Tüm Aktiviteler

Arıza dediği şeylerin %45 akü %10 aydınlatma % bilmem kaç lastik % bilmem kaç kilit anahtar Falan filan Bizim ciddiye alacağımız Kısım %30 küsur motor ve elektronik arızası Sanırsam yıl yardımı demiş bu yüzden böyle. Servis dese daha sağlam bir istatistik çıkardı.

Undebahh. Adamların Alman arabalarının durumunu gösteren bu çalışmayı açık açık paylaşması hoşuma gitti. Siteyi çok anlayamasam da puanlar ve renklerden bazı şeyler anlaşılıyor. Ionic benim de hoşuma giden bir araçken soğudum. Togg’la ilgili veri bulamadım sitede

Makas tipine arabanın bijonu ile aynı boyda bijon kaynattırıyorsun, bir tane de lokma kolu tamamdır. Çok mu beyaz yakalısın, o zaman somun sökme gezdiricen bagajda

Benim Focus’ta turbo emiş hortumu patladığı zaman usta 100 liraya aldığım çapaklı plastik yan sanayi hortumu beğenmeyip iade ettirdi. Sonra kendi dükkanından bir Pejo hortumu bulup onu uyarladı yemin ediyorum taş gibi oldu. 40 lira almıştı işçilik dahil. Bi köşede bulunsun bu bilgi

Donüştede sarja takarsin artik tam olur 😂

Sanayi günlüklerimize iki günlük muhteşem performansı ekleyelim. Perşembe günü Urfa da enjektörlerin uçları ve valfleri tamamen sıfırlandı. Dönüş yolunda aracın turbo hortumunu patlattık. Dün ise Diyarbakır da görünen parçayı yenisi ile değiştirdik. Artık bu parçalardan üretilmiyormuş. Yeni aldığım kafama yatmadı ama aldık artık.

Bak bak hareketlere bak

Abi orada şöyle diyor nacizane (Almancam yok İngilizceye çevirtip baktım); 5 yaşındaki 1000 araçta elektriklilerde arıza oranı 10.3 iken içten yanmalılarda 17.4 oluyormuş. Elektriklilerde kabaca %25 artma varken yaş ilerledikçe, içten yanmalılarda %50 civarı bir artış var. Elektrikliler hala daha az arıza gösterme tandansında gibi hissettim ben. Ancak Ioniq 5 kapısından dönmüş birisi olarak şaşkınlık içindeyim arıza oranları konusunda. Sanki TOGG net daha iyi gibi hissettim

Antrasit bile koyu kaçar. Gri al

Antrasit olur mu siyah mı olması lazım 😄

Virüs vardı 😀

Gider değil mevzu dediğimi yap. Kapı iç sacının kapı kilit hizasından kenarlardan asagi dogru Dyson çek sacın alt kısmındaki boşluğu doldur. İçteki boyasız olan bölüm komple kapıya falan çekersin hızını alamazsın falan.

Bugün dedim işe motorla gideyim. Örtüyü açtım, üzerimi giyindim marşa basayım dedim bastım “tık” yok. Akü de yeni ama epeydir binmedim bitti sandım atladım üstüne başladım kick-start denilen ayak marşına basmaya. Biraz denedim yine çalışmadı, sonra yutup videosu falan izledim adam tek basışta çalıştırdı derken vitesin boşta olmadığını fark ettim 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ N’ye alınca anında çalıştırabildim. bu elektrikliler iyice gay yapacak bizi

Tanıtmamışlar o sebeple pilleri yüzdeyi ölçmüşler ve dediğin gibi test sonunda tekrar pili doldurup ölçüm yapmışlar. En ilginci porsche jantının kırılması olmuş, 4 bijonu yoldan toplamışlar.

