Tüm Aktiviteler

Bayon’u yolcu edeceğiz. Babam da elektrikliye geçmek istiyor artık. Benim aracı da sevdi. Macera aramaya gerek yok dedik, aynısından bi tane daha alacağız

İstanbul'da yıkamaya vereceğim paraya gidip gelirsin Tekirdağ'da 😀 İstanbul Rize arası hiçbir sıkıntı yok ve planlama ihtiyacında yok. Yaylalara doğru veya Artvin, Erzurum, Diyarbakır, Mardin vs gibi yerlere giderken ciddi planlama yapmam gerekir. Onlarında zamanla tecrübe edicez artık. 2. Araç için güzelde birazdaha konforlu olsalar ve azdaha makul fiyatta olsalar günlük işler için idealler. Akulerini büyütüp menzili uzatanlarda var. 1 ay oldu aracı daha detaylı temizleme şansım bile olmadı. Ya hava sürekli yağmur yada benim vaktim olmuyor. Elimdeki resimler bunlardi 😀 20 inç doğuştan modifiyeli 😀 tek sıkıntısı lastik değişimi zamanı gelince biraz üzecek 12 bin civarı 1 lastik marka alırsan. 1 bagaj ışığı led değil onu beyaz led yapicam birde kapı eşiklerine ppf cekicem ayak sürtüp çizilmesini diye. Yapcak başka birşeyi yok zaten. Bu arada iyi niyetlerinin için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Allah herkezin gönlüne göre versin. %100 şarjla çoğunluğu şehir içi 440 km üstünü sakın kullanımda rahat görüyor. Dahada kassam ilerleyen günlerde daha üst kmleride zorlarım yazın.

Geçenlerde paylaştığım RX7 Rocket Bunny'nin 2 güzel fotosunu da ayrıca paylaşmak istedim.

Ölçü eğer araçta tanımlı değilse muayenede kalır. Ebata bakmak lazım kesinlikle. Lastik türünün elektrikli için uygun olmaması da aynı şekilde problem olabilir. O ibareyi lastik üzerinde görmek istiyor olabilirler çünkü. Aynı zamanda standart lastik alınacaksa da yük sınıfı aynı olmalı. Elektrikliler gemelde daha ağır olduğu için yük sınıfları farklı olma ihtimali var.

Araçların ilk hallerini altta isimleri ile paylaşıyorum. R34 Ae86 Porsche GT3 R F40

Şimdi sırada Hotwheels'in en güncel pahalı chaselerinden biri Roxy var. 30-35bin civarı satıyorlar karaborsada. çakmalarını bile 2500 civarı çok satan oldu. En sonuncu olan Ae86 Henüz tam bitmedi. sonra yine paylaşırım. 2 tane foto atayım tadımlık.

Sonrasında siyah bir Ferrari F40 aldım. LBWK çamurluklar ve ön tampon lipi ile ön tampon rüzgarlık montajı tamamlandı. Jantlarımız yine kauçuk ve f40un jantlarını buldum. motor bölümü ekstra boyandı ve araç da siyahtan kırmızıya çevrildi. LBWK decalleri ile son halini aldırdım. Aman hocam Godzilla R34'e ellenmez. başlı başına kıymetli bir model bu. Premium modellerden hasarlı değilse custom için harcamamaklazım. Ek olarak bu godzilla yurtdışı model. Sizin mi ? ne zaman nereden kaça aldınız. Ek olarak arkadaki Walksnail FPV gözlük dikkatimi çekti.

Merhabalar, harika decalleri var. Buna da bişeyler yapmak lazım ama.

Geçtiğimiz hafta yine bir kaç araç çıkardım piyasaya ilk sırada R34 var. Elimde gri boya yoktu, alüminyum kaplama yaptım. Başta çok parlak geldi, F&F2 Brian R34 decallerinden sonra vernikler gerekirse matlaştırırım dedim ama çok gözüme kötü gelmedi ve bu şekilde bıraktım.

Çok özel bir şey değil. Antifriz tarzı bir ürün. Liqui Moly’de muadili bile mevcut. Servis kaça değiştiriyor bilmiyorum tabi.

Bu durumda en mantıklı karar bu.

Sizce güncelde en mantıklı lpgli araçlar nedir ? Yokuşta bizi üzmiyecek. ve lpg'de kapalı otopark yasağı varmı özellikle avm'de bilgilendirirmisiniz.

