekçi olmayacaktır. O zaman Ranger yerine F150 alın, o daha büyük, o daha güvenlikli gibi bir sonuç çıkacaktır. Yıllardır 4 çeker araç kullanırım, bunlara L200-Navara-Amarok-Ranger'ları sayabilirsiniz, gerek manuel gerek otomatiği, bu araçların yük taşımak gibi bir amacınız yoksa çokta bir size faydası olmayacaktır. Burada benim size önerim, premium (high-end) sayılabilecek lüks markalara yönelmeniz. O markaların eski bile olsa modelli araçları, günümüz araçlarından malzeme kalitesi güvenlik sistemleri vs gibi konularda daha yüksek kalacaktır. Aracınız için arkada koruma demiri olması, birşey ifade etmeyecektir. Yakın arkadaşım eşi benzinlikte başka aracın üzerine çıkarttı aracı, bu araçta vardı demir. Ayrıca siz kendi aracınızla başka bir kamyon-tır'a demiri olmadıgı haliyle vursanız yine aynı kaza seviyesine geleceksiniz, ki belki şehit polisimiz frene bastı, siz frene bassanızda o frenle 2çeker haliyle o yükseklikle duramayacaksınız.