Tüm Aktiviteler

Öncelikli konu Barajlardaki su kaçaklarını çözmek olmalı.

Yardıra yardıra sürün, bu kadar düşünecekseniz otomatiğe ne gerek var

Suyu toplayamadıktan sonra bir anlamı yok.

abi dctli ve direk enjeksiyonlu araba kullanıyorum hali hazırda benim c3 ile arasında 1 litre oynamıyo

Kullanım kılavuzunda park yaparken ve geri giderken kapatmanızı öneririrz diye yazmış adamlar ama diğer detaylar hiç yok

al şundan benim gibi, her sene bak, 2 senede birşey olmaz, F1 aracımı bu hidrolik kaynatsın sonra nem kapsın şundanda edin 10 senede bir antifiriz değiş, yok öyle ikide bir değişim ve öpülme yada gel ben bakarım durumuna

Hale bak, dün Bergama yapacaktım unuttum, şimdi yağmur bindirdi göl oldu ortalık, dün aklıma saat 15:30 de geldi servis işi geç oldu, neyse hava açsın hemen branda kalkacak dur sen, bu makinede gergin artık

Baldız bir kazaya karıştı, yaralamalı. Mahkemeyle uğraşıyor. 18 yaşında motosiklet sürücüsü, kasksız, aşırı süratli vs. Trafik polisi arkadaşla karakolda laflarken, "Motosiklet sürücüsü ehliyetsiz de olsa, ceza alır, o ayrı. Ama bu, kusur oranını etkilemez." dedi. Bu nasıl bir mantık akla sığmıyor vallahi. Not: Çift çizgi = Beton duvar.

Bakım istemiyorsa güzel, Ford 2 yılda bir fren hidrolik değiştir diyor.

Uvb76 hala aktif olan Sovyet radyosunu çekiyor işte 😂

Günlerce Yağan Yağmurlara Hasret Kalmıştık .

bende pek birşey bulamadım, gerçi çok araştırnadım, o işi sana bıraktım direkt enjeksiyon olmalı bence, benimkide öyle, 6 nokta direkt 250 bar basınç, dizel gibi alet, bakalım sorun yaşayacakmıyım, şimdilik birşey duymadım, bizde ve avrupada....

Paranormal hoparlör

park kilidi kırılan şanzıman hiç duydunuz mu ben duymadım. 60-70 senedir otomatik vites kullanılıyor. Yok yani

Motor hakkında hiçbir teknik bilgim yok mesela kayıtlı mı zincirli mi en çabuk eskiyen parçaları neler ateşleme zamanlaması nasıl püskürtme sistemi nasıl direkt enjeksiyon olursa sıkıntı

çoğu sorun otomatik aracın huyunu bilmediklerinden yaşanıyor zaten, sakin olacaksın zorlamayacaksın, gaza az bas bırak o işini yapsın, baktın ilerisi karışık yada ışık var çek ayağını gazdan, bak nasıl uzun yıllar keyfini sürüyorsun, aslında bu kadar basit, oto vites kullanan adam sakin adamdır arkadaş

Geçmiş olsun Cem hocam.

Ben 4 yıl Kona 4x4 DCT 1.6 TGDI kullandım. Forumlarda yoğun trafikte şanzımanda ısınma uyarısı veriyor diyorlardı İstanbul trafiğinde hiç sorun yaşamadım. Trafikte öne doğru silkeleme yapıyor diyorlardı. Frene tam basılmadığı için yapıyor onu. Bende hiç geri kaçırma olmadı ama çok dik yokuşta autohold kullanıyordum. Ben çok memnundum sizde güle güle kullanın.

kostümleri nereden alıyoruz

Aliexpresste ülkeyi Tr den dingiltere yapınca olmayan ürünlerin birden ortaya çıkması durumu gibi değilmi Ahh ah düştüğümüz hallere bak, çok sağlam bir zopa lazım bizim topluma, zopayla öğreteceksin bazı şeyleri, 5 kuşak 10 kuşak ne zaman yer ederse genlere işlerse o zamana dek hemde.....

bakalım şu yeni 3 silindir 1.2 motor nasıl çıkacak, 3 silindir olması yüzünden ve 0.9 tce 1.0 tce lerdeki vukuatlardanda dolayı bende bir puan kaybı zaten oldu, ama bellide olmaz, bakalım uzun vade kullanım sonuçları nasıl çıkacak merak ettim, bu arada yeniden benzinli motor geliştirmeleri başlıyor gibi

dct lerde arada oluyor böyle, şu kasislerde denk gelince oluyor bazen... Sebeb şu; araba düzde algılıyor halbuki tekerin biri kasisin üstünde kaçmaya hazır, düzde algıladığı için yokuş kalkış devre dışı kalıyor, eğim yok çünki, sen freni salınca kayıyor araç, bu durumda anlık kavrama gecikmesini hissediyorsun, bazen denk geliyor işte, Auto hold açıksa ve fren basıp durmuşsan o zaman kıpırdamaz elbette, artık sana kalmış nasıl keyfine uyuyorsa.....

Yokuşkalkış için yeterli eğim yoktu heralde devreye girmedi ama geri kaydı araç ta vardı hemen arkamda noluyor dedim içimden

Al düz vites geç bu ne ya 🫣