Tüm Aktiviteler

Abi dün termostatı yeni değiştirdim takarkende kontrol ettim sıkı sıkı oturuyor yerine termostatın çevre contasını da yeni kullandım. Kaçırdığını çok zannetmiyorum ama neden olmasın öyle bir durumda oluyor olabilir. Zaten kalorifer performansım zayıf temizletsem mi yoksa peteği değiştirsem mi onu düşünüyorum.

Caglar abinin dedigi gibi bi hepsi silinsin kullanin tekrar kontrolle yazan var ise gene tekrar bakilir. Bariz bisi yok ise calismasinda insallah eski kodlardir 🙂

Ya yırtık filan cikar şimdi

sök sök

Altında ne var hiç bilmiyorum,merak da etmiyorum

ya habu foruma noldi yaa Büyük geldi, plastiği kaziyacaktık, oturmama ihtimalide vardi, göze alamadım acıkcası..

karDurumu ıştırmadan kısaca özetleyeyim öyleyse. Aracımdaki termostatı yeni değiştirdim. Yazın 82 derecelik oes termostat takılıydı. Havalar soğumaya başladığı için elimde sıfır olarak bulunan orjinal 88 derecelik termostatı dün akşam itibariyle taktım. Bu göstergedeki değişkenlik termostat değişimiyle alakalı olmadı son 10 gündür böyle yapmaya başladı. Motor sıcaklığı ideal seviyeye çıkıyor onu kalorifer ve radyatör borularından anlayabiliyorum ancak dediğim gibi göstergedeki durum sanırım hararet müşüründen kaynaklanıyor onu müsait bir zamanda değiştirip gözlemleyeceğim. ( Bu arada geçtiğimiz Nisan ayında termostat yuvası ile birlikte ıvır zıvır akla ne geliyorsa soğutma sistemiyle alakalı herşeyi yenilemiştim. o zaman aldığım Era marka hararet müşürü göstergede çok yüksek gösteriyordu ve bende riske atmamak için eski çıkarmış olduğum Baltech marka olanı geri taktığımda gösterge düzelmişti.) Halbuki ben Era markasının müşürlerini oem düzeyde kaliteli olduğunu biliyorum ancak bizim araçta yanlış gösterdi. Yeni takacağım için hangi marka müşürü almak mantıklı olur doğru göstermesi açısından. Son paragrafa gelince kalorifer aslında hep zayıf o da ayrı bir muamma benim için. Şöyle ki kaloriferi sıcak konumda açınca maksimum 1 dakika içinde ılıklaşıyor soğumaya başlıyor sanırım o da miadını doldurmuş. Göstergede araç dur kalk trafikte ve uzun yolda stabil hareket ediyor. uzun yolda düşme yok yani. Radyatör fanı da şuan için görevini iyi yapıyor gibi açılıp kapanmasında bir problem yok fan çalıştığı zamanda süre tutmadım ama ortalama 30 saniye sonra kapatıyor.

koltukta kılıf var ama bunların zaten fermuarlı kılıf özelliği yok muydu

termostat azıcık kaçırıyordur hava da soğuyunca ibre de görülür hale gelmiştir. kalorifer ısıtması da size kafi geliyorsa ben olsam ellemem bunun için

Ben bu sene nisan ayında denemek amaçlı 1 kovan arı ile başladım. An itibari ile 1 kovan içinde ki tüm arılarım eşek arısı saldırısı sonucu telef oldu. Arıyı sürekli yer değiştirmek gerekiyor. İlgi istiyen bir hayvancılık. Yapabilir isen ama hem kazancı güzel hem de emeğinin karşılığını almış oluyorsun. Ben yiyecek balımı aldım bu sene. Yaylanız olması güzel. Bizim burada her yaz mutlaka yaylaya gitmesi gerekiyor. Arının hangi ağaçtan hangi bitkiden polen aldığını da iyi takip etmek gerekiyor. Bu sene kursuna gidip seneye yine devam etmeyi düşünüyorum

Küçük eklentiler ile biseyler yapiyorum kendimce Havuzlu paspas ve orta kolçak aldim.fena durmadı

dtc ler eskiden kalma da oalbilir önce silinir bir süre binilir tekrar bakılır

artık başına birşey gelmemesi için kişisel gayret harici koruyan kimse yok milleti , başına geldi mi yalnızsın

Aynen Çağlar abi, normal bakım rutini 10 bin de bir idi. 20 bin ya da 2 sene de bir şanjıman yağı değişiyor idi.

bizde böyle dertler yok, kafa karışmıyor zira alamıyoruz

okuduğu cihaz obd den veri alıyorsa olur tabii. arabadan veri almıyor ise tahmin ediyor

Yok abi değiştireceğim.

20 bin ? hava filtresi gibi mi

iyi tarafından bakmalı, led arıza yaparsa 70 bin giderdi

o ney stl?

polen filtresi mi değişti

Durum çok mu vahim @Sinan Akgöl

Honor ve Huawei de var. Huawei biraz pahalı ama Honor bakılabilir.

Mibro saatlerinin şarj süresi tatmin edici. Ben araştırırken bunu göz önünde bulundurdum.