Tüm Aktiviteler

Fişi takmak için milyonlarca film çekmişler ama

teyp yok, telefon tutacağı var, bir de kapılarda opelyo ön hazırlığı

kayışı bozacak kadar yakıt giren yağın dolaştığı ana kol yataklar çizilmez mi?

6-16bin

kasası tarz, ama bir fr leon kadar bile tutamıyor yolu

22 usd a pizza yok çift kişilik , adam gibi pizza... karton kutuda al götür berde yersen ye elin lemi çatalla mı yersin bilmem satışı

teşekkürler abi. lcd cam altinda beyaz kagit gibi bi tabaka var yazilari gosteren perde gibi. onun ustune ayni ebatta kagida yazip ekranla bütünlestirdim

brodbey olmadı feyırvey alır

bi milyon giden motor? nesine yazık? göz yaşımı döküyor

Bu yasa zaten böyleydi.. Süre zaten 10 yıl idi.. Değişen tek şey galiba G bendi O da aleyhimize bir durum Haber yapan gazete hangi gazete, ona bakıp, ona göre yorumlamak gerek.

özel üretim

İki motor da 5 para etmez. Nerden buluyorsunuz bunları?

garantisi bitenlerde arıza da bitti. holding muhasebesinde gideri artırırdan çıkacak olan vergi düşer der mali işler. iktisadi terimleri farklı olabilir A6 da bir ön takım yapmaya kalksa, A3 parası gider ama , bakım maliyeti de göz önüne alınmalı

Bir renonun içinde herşey kaybolabilir abi

çok şık olmuş , kağıt nasıl kayboldu ekranda anlamadım

Bayıldım. Kocaman bir maşallah. Bir çoğumuzun emeklilik hayali.

Tavanda mı?

Selamlar 2 adet avuç içi kadar boyasız macun var. Düzeltme çekme vs yok. Sadece zımpara astar boya işi var. Sizce ne kadar tutar? Renk lacivert.

Yağlı kayış ve direkt enjeksiyon olan motorlarda esas sıkıntı yağa yakıt karışması. Yağa karışan yakıt, yağı bozuyor ve kayışı aşındırmaya başlıyor. Yoksa kayış şu an gayet dayanıklı, karbon lifler içeriyor ve üzeri teflon kaplı. Genelde sorun teflon kaplamanın yağ içindeki yakıt ve ısınma-soğuma nedeniyle çözülmeye başlaması ve kayış dişlerinin parçalanması. Kopma durumları sık görülmüyor Ne kadar soğuk marş ve kısa mesafe kullanım o kadar fazla yakıt yağa karışıyor. Sıkışık trafik kullanımlarında motor yağı daha çabuk eskiyor ve yağa yakıt karıştırma artıyor. Garanti bitince sanayide yanlış yağ kullanımı yaygın bir durum, turbolu olduğu için yazılım yapılması ve kayışların zorlanması bir diğer neden. Kesinlikle çöp denilemez. Sorunları ve çözümü bilinen bir motor. Dikkatli ve titiz bakımla ömrü uzun olabilir.

this is gebze https://youtu.be/GGwXay4j77Y?t=76

Teyp olacak mı acaba?

Boşuna dememişler kendine aldı diye. Ben de kıskanç forum üyelerine şöyle bakıyordum

Diyecektin ama

serverların gün saat ayarı şaşmış olmalı, bu haberleri haziranda, lada 4 kapı haberlerini de ağustosta yayarlardı doğan 55kW şahan 45kw olacakmış. ısı pompası opsiyonel

E biliyoruz, ben dedim. Sen dedin demedim ki.