Tüm Aktiviteler

bende burda okudum https://x.com/38divan/status/1970720229123645920?s=46

Yoo bence değil. 1 saat şarj edersen şu kadar km gidersin diyro işte bunun nesi uyanıklık? 10 dakika hızlı şarj ile 100 km menzil kazanıyorsun demekten bir farkı yok. Bence de haklılar. Tesla'nın tipsizliği bununla ölümüne kapışır. Yani Multipla konusuna falan girmiyorum hiç

Karavan ile mi? Karavanı söküp takmaktan bahsediyorum.

O bir örnek. Yormuyor valla. 200 km falan dayalan dolan. Daha geçtiğimiz haftasonu arkadaşım İstanbul'dan Bodruma (700 km) Frontera ile 2 şarjda geldi. Ki frontera yani... 44 kW mı ne bataryası. %35 de şarjı kalmış. 2020 sonrasındakilerin hepsi 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik.

Bende GS satıldıktan sonra SAS arayışına girdim

Emir telakki ederim başkanım..

Konu Ali değil. Geçmişte ne yapıp ettiği de değil. Madem yöneticisin uyarabilirsin, hesabını suspend edebilirsin silmen gerekiyorsa silersin, konu bunlar da değil. Ancak doğru yol yordam ve üslup da bu değil. Ben yeterince açık şekilde meramımı anlattığımı düşünüyorum. Patavatsız kelimesinin anlamını yazdığın içinde teşekkür ederim aydınlanma yaşadım. gerçekten çok iyisin.

saçma. benim kaç km gidebileceğimi benim sürüşüm belirler. şarj hızını km ile vermek uyanıklık demek. bunu çok eleştirdiler. bence haklılar da.

Hayırlı işler abi.

Şarj hızı km/h ile ölçülüyor hacı. Yani 1 saat şarj edersen o şarjla şu anki ortalamanla şu kadar km yol gidebilirsin gibi. Birim kafanı karıştırmış. Elektriklilerde verimlilik çok önemli konu. Çalışmaları güzel bir şey. Geçenlerde bir haberde Mercedes sadece aerodinamik bir kaç değişiklikle 30-35 km kazandık falan diyordu. Ağırlık ve tasarım çok daha öne çıkıyor. Üreticilerin tasarım birimlerinde zihniyet değişikliği lazım. Modül var yaw, Sadece ayrı değil kombine. Aynı cihazı hem şarjör hem de inverter olarak kullanmış. Ben -40 kg ile +%10 menzil nasıl olacak ona takıldım sadece.

Tam otomatik tork konvertörlü değil miydi şanzıman? Sorunlu mu? Her araçta bozuluyor. İstisnaları saymazsak bozulmayanına denk gelmedim hiç bir markada. İşte mesele tam da burada. Ailede Mk1, mk2, mk3 ve mk4 ailede kullanıldı. Mk2 ve mk4 duruyor. Bizim alışık olduğumuz focus hissiyatı yok bunlarda. Arkalar torsiyon. Araba ruhunu kaybetmiş. Tamam, belki hala yol tutuşu iyi, ama araba artık focus değil gibi. Ya da ben yıllarca go kart arabası kullanır gibi focus kullanmaya alıştım,bu onu vermeyince garip geliyor da olabilir Hangileri tam otomatik? Sarı sitede nasıl anlaşılıyor tam otomatik olduğu? Ben hepsini ps bildiğim için hiç bakmıyordum.

Attığınız aracın Torku yüksek değil ki. Ayrıca arkadan şarj soketi 200 km de bir şarj ederken sök tak yorar bir yerden sonra.

Evet, bu konularda cesurumdur.

