Tüm Aktiviteler

Teşekkür ederim. Makyajli olanlar 7 ileri diye biliyorum. 5 ileri sadece bu kasada var sanırım

Chevrolet diğerlerinden neden farklı olmaya çalışmış aceba. Benim araçta rölanti dalgalanması vardı. Fazla değil, dikkat edilmese fark etmek zor. Diğer kullandığım araçlarda böyle bir şey yoktu. Devir sabit ve hareket etme yok. Cruze araçta devir oynaması dikkatimi çekti. Normal bir şey olmadığını düşünmeye başladım. Tabi nedenini bulamadım. O sıralar aniden ateşleme kesip yolda bırakıyordu. Neden yolda kaldığını çözmeye çalışırken devir dalgalanmasını göz ardı ettim. Ateşleme sorununu çözdükten sonra devi dalgalanması gözüme batmaya başladı. İnternette araştırırken başlıkta da belirttiğim gibi farklı bir şey olduğunu keşfettim. Aslında konu başlığına yazdığımın benim sorunum olduğunu da dün keşfettim. Klima açıkken veya araç ekstradan başka şeyler çalıştırıyorsa devir dalgalanması yok. Her şey kapalı olduğunda ışıklarda beklerken fan açınca devir dalgalanması yapıyor. Bu aracın dinamosu farklı çalışıyor. İllaki bu araç sıfır alındığında bu şekilde değildi. Bu sistem düzgün çalışıyordu. Sistemi tekrar düzgün çalışabilir durumda istiyorum. Bir sorun var ama nerde? Her şey kapalı olduğunda akü şarjı 14.5 civarı. Far yada klima açıksa 13.8 veya 13.9 üzeri kesinlikle aşağısı olmuyor. Bu da demek oluyor ki; farı açınca araç düzenlenmiş voltaj kontrolünü devre dışı bırakıp dinamo normal araçlar gibi çalışmaya başlıyor. Farı kapattığımda tekrar aküyü şarj etmeye kalkıyor. Bunu yaparken ekstradan elektrik gücü lazım olunca da devir dalgalanması yapıyor ve istenen gücü karşılamakta zorlanıyor. Chevrolet Cruze'un şarj dinamosu (alternatör), RVC (Regulated Voltage Control - Düzenlenmiş Voltaj Kontrolü) adı verilen akıllı bir şarj sistemiyle çalışır. Klasik araçlarda şarj dinamosu motor çalıştığı sürece sabit olarak 14.2V - 14.4V civarında elektrik üretir ve aküyü sürekli şarj etmeye çalışır. Akıllı Şarj ve Çalışma Prensibi Beyin Kontrolü: Şarj dinamosu tek başına hareket etmez. Akünün eksi kutbu üzerinde bulunan akım sensörü (akü gözcüsü) akünün doluluk oranını ve sıcaklığını anlık olarak ölçer. Bu veriler ECM (Motor Kontrol Ünitesi) aracılığıyla şarj dinamosuna iletilir. Değişken Voltaj: Sistem, akünün doluluk durumuna ve anlık ihtiyaçlara göre voltajı 12.5V ile 15.0V arasında sürekli değiştirir. Sürüş sırasında voltajın aniden 12.5V seviyelerine düşmesi veya yüke bindiğinde 15.0V civarına çıkması arıza değil, sistemin normal çalışma mantığıdır. Yakıt Tasarrufu: Dinamo her an tam kapasite çalışmadığı için motora binen mekanik yük azalır. Bu sayede yakıt tüketimi düşer ve emisyonlar azalarak optimize edilir. Rejeneratif (Frenleme) Eğilimi: Araç hareket halindeyken gaza basılmadığı anlarda veya yavaşlama/frenleme esnasında kinetik enerji elektrik enerjisine dönüştürülerek akü akıllıca şarj edilir.

Bu kabloyu aracın obd soketine taktım pcye taktım göründüğü gibi pc algıladıda cascade uygulamasını açtım taktığım kabloyu aracı olaral cascade uygulaması içinde algıladığınıda gördüm uygulama içinden model bulup bağlan dediğimde bağlanmadı araçla haberleşme sağlamadı forscan uygulamasında da kabloyu tanımadı aracı olarak vgate linker fa denedim forscan kabloyu görüyor fakat araçla haberleşmiyor bu konuda bilgili birisi yardım edebilir mi burada amaç aracın güncel verisinide görmek hatalarıda silmek aracın haritasına müdahale etmek için zaten chipini kesimle söküp yeniden programlama gerekiyor onu biliyorum amacım taktığımda güncel verile yani motor sıcaklığı, gaza basınca devirin artması gaz kelebeği sensörünün konumu gibi gibi var ise dtc hata kodları onları silme ayrıntılı şekilde herşeyi yazdım bilen birisi allah rızası için bana yardım etsin

Serviste fusionun aytozugriyi tutturmuşlardı.

