Tüm Aktiviteler

8mm zincire mi gecti geri cagirmada?

Fiesta için kronik bir sorun değil bu. TRW deneyin. Sürten cik cik ses yapan şey toz kalkanıdır muhtemelen disk yamulmasına sebep olacağını sanmıyorum. Yine de frensiz gittiğiniz düz bir sürüş sonucunca jant ısısını kontrol edin.

Fren sisteminde tüm dertlerin reçetesi EBC Brakes.

Tüm dünyada 0-20 mi kullanıyor toyota

Eat6 ise titreme aks boslugu filandir. Aks yerine şaft yazan eksperede guvenmem bi goturun rot balansciya baksin aks alt takima. Şaft bulursa sizin araçta araci ona hediye edin. Takilmayin ayrica eat serisi sanzimanlar kemikli ve hissettirir vites grcislerini o titreme 3 siljndirli motordan dusuk devir ve rolantidende olabilir. Motor kulagi 1 silindir eksik oldugu icin bi tik uzundur sebebide odur. Takilmayin dogru yag total quartz psa onayli 0w30 yag degisimini yapin kullanin.

Motor kayışlı ama şanzıman taş gibi bir şanzıman. O şanzıman kolay kolay bozulmaz belki garipinize giden bir çalışma sistemi vardır. O şanzıman ilk harekete müteakiben clutch kitliyor olabilir. Tork converterli olduğu için böyle bir şey yapar ama nasıl bir histir bilmiyorum silkeleme olur mu yorum yapamıyorum

Tork konvertörlü ve iyi bir şanzımandır. Bu titremeyi siz hissediyor musunuz?

Çok çekip az mı ödeyeceğiz

abi bizim araçada yakıt enjeksonu püskürtme sistemi konulu geri çağırma mesajı geldi, ama servis yoğunlukdan dolayı geri dönüş yapamıyormuş, sizin araçta bu konudan dolayı geri çağırma oldu mu?

1.2 puretect 110 bg eat 6 Valla yapamadım

Dün Amasya - İstanbul yaptım. İstanbul'a girişi Kuzey Marmara'dan yaptım. 750 km yol boyunca zaman zaman 180 km/h hıza kadar çıktım. Bütün yol boyunca sadece bir defa selektör yaptım, TEM'de giderken en sol şeritte önü bomboş olduğu halde ilerlemeyen bir araca, yaklaşık 1 dk arkasında seyrettikten sonra. Yanından geçerken gördüm ki bir elinde sigara, arkadaşıyla muhabbete dalmış. Bana ise Kuzey Marmara'da bir defa 2 km geriden gelen bir Audi A6 selektör yaptı, o esnada 180 km/h hızla gidiyordum, selektör yapmasına gerek yoktu, zaten yol verecektim. Bütün bu yol boyunca en soldaysam, arkamdan daha hızlı gelen bütün araçlara hiç ikiletmeden yol verdim, önüme çıkan daha yavaş araçları ise ekseriyetle bekledim, zaten trafiği süzen kişiler ilk uygunlukta yol veriyorlar.

Bu neya, vergiyi çok yakandan alsın. Esas cari açığı onlar yapıyor. Çekiş mekiş hikaye. Hacim ise koca bir yalan. Ayda 100 litre benzin yakandan iki katı verigi miss gib Bu neya, vergiyi çok yakandan alsın. Esas cari açığı onlar yapıyor. Çekiş mekiş hikaye. Hacim ise koca bir yalan. Ayda 100 litre benzin yakandan iki katı verigi miss gibi

Şunu hala baz fiyata göre yapmayıp, ötv sonrası kdv alan zihniyetten farklı bir şey beklemiyorum. Yarın öbür gün otomatik vites vergisi, C sınıf vergisi vs gelirse, kimse şaşırmasın.

Demekki 4x4 Qashqai almak için son fırsat.

Çok şaftlılara itelesiöhöhö yaslasınlar. Oooh

Bunun bakanlık yetki almaya çalışıyor. Konu mecliste imiş. artık çekişe göre ötv vergisinde değişiklik yapılacakmış

Ate,trw,bosh, textar hepsi aynı firmada AYD (Konya) yapılıyor kutularını eski çalıştığım firma yapıyor. Firmayı gezdim hepsi aynı bantta yapılıyor.

Hakket bu ne fındık kadara hem?

Geçmiş olsun. Kamera şart

Şimdi bu motor 1.2 VTi mi. (83 hp) Üzerinde EGS 5 şanzıman mı var. Bunları bilmek lazım

Zamanında eski aracımda denediğim kombinasyonlar şu şekildeydi. 2013 yılında 2. el aldığım ford fiesta aracımda disk ve balata değişim aralıklarını aşağıdaki açıklama size yol haritası olabilir. Sıcak-Soğuk dengesine çok dikkat ederim.Isınmış fren ekipmanlarını asla yıkamacıda direk suya maaruz bıraktırmam; ama nedense denediğim tüm kombinasyonlarda çok erken zamanda diski değiştirmekten kaçamadım. 1. Kombinasyon: Brembo Disk + Motorcraft Balata : 87000 kmde değişim yapıldı. 2. Kombinasyon: Ferodo Disk + Motorcraft Balata : 105000 kmde değişim yapıldı. 3. Kombinasyon: Ford Orjinal Disk + Ford Orjinal Balata: 115000 kmde değişim yapıldı. 4. Kombinasyon: Ford Orjinal Disk + Kale Balata: 130000 kmde değişti. 5. Kombinasyon: Trw Disk+ Ferbe Balata: 140000 kmde değişti. Denediğim kombinasyonlarda sağlıklı bir veri alırım düşüncesiyle balataları da bitmemelerine rağmen her seferinde değiştirmiştim. Baktım olacak gibi değil. Sattım :)...

Özellikle Gerede den Kızılcahamam a kadar olan yol çok kötü,soldan devamlı gitmek istesem hemen bir çakarlı bitiyor arkamda.Yazık o yola para istemelerine.

Allah a havale ettik artık onu,kaskodan hasarım karşılandı,daha sonra plaka ve araç rengini,kazanın saatini sordu bir avukat sonrasını bilmiyorum.

yarına çıkmamızın garantisi olmayan dünya da arabanın pilini düşünmek bana mantıklı gelmiyor salın biraz arkadaşlar ya

Valeo disk, otosan balata takmıştım. 1 ayda yamuldu. Ne suya girdim ne çok sert fren yaptım. Yedekparçalar kalitesizlesiyor