Tüm Aktiviteler

İyi forumlar herkese, Bütçeme uygun bir araç bakıyorum. İstanbulda yaşıyorum ev iş arası 3 km. Toplu taşımayı kullanmayı sevmem zorunda olmadıkça o yüzden istanbul içi de sık sık araç kullanacağım. 2-3 ayda bir Ankara 'ya, yılda 1-2 defa da Antalya 'ya gitmeyi hedefliyorum. Sorunsuzluk, yakıt tüketimi ve nispeten donanımlı, yakışıklı bir araç arıyorum. En fazla 1-2 yıl kullanıp satacağım ve elektrikli araç almayı hedefliyorum. Baktığım araçları aşağıda listeledim. Sizlerin önerisi ne olurdu? Fiat Egea Cross 1.4 Fire Lounge (Evet otomatik değil biraz yorucu olacak ama LPG ile tam uyumlu ve kriterlerimi karşılıyor. Performans ne kadar düşük olur emin değilim ama beni üzmeyeceğini düşünüyorum.) Fiat Egea 1.6 Multijet Urban (Açıkçası Cross kadar yakışıklı ve donanımlı değil ve yakıt tüketimi de LPG 'ye oranla baya yüksek. Ama performansı çok iyi ve otomatik) Kia Rio 1.0 TGDI Elegance Tekno (otomatik ve 1.0 motor olduğu için yakıt tüketimi nispeten düşük olacaktır. Başka bir bilgim yok ama bu araç hakkında) Fiat Egea 1.6 E-Torq (Bu araç için de otomatik ve lpg uyumu var. Ama performansı düşük ve yeterince donanımlı değil. Ayrıca sedan egea yakışıklı da görünmüyor) Renault Zoe (menzil sıkıntısı hariç güzel araba ama yolda çok şarj için bekleme yapılır ve ikinci el satışı düşük olduğunu düşünüyorum. Yakıt maliyeti neredeyse yok gibi bir şey) Sizlerin önerisini de merak ediyorum. Tavsiyeleriniz benim için altın niteliğindedir.

corsanın vites kafasındaki mandalın pimi kırıldı düğmesi bazen yerinden çıkıyor, mandal yok kafanın çıkması yok, vites kulesiyle beraber satıyorlar çıkma komple sıfır da değil, 6 ay önce 15 bin liraydı, yarı otomatiklerin vites kolunda bi sıkıntı olunca ya parça olarak çıkmıyor yada komple kuleyle satıyorlar çıkması çok pahalı. O parayı vereceğime geri vitese atmam iner iterim dedim inadına almıyorum şimdi. Çıkmacıda eş dost biri corsa dağıtırsa gidip çalacam

2004 1.4 LS vardı bende. LPG ile binince bir süre sonra bobin sıkıntısı oluyordu. Tekleme yapıyordu vs. Can sıkıcı oluyor. Togg'u sattıktan sonra tane Jazz alacaktım ama benzinli düşünüyordum. Bütçem el vermedi. Bence çok ergonomik, kullanışlı, şehir faresi. Şanzıman konsunda bir şey demiyorum. Manuelini kullandım. Ama şu an kullandığım Palio CVT şanzıman. Sıkıntı yok, 10 numara. Hâla, fırsatım olsa temiz benzinli bir Jazz alırım.

Hele bi listeyi yapmaya başlayak, 1-Servet 2-Emmi 3-Çabi 4-Başkan 5-Haşmet ağa 6-Emin 7-Ersen + jr Kıvanç 8Fatih Uzun 9Talha Bilgi 10Aydın Perçem 11Remzi Karaca 12Alptuğ Özcan 13Oğuzkan Erışık Unutulan varsa ekleyebilir altına

Kısa kuyruk bize çok alıştı. Aç bakalım camı, kim kime alışmış.

