Tüm Aktiviteler

Yarın Antalya’ya gideceğim. Bi bakayım dedim yol durumu ne diye. Yol üstünde bir sürü seçenek var. Bulabildiğim en ucuzu fav’a attım. Yolda çocukların ihtiyaçları vs rota planımı bozmazsa en ucuzdan doldur devam et yapacağım.

Onu arttırmak zor değil. Bir dilekçeye bakıyor. Eğer bölgedeki altyapıda ciddi bir sorun yoksa onaylanıyor zaten. Yeni sözleşme imzalanıyor hoop oldu bitti. Ben 15kW istemiştim adamlar 35 kw verdi. İleride 22kwlık araba alırmışım falan filan. İyi peki dedim ama bence hala gereksiz. 22kw OBC leri hala oturtamadılar zırt pırt bozuluyor. Eğer evde GES olmasa 11kw bile çok gerekli değil, akşam koy sabah al işte nolacak. Atıyorum 50kw bataryan olsa %20 den 80 e zaten %60 yapar. 30kw alacaksın hepi topu. 3.5 kw ile şarj etsen sen uyurken 9 saatte dolar.

Japonyada üretilip üretilmemesi neden önemli olsunki? Apple da çinde üretiliyor. Kalite kontrolü sağşadıktan sonra her yerde üretilir.

Bu videoda ilginç bir olay var. Zoef Yakutistandan Baykal gölüne geri dönüşde iken küvvetli kafa rüzgarı alıyor. Yol bilgisayarı aracı 5 nci vitesden 4 de düşmesi konusunda uyarı veriyor. Up 1.0 litre atmosferik motorun düz yolda kafa rüzgarı yüzünde vites düşürme ikazı vermesine ilkkez şahit oldum. Araba anlık 11 litre benzin yakıyor. Sonra aklıma geldi . Arabada portbagaj var. Zoef bu seyehat boyunca sürekli yakıt tüketiminden şikayetci oldu. Hollanda dan çıktığı En başından beri hep şikayet etti. 7.5 litre bu motor için olağan dışı bir ortalama. Daha öncede portbagajsız kutuplara gitmişti ama şikayeti yoktu. Bence 100 beygir altı bir arabanın portbagaj takmaması lazım.

Tam 1.hat rengi olmuş. Gözümde canlandı resmen

Termostat iptal edildi. Giderken 103 derceelerde gittim ama devamlı fan açtı yolda 95 derecey ffalan düşürdü iptal edildikten sonra yolda 83 civarı şehir içi 91 derecelerde geziyor

2 3 modelin haricinde japonyada üretilen honda yoktu ki zaten. Nc bunlardan biri. Nc ve africa twin japonya üretim ve montaj ama pakistanda da yaptırsa bi farkı olmazdı bence.

Kulağı eğri duruyor

Honda bitmiş okeye dönüyor o zaman. Bizim ülkede hayatta bitmez ama. Honda sağlamlığın simgesi oldu ülkede (motosiklet bazında) Ali abi bile Honda kullanıyor

Hatta hero idi sanırım hondaya blok üreten hint firması

Obc

Standart ev aboneliği kurulu gücü 7-7.5 kw. Ev kullanımı da olunca öyle 4-5kw üzeri şarj zaten yapılmaz.

Salı günü bakım ve geri çağırma kapsamında işlem yapıldı. 13700TL ile 3. yıl bakımını yaptırdım. Daha 20binKM'ye ulaşamadım. Bu ay olur inşallah

7kw monofazdansa 11kw 3fazı tercih ederim. sonuçta 3 ayrı fazdan toplamda 11kw çekiyor (gerçekte 10.5 falan çekiyor) 3 tane 3.5 kw gibi düşünebilirsiniz. Riski daha düşük. 22kW ise gerçek bir gereksizlik. En kabadayı batarya bile 11kw ile 5 saatte dolar. Dibini sıyırmıyorsunuz zaten. Benim arabadaki batarya 73.8 kw, %20 de taksam içinde 15kw civarı olacak demek. e %80 de dursa bi 15 t eoradan düşer etti sana 30 kw. 43-44 kw 11 kw şarj aleti ile 4 saatte dolar zaten ki öyle de oluyor zaten. Güneşin en verimli zamanı Bu arada, saatten sonra yaptırdığınız her türlü değişikliği eğer onaylatmazsanız sorumluluğu kendi üzerinize almış oluyorsunuz. Sonuçta o elektrik binaya bağlanırken bir proje var ve o proje onaylanıyor. Siz o projede olmayan bir hat çektiriyorsunuz. Bunun saatten sonra olması bir şey değiştirmez zaten evin elektrik tesisat projesinde saaten sonrası var. Öyle atla deve bir iş de değil.

OBC değildir o ısı pompasıdır. OBC olmayan araba olmaz. Ama bazı arabalarda opsiyonel daha yüksek kapasiteli OBC lker var. Minide 22kW opsiyon mesela. Standart olan 11kw. Eskiden citroen modelleri de monofaz ve 7 kw OBC ile geliyordu. Belki 11KW olanı opsiyon listesinden ekliyorlardır. Yazılmışı varmış. Var var ec4 ler falan eski nesilde hep 7kw tı.

doğru söylemiş ne var ki? şarj istasyonu bulamama ihtimali mi var? yolda kalma endişesi yaşayan insan temel motor becerilerini kontrol ettirsin. Nefes almayı da unutur o.

Alın elektrikli binin yaw. Haftada 350 km dediğin günde 35 km git gel demek. Evden şarj etmesen bile yarı yarıya yakıt tüketimi. 1500 lira civarı bir sürü 6bin km si dolmamış ikinci eller var.

Honda motosikletlerde falan çok uzun süredir hindistanda ürettiriyor zaten. En dayanıklı denen CBF150 lerin motorları hep hint motoru.

Teşekkürler abi, kesinlikle aynı fikirdeyim, kasap dolu ortalık. Tamamdır abi dikkate alacağım yazdıklarını.

Ben direkt çakmaklıktan aldım elektriği gitti.

Herkes bi şeyler söylüyor ama parasına göre güzel bu aletler bence.

Kuşadası Uzun yol vlogum.

Herhangibir add olur. Bin km'de bir ilave yap. Damlaryan yerde kr benzeri olur su ile temizle döktükten sonra. Bidon 5lt kafi. Ağzı sıkı kapalı yerde dursun. Arabada taşıma. Olası döküldüğü yerde pis şeke yapıyor.

Eylül ayının sonunda clionun bakımı var. 3. Sene doluyor. Bu paralarla sanırım servis dışına çıkıyoruz..