Tüm Aktiviteler

Ak sakallılar netleştirsin durumu bizde ona göre şi yapalım. Birde ben ilk katılımım olduğu için affınıza sığınarak ne getirmemiz gerekiyor vs bi bilgilendirme metni yayınlanırsa seviniriz

Sekmandan kaçanlar birikmiş.

Valla bu ayna mevzu niye bu kadar uzadı anlamadım. Benim Megane'da direkt sök tak yaparak karartmalı aynayı takmıştım. Bir tek tavan lambasından elektrik vermiştim, o kadar.

9.500 km yapmışım. yag liqui moly mos2 katkili gri yagi kullanmistim. eksildikce shell 10w40 yag ekledim

Bir iki foto daha koysana bea Delüklü film var gibi dışarıdan nasıl duruyor 3d baskı işi sıkıntı oraya bence kartondan düzgün bir şey yap onuda götürüp tarat sıfırdan birşey yapıyorlar ama çok para istiyorlar namissizlar İstanbul Anadolu yakasında bildiğim bir 3d yer var iyi çocuk

Güzel olacak

Bu araba kaç kilometre yaptı ki bir yıl içerisinde. Kullandığın yağın markası nedir çok fazla kurum mu bırakıyor

Öyle kuru kuru değil tüm pis standartlarını karşılayacak şekilde ücretli yol statüsünde Apex ve kerpleri olacak

Dişli kutusu olmayan diferansiyel olmayan araba yoktur

Yaparız. Yanına bi hastane bi de mezarlık.

Yağ yakmanın getirdiği bir sonuç. Normal. Umarım ki yapılan işlemle sorun çözülür. Fotoğraftan yağ segmanında pay kalmadığı belli.

Bu tecrubenize dayanarak bu kadar kurumun sebebi ne olabilir? Tamamen bilgilenmek icin soruyorum

evet gecen seneden bugune kadar epey kurum bağlamış

Senin de mesain var

Bağlayacağım emniyet kemeri ile şimdilik sadece kiler gibi kullanıyorum

Coşku kurum çok mu fazla. Yakın zamanda söküp temizledin diye hatırlıyorum.

Senin cumartesi kursların var sana da uymaz Aydın abiye de uymaz

gozlemim yag siyirma segmanlari kanal seviyesine kadar inmiş. yagi yanma odasina kacirma yapiyor.

30 la kaza yapsan ölürsün bu arabanın içinde çok tehlikeli.

Ortalık karıştı

siz bana gönderin godzillayı ben açığını gönderirim

Cumartesi bana da uymaz. Sadece pazar gelebilirim .

Araba neden yağ yakıyor muş piston yağ segmentları hareket mi etmiyor sıkışmış mı yakın görsel çekip atabilir misin eski pistonların hallerini

Tansu' nun bile şanzımanı yok

aynen onu diyorum abi külbütörle üst kapak arasına elimi atıyorum. yağ çubuğunu ellemiş gibi yağ geliyor. Bu arada araba durduğu yerde yere damlatmıyor. Motor çalışıp yağ yukarı çıktığında (motor sıcakken kontrol ettiğimde) yağı görüyorum Bir kere başıma geldi şuanda bujinin orda bi yağ görünmüyor abi, bu külbütör kapağına giren hortum var fotoğrafta işaretlediğim yer. Bunun etrafına hava üflüyor. motor tozlu iken hortum girişi külbütörün üstü temiz daha doğrusu yağ buharı oluyor ? pcv valfinin arızasından dolayı yapabileceğini okudum. araba yakında satışa çıkacak ama gönlüm el vermiyor. Son çare gibi abi teşekkür ederim