Aydın Perçem Remzi Karaca Alptuğ Özcan Oğuzkan Erışık Belli olmamakla beraber Ali Gülmez

Kışa hazırlık; Tüm koruma demirleri ve arka-yan çanta demirleri söküldü. Grenajlar Rtech ile değişti. (Yeni tasarım baskılı kaplama yapacağım üzerine) Yüksek çamurluk takıldı. Kısa kuyruk arayışı sürüyor. Sırada; Rtech statör kapağı koruma montajı Nicecnc debriyaj yumuşatma montajı

900 TL’ye aldım kablosuz telefon bağlantı aparatı

Jazz Funlar ishift dizel mmtye gore daha derli toplu civic 1.8 sportlarda olanlardan. Efendi kullanimda benzinli oldugu icin uzmez ha joistigi bozulur bulmak ugrastirir.

yok abi 2006 ya kadar olanlar, bendekinin otomatiği, ben bu arabayla öyle şeyler yaptım ki, normal efendi adamda bozulma şansı yok, temiz bitane alındığı sürece.

Focus ve Megane ile aynı güzergahlarda araç kullanıyorum ve alışkanlıklarım hep aynı. Ancak sadece egea cross ile bu sorun yaşanıyor. bu konuda bir sürü şikayet mevcut.

Dönüş bileti bulabilirsem Talha beyle bende geleceğim inşallah. Şu anda maalesef dolu görünüyor

bence malzeme kalitesinden kaynaklı hocam, fomoco disk ile diğerlerinin farkı gibi her araç yolda su ile karşılaşıyor.

Yıkama ile ilgili su geçişi ile ilgili bir tutum bozukluğu olabilir mi

işte şimdi alp lerde konvoy yapacağım konuya geldik

her km ye dağıtırsak mjet li jeep alsak daha iyi bakım listesi videosu yotubda tutabilir @Ali Darbaz

İ4 30 000 bakımı 37000 TL tuttu. Yazmışlar işte filtreler hidrolik yok bilmem ne kontrolü yok bilmem ne ek yazılımı. Dedim bu araçları bakım masrafı yok siye sattınız. Güldüler Daha doğrusu birlikte güldük onlar keyiften ben sinirden Onunla kıyaslayınca TOGG bedavadan az pahalı. 90 bin bakımı 100 küsür tutuyor gibi bir şey dediler dedim o zaman kadar satarım ben muhtemelen.

yollayam tükkana bendekini, dumanı seyret latte

etiketinde ne yazıyor?

Bazı kibrit sürücüleri göremiyo bu rakamı diyorlar Tartışalım bunu Ov şit!

Umut gelmezse gelmem Yazın isimleri

Bu günlerde bir şeyler deniyorum. Gaz ayarını kendim yapmaya çalışıyorum. Gaz ayarı yüksekken ışıklarda beklediğim zaman rölanti de dalgalanma yapıyor, çok değil sadece devir düşürüyor. Abartılı yukarı aşağı oynamıyor. Sadece aşağı doğru eğilim gösteriyor. ( ama sürüş acayip keyifli oluyor). Açıp kısıyor deniyorum. Hal böyle olunca benzin ayarını da bozuyor. Bu sefer karma karışık bir durum ortaya çıkıyor. Şuan güzel bir ayar yakaladım ( sürüş pek keyifli değil) . 2 gündür motor sakin dalgalanma yok. Bir tık daha kısıp, biraz daha deneyeceğim. Montaj da yapılan ayarlar hiç hoşuma gitmemişti. Program bulabilsem, hem bilgisayardan hem de regülatörden ayar yapmak isterimde, program yok. Her defasında da ustaya gitmek istemiyorum. LPG'nin filtre ve bakımlarını kendim yapmaya karar verdim. Sürüş keyifli olduğu ayarda 7 litre yakıyorum ( karma %50-%50). Düşük ayarda aynı sürüş yapıyorum, yakıt daha düşük. Hafta sonuna doğru bir şeyler ortaya çıkar gibi duruyor.

Candan kıymetli değil Petlas ve başkan cümleleri aynı kelime içinde çok tezat. Lastikte bana güven sorgulama

2012 ve sonrası Multidrive S (CVT) olanlar mı?