Patavatsız demek, nerede ne söylemesi gerektiğini bilmeyen kişi demek.. Bu hakaret sayılmaz.. Ki hakaret de değil. Yazmadan önce nereye yazdığına ne yazdığına bak diye ona milyon defa söyledim ben. Dün 1.2 milyona egea alınır mı konusu açtı, 10 mesaj sonra, 2002 de maaşıyla kaç depo benzin aldığını şimdi kaç depo alabildiğini çat diye yazdı. Konu direk siyasete döndü. Burayı malım gibi görmüyorum, ama ortalama 3 günde bir şikayet alan birini de özelden milyon defa uyarınca anlamıyorsa genelden de uyarmak gerekiyor. Ayrıca, amacı olay çıkarmak olan birini neden durduralım ki. Burdaki durdurmaM sözüne mi takıldın, Bu durum net ise bunun için kurul kararı almak gerekmez. Zaten herkes her şeyi görüyor. Bir aksiyon gerekirse de bu keyfi bir aksiyon olmaz. Kimseyi sarı saçlı, uzun boylu diye silmiyoruz sonuçta Ha kimseyi sildiğimiz de yok. Forum stabil.

Sevilmemek değil de onların kronik bir sorunu vardı turbo yağlaması mıydı bi o ring mi bozuluyordu neydi unuttum şimdi. O fiyata alacağınız Kuga lar çift kavrama değil. 8 ileri tork konvertörlü otomatik. Karavan çekme gibi niyetiniz olduğuna göre hızlı gitmek gibi bir kaygınız yok. Duraklamakla ilgili bir sorununuz da yok. Ama tork ihtiyacınız var. Ben olsam elektrikli bir model seçerdim. Kafadan modeli 8yıl öteye atıyorsunuz. Çok düşük kilometrede ve hatta sıfır bile olur. Ben en yakın bayiiye gidip buna bi bakardım mesela. Jeep / Avenger Electric / Summit / FIAT ANA BAYİ UMUR TEKNİK'TEN JEEP AVENGER sahibinden.comda - 1271830982

Servet abim hayırlı olsun, tekerin düz bassın. Daha gençleştirecek seni. O kaskın içinde kendi kendine gülmen İlkay abinin dediği gibi, normal yan etki, prospektüsünde yazar hatta Evlenene kadar yıllarca motor kullandım, evlenirken sattım. 1100 BMW dahil tecrübe ettim, bu başka bir dünya. Sen motora kasko mu yaptın abi?

emin misin? endonezya israil'i devlet olarak tanımıyor

Karşılığında İsrail’i Öven bir de konuşma yaptı

Hacı amca çok da fifi be. Zaten ayar oluyorum her haltı bu yapay zekasıza sorma olayına. Faydası elbette tartışılmaz ama her şeyi de sorma be birader di mi ... Ben bazen uzun yolda canım sıkıldığında androidauto ya bana fıkra anlat falan diyorum orada çok işe yarıyor. Database i şişirmek dışında bir faydasını göremedik henüz

Satarım. 😁 Sen şu ibanı yaz hele. 😎

Devrilmesin lütfen.. Kaskosu bende.

Ben bu söylemi/üslubu beğenmedim. İnsanların yüzüne bir şeyi söylemekle public alanda zorbalamak aynı şey değil. Yıllarca bu forumda her çeşit renk olduğunu kabullenmek konusunda bana bıdırdanan (ki ben buna hala inanmıyorum) insanların "bir gün durdurmam" demesi beni rahatsız etti. Eğer bu platformu malınız gibi görüyorsanız açıkca dile getirin ona göre yolumuza bakalım.

Arabayı dimi..

Hayırlı olsun kazasız belasız.iyi cesaret valla 60ından sonra motor sürmeyi öğrenmek.

Bu alet harbiden yakmıyor. New concept 750 cidden yakıt konusunda efsane. Geçen ayki ortalamam 3.4 litre yarısı 100 110 falandır 140 - 170 civarı da ara ara sürüşlerim var. Bu arada rolantide çıt çıt çıt ses geliyor külbütör kapağından dikkatli dinleyince. Sibop ayarı mı istiyor acaba alet. 58 k da falan sanırım şuan. Sibop diye değiştirmiş klavye sübap olacak o. Bu arada 170 e kadar baya baya kısa sürede çıkıyor ama sonrasında yeter mi artık ne dersin moduna geçiyor motor. 200 yapıyor ama 170 den sonra zaman istiyor biraz. Zaman derken yine standart ya da bir iki tık üzeri bir aile aracından çok daha kısa bir sürede. Hacim avantajı sayesinde yokuşta hız koruma 1 ya da 2 kişi olmak hiç sorun değil. 70 nm tork güzel iş yapıyor.