Tüm Aktiviteler

Sadce termostatın kendisi ile olmaz ısıyı gösteren termostat kütüğü üzerindeki ısı sensörüdür, arızalı olan odur, değiştirirken komple değiştirmek en mantıklısıdır, termostatın yan yan sanayi olanlar sıkıntı çıkarabilir, kaliteli marka veya mümkünse orijinal en iyisi.

Nereye gidicegine bağlı

çivili kar lastiği olmasına 88 adet kalmış

yakından otobüs geçiyor mu bırakayım

olmaz, yani %5 açar tıkalı yer varsa

bende de eksik o , ses yapmıyor ama gerçi ben de kat ta eksik zırıltı da yok

4 ay önce tek depo doldurunca mı az harcıyor cepten 4er sefer de dolunca mı

eskidenmiş o artık bakımını yapabilen var

mesela nedir bu satılamayıp sahibinde ömür boyu yaşayacak olanlar? onları denize atalım?

Forumda arayıp daha önce neler tartışılmış baktınız mı? Kronik arızaları vs?

bir selenoid valf vakasi daha

Ali abi şirket sana sınırsız araba vermiş bu kadar masrafa gerek var mı sat arabayı daha iyi bir yatırım yap bence. Ben sattım kurtuldum dünya varmış

Hocam çok teşekkür ederim gerçekten tavsiyeleriniz çok değerli benim için. Şu yazdığınız gibi filtreleyip yeniden eskiye bakmayı yaklaşık 1 aydır yapıyorum ama sıkıntı şu işte mesela ben bi araba beğeniyorum kusursuz değişensiz boyasız veya az boyalı düşük km tipi de hoşuma gidiyor, işte park sensörü var, dokunmatik ekran takılmış falan filan ilginç bir şekilde parası da uygun alayım diyorum ama işte belki de o marka modelde bir sıkıntı vardır diye korkuyorum. Misal bu opel astra attınız ya ben ona karar kılmıştım baya bi araştırdım videolar izledim beğendim tam dün yatıcam bu sabah o arabayı aramak üzere, şansa yatmadan önce karşıma şey çıktı işte opel pişmanlıktır, 4 opel kullandıysam 3 ünde vardı antifiriz içiyor, antifiriz boruları patlıyor, işte kronik fazla ısınıyor antifiriz dayanmıuyor falan diye pişmanlık falan diye paylaşımlar çıktı. Bunu görünce ürktüm açıkcası. İşte demek istediğim bu yani tek atımlık kurşunum var o da yanlış yere gidecek diye korkuyorum. Örneğin: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-ihtiyac-fazlasindan-temiz-1296539022/detay Tipi güzel, fiyatı güzel, değişen yok, multimedya sistemi var, fiyatı da benim bütçeden bile uygun, ama bi sıkıntı mı var da bu fiyatlar veya tutulmayan bi model mi elimde mi kalır kroniği var mıdır alamıyorum işte korkudan

@Çağlar Bayurabi turbodan çıkıp egzoza giden boru çok sallanıyor muhtemelen bir parça eksik. Sizin araçta bakma şansımız var mıdır?

4 ayda 1 depoyu yakacak yere gitmedi.

İyi forumlar. Araba lpg ye geçmiyor diye usta termostat dedi. Termostat ama muhtemelen sağlamdı. Rölantide 5dk beklettim ana hortum ve üstteki minik hortumu hala soğuktu ama alttaki hortum düzenli olarak ısınıyordu, 3km yol yapınca bütün hortumlar ısınmıştı yani termostat sağlamdı. Yine de değiştirdik Şimdi 1- hararet göstergesi hep düşük seviyelerde 2- fan açıyor araba ara ara ama gösterge hep düşük 3- lpg regülatörüne giden bir hortumu biraz araladım o aradan pı pıt soğuk su aktığını gördüm 4- kalorifer cılız ısıtıyor ve geç ısınıyor Bütün bunları göz önünde bulundurursak arabada neler sorunlu duruyor. Hararet genelde buralarda gözüküyor. Arabada yüksek hararet sorunu yok. Araba hatta eskiden 80km hız sonrası lpg den çıkardı çünkü soğuyordu. Son 2 aydır lpg hiç yok 20km geziyorum yine yok. Aldığım termostatı da resim ekledim son olarak kaloriferi porçöz olmadan sadece iki yönüne de su vererek yıkasam faydası olurmu. Lpg girişleri nereden geliyor çözemedim usta da hiç bakmadı.

Ben böyle bıraktım bakıyor herhalde

daha mı az harcıyor bu şekilde

film platosu gibi maaşallah eski arabaya bakıyorsa gelelim

Geçen hafta gündüz -4 gece -16 idi, bugünlerde gündüz 10, akşam 0 - 1 civarında

Kalem kalem yazar mi bilmem de totali araç bitince illa yazarım. Instagram a yakında düşmeye başlar. TV kısmı bilemem

Japonyadaki servisler gibi. Peki bu kadar güzel bir serviste ücretler ne kadar acaba?

5 ten başlıyor 4 hazırlık

Silecek süpürgeleri Bosch Aeroeco ile degisti 560 lira.