Arkadaki arabanın halinden belli ne kadar sakin olunduğu İnanmam, o adamın sakin kalabildiğine Ya bu nasil bi iştir? ibreler 60 olunca bi bungee jumping, bi scubadiving, bi everest climbing love durumları

Korelilerin elektriklilerinde ICCU modülü arızası meşhur. Ülkemizde de yaşayanlar oldu ama şu an çözüldü. Yenilerde duymadım. Bir de şu aralar motorda bi bilya dağılması olayı var. Ses yapıyor ve motor değişimi yapılıyor.

Yanlış yapıyorsun. Diet için Ankara'ya gitmen lazım... Bak ben Ankara'dan çok yerim kilo alırım diye Tartılıp yola çıktım.. Tabikide yedim. Ankara giderken 84 kilo idim. Yediklerimi sayıyorum. 500 ml protein sütü Kalede 1 porsuyyon Ankara döneri 1 şişe kola Yarım porsuyon Ankara köftesi Sütlaç ve çay 1 bardak Kahfe latte Çiğerci Bahattinde 1 masa dolusu meze 1 porsiyon Adana kebabı ve bir şişe kola Dönüş yolunda Kahfe ve bilimum kuruyemiş. 4 litre su içtim.. Eve geldik tartıldım. 82.5 kilo çıktım. Burasının kalori hesabı ortada, yediğim kadar yemek yakmışım üstüne 1.5 kilo eksilmiş çepten yakmışım.

Masayı görünce ne geleceği az çok belli abi Yok abi almıyorum, o şekilde beceremem zaten, kendimce daha az yağlı yiyip beyazlardan uzak durmaya çalışıyorum, ancak canım çekerse yiyorum yine.

Alex Rins seneye Yamaha'da olmayacağını açıkladı yerine başkasının geleceğini söyledi. Davide Brivio Ai Ogura seneye takımda olmacak dedi. Yani Ai Ogura Yamaha işi bir nevi kesinleşmiş oldu. Seneye Fabrika Yamaha'da Jorge Martin-Ai Ogura ikilisini izleyeceğiz gibi duruyor.

Opel Insignia'nın adı çıkmış, Ford S-Max ne öyle, hele Mondeo'nun gidişatı hiç iyi değilmiş

Saat 01:00 itibari ile vardık. Scooterim ile yaptığım egzersizlerin faydasını gördüm. 16 km yol yürüdüm ve 879 km araba sürdüm. Ankara'dan Kızılcahamam üzerinden geredeye geldim. Halen uykum gelmedi. Araba gayet başarılıydı. 145 km hıza kadar çıktım. 130 km hız ile 2 saate yakın sürdüm. Ankara trafiği ve Medeniyetler müzesi kale tırmanışı dahil 77 km hız ortalama 879 km yol yapmışız. Sabah 05:00 ile gece 01:00 arası 20 saat ayakta kalıp bunun 11 saat 20 dakikası direksiyonda geçmiş.

yeni gibi listeye girmiş hort diyelim

tüketim ekranda başka prizde başka çıakr o zaman

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik-2026/?utm_source=cleverpush&utm_medium=website&utm_campaign=rem_redaktion sınıfları içinde model yılı eskidikçe arıza çıkaranların yüzde dağılımları yapılmış. bazı genel geçer kabuller ile sonuçlar çelişiyor, bazı markalar da şaşırtıyor. ionik 5 ve 6 da diğer markalarda görülmeyen oranda arıza yaaşanmış, garanti süresi uzatma ve yazılımda güncelleme yayınlanmış, toyota rav4 yaris ve corolla kendi sınıfında arıza yüzdesi çok yüksek çıkmış, mercedes ve nissan da ortak platform kullanan modellerin arıza yüzdesi aynı olmamış vs. sınıflara göre marka model seçip listelere ulaşabiliyorsunuz. bmw audi ve volvo en üst sıralarda. model yılı eskidikçe pilli ile içten yanmalı motorlu araçların arıza yüzdesi birbirine yaklaşmakta.

montaj bu ! baklavayı da kaşıkla kestik mağdurum