Hayırlı olsun ben de makyajlısını düşünüyorum ama yine kompresör motorlu ve 5G-tronic şanzımanlı olanı

Geçmiş olsun. Kamera önemli. Çarpsa beni suçlayacak, ki diğer adamı suçladı ben durunca. Sinyalin açıktı diyince "cana gelmesin " dedi sürücüsü gönderdi. Tutanak tutulsa motorlu zararlı çıkacaktı.

Olabilir. Ama bunlar yavaş yavaş olur. İçerde halkı hazırlarlar normal gelir. Bebek katiline villa felan.

@Mehmet Göktürk Veliath prens yarın RTE ararsa ne olacak , yorumun var mı abi. İran ile karşı karşıyamı gelecez. İsrailde Netanyahu seçimi kaybetmesi kesin gibi. Netanyahu seçimi kaybedince , hiç bişey olmamaış gibi suçu ona atıp yeniden normalleşme çağrıları başlar.

Şimdi Türkiye ne yapacak, Mekke paktının ilk testi bu durum olabilir.

Suudi Arabistan'ın yep yeni hava kuvvetleri , onlarca taaruz dronu olmasına rağmen, Huusi Yemenlilere yeniliyor. 50 den fazla dronu düşürüldü, yarısı amerikalı komutanlar tarafından kullanılıyordu. Diğer yarısı çin yapımı idi. 1 tanede Akıncı İha düşürüldü. Çinliler, Amerikalılar , en güncel ekipmanlarla donatılmış Yemenli paralı askerler bir avuç terlikli mobil askere yenildi. https://x.com/clashreport/status/2098402327619064263 https://x.com/machiavelli_gr/status/2098458970507575471

Bu durumda bir opel yetkili serviste aracı bağlatıp doğru yorumlama şart derim.

Genel olarak iletişim hatasına giren modüllere düşük akü sebep olabilir. Mars anında voltaj 8 voltlara iniyorsa modüller çöküyor voltaj yerine gelene kadar iletişim kopuyor. Marş basarken ki akü voltajı kaç volt obd den takip edin

Cihazı bugün aldım İçerisinde 3 ay gamepass olan bir paket denk geldi.

Bende onu diyorum abi 10cm görünür en fazla gerisi içerde tavan dediğim camla tavan arasından geçirilecek demek istediğin. Kamera takılan firmalara bu şekil yapılıyor. Benim işim her ne kadar takip cihazı olsada bağlantı mantığı kamera ile aynı. Çakmaklığı meşgul etmeyelim. Sigara içenlere lazım olur 😜

Yakıyor, servis ışığı yanıyor.

Yıllardır PS (4-5) kullanan biri olarak soyulmaktan bıktım Eski oyunlar bile çok pahalı ya keriz yerine koyuyor Sony insanları. Eğer alırsam sonraki konsolum XBOX olacak.

Bazı arızaları yetkili servis cihazları olmadan silemezsiniz. U ile başlayan arızalar için de aracın belli bir km yapması gerekebiliyor arızanın gitmesi için. Zaten kadranda ışık yakmıyor olmalı.

Malum opel olduğu için araç cihaz aldım bu tip arızalarda silme işlemi için, dün sildim sabah yine işe gittim dönerken arıza verdi. Bunu nasıl halledeceğiz peki ? Kalıcı silemedim bunu

U kodlar, tamamlanmayan iletişim hatasıdır. Kale almanıza gerek yoktur.

Bir abimin gençken aldığı dükkanda duruyordur abi, gidip hem yerinde inceleyelim şarj olcak powerbanklar varsa getirebilirsin ?

Linblad patlamış duvara şimdiden.

İyi akşamlar herkese. Turuncu işaretli bu kod ne anlama geliyor, kısa sürede büyük bir problem çıkarır mı ?

tam ortası mı

süper

yeni yenidir iyidir hojdur, dacia nın yeni suspansiyonu da iyi aslında bizde dacia, başka yerde reno