Tüm Aktiviteler

Hayırlı olsun.

Kullanıcı da bunun farkında olmayabiliyor, yani araba boş gibi davranmamak lazım. Fosil yakıtlı olan aynı b sınıfı araba 1150 kg desek elektriklisi 1600 kg. Benzinlide 5 kişi varmış gibi sürekli. İçinde 5 kişi ile viyadüğe 100 le atlamaz kimse ama elektriklide tek kişi olunca atlıyorsun ve zorlanıyor alet. Aslında 4 kişi daha var arabada ama mausla üzerine gelince görünüyor :P Elektrikli araba boşda bile aynı akran fosil olanı doluymuş gibi düşünmek ona göre hareket etmek lazım bence.

Ben de kapora isterlerse hemen aracı ilanı koyar satarım satılmazsa kaporayı alırım diyodum emin miyiz kaporanın yandığına

Arkadan tahriklilerde arka daha çok aşınıyor o yüzden yazdım. Birde elektrikli araçlar çok ağır. b sınıfı araba 1600 kg. O dar aks aralığında eşek kadar e sınıfı araç ağırlığı ile başa çıkmaya çalışıyor. Normal fosil yakıtlı olsa olacağı ağırlık 1100 kg. Dönmüyor etmiyor şikayetlerinin büyük kısmı bence ağırlık. Ne kadar ağır o kadar dönmemek istemek. Döndürmek için de fazla güç gerekmesi. Sürtünme de biyere kadar dayanıyor sonra bırakıyor lastik.

Heh benimde tahminim buydu.

Tork sürekli var. Motor 100d/d’den itibaren 300Nm torku lastiklere iletiyor. O yüzden lastikler can çekişiyor.

Sanırım Dizel olanında Renault motoru var.

öyle bir resmi servis bahanesi de vardı o dönemde ama.

bence o hafif renkli cam daha fazla ısı üretilmesine neden oluyro yüzeyde.

yapmayın etmeyin

yan masada oturuyor zaten arkadaşı? pirim gidecek ya ondan. iş modeli fırsatı: kiracısından.com herşey kağıt üzerinde. müthiş.

normal araçlarda da tüm fren gücünün yüzde 85 i ön tekerleklerdedir ama. bence tamamen çekişin aniden gelmesiyle alakalı, sürücü kaynaklı. bizdeki eqc400 ön tüm tekerlekleri gayet iyi durumda. 56 bin km de. kaldı ki epey süratli ve dinamik bir araba.

Hayatımda telefonu garantiye göndermedim. Garanti çoğu zaman gereksiz masraf. Cihaz rüştünü ispatladı ise kroniği yoksa ki güncel cihazlarda bu yok, ben garantiyi sallamam cihazı alır geçerim. Apple'da durum farklı, onların yedek parçaları orijinali tutmadığından onda garantiyi önemserdim de Poco iyi zaten gerek yok. İki cihazı da açsam yan yana koysam anlarsın abi neden olduğunu. Apple'ın anakart baskı kalitesinin eşi benzeri yok. Dünyada zirveler o konuda. Cihazın genel durumundan bahsetmiyorum, parça kalitesi ve tedarik. Bilgisayarda da aynı, en yakın rakipleri ThinkPad ile bile aralarında fark bariz. ThinkPad'de kötü değil ama Apple hala daha iyi.

Bence asıl sebep rejen sırasında tüm frenlemeyi o iki lastik üstlendiğinden. Hızlandırma ve yavaşlatma tüm yük çekiş aksında.

Fakir fakir muhabbetler

Bizim suruculerinde nekesligi ustune binince 25km omru olan lastik oldu 45km sonrasi Lewis Hamilton gibi şikana girerler silk lastikle.

Iste geri cagirma derken dedigim oydu 😂

Fabrikasyon ucuz lastik takiyorlar yola tutunsun diye yumusak bu lastikler. Kumho ps71 in omru 25 bin km mesela

valla samsung haricinde hep xiaomi oppo kullandım hepsi minimum 3 seneyi devirdi. iphone gibi 3-4 sene sonra bilerek yavaşlatmıyorlar, güncellemede veriyorlar ve bence düştüğünde iphone den de samsung dan da daha sağlam xiaomi ler oda sizin şansınız 3.5 sene sonra saçmalamaya başladı poco f5 im . belki dahada kullanırdım ama hem işte çok kullanıyorum telefonu hem yüksek hafıza hemde kaliteli fotoğraf çekimi için değiştirdim. Bu arada riske girmedim Hepsiburada satıcısından satın aldım telefonu.

Parasini odeyip geri alirlar

Hindistandaki dolandırıcılık ekipleri gibi ortak kullandıkları bir ofisleri ya da ortak kullandıkları bir panelleri vardır belki. Çünkü bu artık Türkiye'de bir iş modeli ve siber güvenlik alanında tekrar tekrar sınıfta kalmaya devam ediyoruz. 10 yılda 1 milyon yazılımcı diye 100 bin siber güvenlikçi istihdamı diye olmuyor bu işler. Telekominikasyon, polis kuvveti ve uzmanların bir araya gelip artık bu işe bir dur demeleri lazım. 2026 senesinde 20 milyar dolar market manipülasyonundan, 226 milyon dolar kripto para marketlerinden, 6150 civarı yabancı uyruklu da size vatandaşlık vereceğiz diye gayrimenkul piyasasından dolandırıldı. 6150 şahsın her birisi nereden baksan 500 bin USD kaptırmıştır. İşin bir de yasadışı online kumar boyutu ve ki orada dönen para az önce saydıklarımın toplamından az değildir içeriden bilgileri geliyor ne kadar para çeviriyorlar az çok tahmin edebiliyoruz. Bir de tüm bunların üzerine Murat abinin örneğindeki gibi dolandırıcılar var. Hükumet bir açıklama yapmıyor çünkü bu alanda hiçbir şey bildikleri yok tahmin edilene göre orada da multi milyar dolarlık kayıplar var. Bu kayıplar %99 yurtdışı bankalarına aktarılıyor. Ancak platformlara bireysel hesapları engelletmek için ihtarname çekmeyi bilirler almışlar ellerine bir bant genişliği kozu onu oynayıp duruyorlar. Kobiler de daha kapı kapı yurtdışı gezsin ülkeye 3 kuruş sokmak için diğer taraftan kepçeyle boşaltıyorlar.

Ez cümle ben de alamadım. Bizde bu antep fıstığını yiyecek ağız yok diyen dayı geliyor aklıma.

Çok fazla arttı bu durum. ben aracımı ilana koydum abartmıyorum 1 dakika geçmeden arandım dolandırıcı tarafından. Daha ilanın yayınlandığının mailini bile göremeden dolandırıcı aradı. Klasik noter üzerinden kapora göndercem dedi. sosyal medyada bu yöntemle bir çok benzer olay yaşanmış.

Geminiye diyim ki denedim daha iyi dört mevsim hemen çark ediyor omurgasız cpu 😁

Sanki yüzmüş gibi