Tüm Aktiviteler

kıpırdamadığı sürece iyi, ama en ufak rüzgarda oynama olursa zımpara olur haberin olsun, bu tip branda kapalı garajda tozdan korumak için güzel, sokaktaki arabayı örteceksen dikkat edeceklerin; örtü rüzgarla oynamayacak, su geçrmezse yine aynısı geçerli ve periyodik olarak havalandırcaksın, zor olan kısma gelirsek, ne kullanırsan kullan araba tamamen temiz değilse üstünü örtemezsin, canına okur, o yüzden deneyimlide olduğumdan bence en garanti iş, araba üstü açık sokakta kalacak, şampuan hızlı cila kullan, mümkünse seramik yatır sonra kullan keyfine bak, mümkün olduğunda gölgede dursun hatta tozlansın, bırak öyle kalsın, toz hakikaten çok koruyor biraz, kuş tatası falan tutunmuyor, kirli araca dokunanda pek olmuyor gözde değmiyor, ama temas çizer, o yüzden çok kirlendiğinde yıkamak lazım, ben ayda hatta çok kirlenmediyse 2 ayda bir yıkıyorum, değişken aslında, duruma göre, durum bu. sakınılan göze çöp batar olayıda doğrudur, çok üstüne düşme bırak kirli kalsın, alttan koruma olsun üstüne kir biriksin

ehliyeti yeni aldığım zamanlar yarise apexi coilover takmıştım, çakmaymış haberim yok orjinal sanıyorum. Her ay rot ayarı, kafa yerde seke seke gitmekten 3 ayda rot kolu, z rot, aks kafası, amortisör gitti komple sıfır ön takım yapmıştım. Daha bedava verseler takmam orjinalden devam veya spor yay. Gençlik ateşiyle insan gibi de sürmezdik tabi.

LCD nin panelleri arasında bu durum yaşandığı için dışarıdan ne yaparsanız yapın içeriye etki edemez. İllaki açılıp temizlenmesi yada değişimi ile çözülür. Bu şekilde sıcaktan kararma devam eder.

Çok var böyle şarj eden. hatta takip ettiğim ilanlardan biride adam video çekip koymuş ilana. ahanda videodan foto Bu arada adam şuan garajda kablo işini hallediyor. 6.500TL istedi

En garantisi beyaz araç. Tanıdıgim birinde beyaz araç var hadi hayırlısı bakalım.

Oo canavar. Tam senin üniteye göre. Ben dışardayım fırsat bu fırsat (ç) al

İşte bahsettiğim buydu, şarj istasyonu aslında ayar falan yapmıyor, yaptığı tek iş enerjiyi açıp kapatmak. (üstündeki röle-kontaktör çok uzun ömürlü olmaz muhtemelen) Hangi güçte şarj yapılacağının ayarını araçtaki inverter ayarlıyor. Bağlantı kurulduğunda selamlaşıp şarj cihazı invertöre 2 KW ile şarj yap diyor mesela. Aslında şarj portuna doğrudan monofaze veya trifaze versek, aracın ekranından da şu güçte şarj et diyebilsek, adaptöre falan ihtiyacımız kalmayacak.

O kağıttaki yazılacak alanları keşke daha ufak yapsalarmış. Adresin yarısı bile sığmıyor. 46.paralel yazacağım birdahakine..

Aynı nedenden mi bilmiyorum ancak Vectra C aracımın yol bilgisayarı havalar sıcakken bunu yapardı. Ne zaman gece olur havalar serinler o zaman tekrar eski haline dönerdi. Bazen uzun süre böyle kalırdı arabayı yerin altına, kapalı garaja çekince 1-2 gün yine eski haline dönerdi.

Bu problem istilası gibi yayılıyora benziyor ne yapsam aceba?

Henüz sende bu değil mi.. Uğrayayım bugün.. Çıkışı benimkinden güçlü ise değişiverelim.

Anladım seni ve haklısın..

Aynı konudan müzdaribiz... Ağaç altına koysak, kuç pisliği ve ağaçtan akan yapışkan sıvılar kirletiyor. Güneşte bıraksak yanıyor. Bir daha mı?

Heç ! Keşke yolda köy mamulleri satan yerle takas etseydik.

yanmaz uğraşma yanarsa da boyarsın yahu nolacak

Abi misal basit bir kazanın her ihtimale karşı tutanağını tutalim garanti olsun ama adam da dediki bunda birsey yok ben yaptırayım. Böyle bir durumda sbm ye düşmesini istemem o sebepten sordum

Düşündüm de.. hata bende ki sağlam geldi sana.

Bugün çok etkilendim. Setair helikopter merkezini ziyaret etme şansım oldu. İşimi yaparken harika Agusta westland aw139 helikopterini kanlı canlı gördüm inceledim. Tai gökbey geliştirmesinde rol oynayan ekiple tanıştım. Mühteşem bir gündü. Güzel yakışıklı helikopterler. https://setair.com.tr/agustahlk

Aracı folyoyla kaplatın :)

Sorsana 400 km sırtında mı taşımış? Kimin arabasıyla gidilip gelinmiş 400+400 km yol? Cebinden kaç lira YOL parası çıkmış? Onu arabasıyla taşıyan adama ne borçlanmış ya da borcu yoksa ne ödemiş? Bunları açıklasın ben ona yemek ısmarlarım. AmfiMin de üzerine çökmeye kalkmasınlar, kalplerini kırdırtmasınlar.

Mondeo'ya 20 yaşından önce bi cacık olmaz merak etme.

Ama hoca hemen düşmemesini istiyor

Nasıl olsa yine satacan boşver

e hani sadece uygulama ile yapılacaktı? kağıt kaldımı ki?

Arabanın altını yıkamak gibi bir işleme ihtiyaç yoksa başvurmamak lazım. Aşırı bir yağ yoksa, tamirat yapılması gereken bir iş için gerekmiyorsa yaptırmayın. Araçların altında birçok yerde birleşim yeri var ve buralarda çok fazla özel mastik vs mevcut. Zamanla ısıdan vs ufak çatlamalar oluyor, su köpük ve diğer kimyasallarla zamanla iyice açılıyor sonra. Normal kullanımda belki 5 sene sonra olacak bir şeyi 5 dk da yapmış oluyoruz basınçla kimyasalla. Sensör hatası vs varsa zaten geçici bir hata vermez kirlilik kaynaklı ise. Akü kaynaklı veya elektriksel olarak bir zayıflık olursa geç söner. Bazı araçlarsa ABS sensörü lastik basıncı için de kullanılıyor. Ufacık tur farkını algılayıp bu lastik inmiş diyor. Çamurdu kirdi bunlardan kaynaklı bir mantıksızlık olsa o lamba 50 kere yanar. İlla bir temizlik yapılacaksa fren diskleri, kaliperler ve jantın iç kısımları temizlense yeter. Haricinde çamurluk içleri, yayların arasını vs söylemiyorum. Onlar zaten yapılıyor