Araçlar km yapınca değerleri düşüyor. Bende değerin düşmesi önemli olmayan, maddi değeri düşük lpg li bir araç aldım. Son sahibiyim gözü ile bakıyorum. 3 güne bir lpg tankı dolduruyorum. Bana göre çok ekonomik. Yılda ortalama 25 bin km yol yapacaksın. 2. el alacaksan düşük km alman lazım. Yakıtı da uygun olacak. Hibrit Toyotaların yakıtı o kadarda uygun değil. Elektrikli motoru çok kullanmıyor. Ekonomi için gözün göstergede ve düşük hızda gitmen lazım. Şehir içi trafikte elektrikli motoru unut. Elektrikli alacaksan da tam elektrikli olsun.

Hayırlı olsun, çok güzel araç. Hepsini sen alırsan bize kalmaz

Hayırlı olsun Uğur, maşallah çok güzel duruyor tü-tü tü

Kullanım hızınıza bağlı. emsal bir dizel ile aynı ortalamalarda yakıt tüketimi var. Yıllık toplam kullanımın ne kadarı uzun yol ve kullanılan hızlar nedir. Çünkü elektrikli de olsa benzinlide olsa yüksek hızlarda sarfiyat artacaktır. Hem ikinci el değeri , hem satış sonrası masrafların azlığı hem de yakıt ekonomisi ise beklenti , en optimum alternatif hibrit olur bence.

Maşallah Uğur Hocam. Renk mükemmel duruyor. Kazasız belasız kullan inşallah.

3000 tl ye einhell akülü orbital ve 5.2ah aldım. Çok iyi fiyata geldi sıfır almak isteseydim kabaca 10bin tutardı. Bi kaç zımpara pürüzü kaldı onun dışında sonuç ortada.

Bir yerde bişeylerden feragat etmek gerekir.

Uzun yolda yakıt tüketimi nasıl acaba birde mtv derdi var.

1.0tce idi clioda bakarsiniz jant kapakli modeldir icinde megane tesla ekran vardir. Bakarsiniz celikjantlidir ekran kucuktur vs. En dolulari alpine olanlar onlar 1m zor. Clio 1.0tce diye bakip km kaza vs olarak eleme yapilir.

Clio hangi motor komb yıl paket sinan bey

Bu yazdiklarim tamamen kendi şahsi fikirlerim olduğunu belirtim ilk önce İlk aracınız olacak o yüzden elinizdeki nakit kadar araç alin her hangi bir olumsuz durumda borçlanacak alaniniz kalsin. Bu ekonomik gorunumde x y z sekilde borclanarak bir mal almayin zorlanmayin. Dünyanin hic bir yerinde ülkedeki gibi otomobil yatirim aracı değildir. Deger kaybi olur olacaktir piyasasi olan sevilen marka model vardir satisi kolaydir denilir ancak suan oda min seviyede. c4 size kucuk geliyor ise e208 demissiniz o ondan daha kucuk e2008 ise o fiyatlara bulunmaz. Honda dedigim gibi ariza cikarmaz sanayi sevmez piyasasi vardir deger cok kaybetmez alinir satilir bu kisima kadar pozitif yonler. Surusu bana gore 2000 model aracla ayni keyif ayni surus. Benim sahsi fikrim yaklasik 7 8bin km kiralik kullandigim 1milyon bandina direk Clio alirdim ne borcum olur ne derdim. Motor sanziman konfor fiyatina gore en begendigim otomobillerden. Bagaji suanki 2008imden daha kullanisli ve genis. Klimasi basarili multimedyasi yeterli cruise control led far ki farlari suanki aracimdan bile iyi ikiside led. Ha clio sevmediniz başta dedigim gibi 1m bandinda arac alin borclanmayin hele altinla

2.El düşünüyorsanız Toyota hibritler mantıklı. Hem ekonomik hem de değer kaybı yok denecek kadar az.

Bu haftasonu kalamışdan Kadiköye sürdüm. Meramım “O” Moda vapur iskekesindeki yokuşu çıkmaktı. Fenerbahçe ordu evi rampasından başlayıp, Moda vapur iskelesine kadar tırmanarak gitmeyi başardım. Harika bir deneyimdi. Öncesinde tek seferde gidemiyordum. Adalara gitmek için bende cesaret uyandırdı.