Tüm Aktiviteler

Bizim Mondeo da da aynı sorun var, cızt mızt sesde yok oraya parça sokacağız artık, nerden bulacaz bu kadar yıldan sonra o motoru vs. Kimse gidip P den çıkarma herhalde

Vücutta o kadar tekrarlı hareketlerde hasar almayacak 2 kas grubu var. Biri kalp kası diğeri solunum kasları. Yanlış yapıyorsun. Eline bir lastik top al günde 2 saat sık bırak hergün. Golfçü ve tenisçi dirseğin hayırlı olsun. Devam et yani uzun kmler çevirmeye ve iyileşmeye zaman ayırmamaya. Sen şimdi inatlaşacaksın o tendon ve kasla ama şunu unutma ki herzaman kazanan onlar olur.

30 temmuz gibi ancak orda olabilirim. Geçen seneki listeye @İlkay Başaran ın taşını etiketlemeyi unutmuşsun hocam. Umarım İlkay bu sene tek katılır 😂 @Umut Kazanç kesin gelsin ama.

Kısa mesafe sarmıyor beni böyle uzuzn uzun sürmek isterim. Bir tanede karbonşirek aldıkmı kafaya kask. Sivasa kadar durmadan pedallarım. https://x.com/Tooth_Chipper/status/2074896303658561556?s=20

Bana 2.1.0 geldi, 4 adet güncelleme indirdi, ilki uzundu. yeni teslim edilenler 2.1.1 ile geliyor, elektrikli cihaz takılabilenden. ADAS aktif olan da var, sanırım beta programı, yakında gelir umarım bize de

Dedim sana hep. Öyle 30 km ler 40 km ler (ki hiç kondüsyonsuz o kmleri yapabildiğine göre havanda su dövdüğün de netti neyse) o işlere gelmez 40 senelik stok bacak ve eklem.

Elbet bir gün...

Elektrik arızasının deneme yapılma olduğunu da ilk defa duyuyorum. Hata kodu da pek açıklayıcı olmuş. En son bu kadar açıklayıcı hata kodunu Microsoft ortaya atmıştı.

Diz altı sıkıntı. Omuz gibi bir uğraştırırsa tam uğraştırır. Geçmiş olsun.

Arabam p000a hatası veriyordu. Hıyarın biri bana 250 bin tl fiyat çıkardı. Motor değişicekmiş. Ben 4800 tl valf ve 1300 tl alet takımı alarak çözdüm.

400 km sonra diz altındaki ağrı iyileşmediği için biraz malo vereceğim. Sorun çözülmüyor ise doktor yolu görülecek

uzun süre 4 çeker L200 kullandım. tam anlamıyla dağ bayır gezdim. almadan çok araştırmıştım. arazide en iyisi L200. ayrıca 13 senedir LN85 hilux kullanıyorum iş için. 2 çeker. 557 bin km de. hiç bozulmadı. hiç yolda bırakmadı. ufak tefek elektrik sorunları hariç sorun bile çıkarmadı. şu ara bunlar dikkatimi çekiyor. https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-mitsubishi-pajero-2.0-gdi-pinin

Baksana motosiklete bakışına...

ben bu sene körfeze çok gelemiyorum, söz veremem ama fırsat yaratmaya çalışırım...

Evet çok iyi olur. Yav sen ev sahibisin zaten.

Mükemmel olurdu.

Ben gelirim

Hımm, işiniz var herhalde. Bakalım kimseden ses çıkmıyor. Ne diyecekler? @Mehmet Ozyurek@Servet Aydın@Fatih Keskin@Evren Erakçora@İnan Çınar@Ali Cihangiroğlu@Emin Önal@Nihat Palolu@Murat Ersel Çevik@İlkay Başaran @Ahmet Çankaya @Umut Kazanç geçen sene toplantıya katılanlar (bir Nihat Bey'in kuzeni vardı). Yorumları bekliyoruz.

Kilit kelime : Sanayide acımazlar size Ali beyin söylediği gibi, bir obd cihazı bağlayıp hata kodunu öğrenin. Sonra gerisi gelir. Size söylenen şekilde bütün parçaları değiştirtirler. Yinede arıza çözülmez.

11 senelik bir araç. Konu psa. Kablolar ve canbus sisteminin oksitlenmesi bile hata kodu yazabilir. Kafası çalışan birine götürmeniz lazım

tesisatta bir arıza da olabilir. Arıza koduna mutlaka bakılmalı ama her arıza koda bakarak nokta atışı çözülemeyebilir

Hocam o iş öyle olmaz siz bana arıza kodu söylemeniz lazım obd bağlayıp söyle öğrenin. Sanayide acımazlar size. Eviniz yakınsa bana gelin bari ben söyleyeyim size. Çekmeköy'de oturuyor iseniz

günümüzde nerdeyse her araç teknolojik araç.. obd girişi olan her aracı makineye bağlamadan arıza tespit etmeye çalışan deneme yanılma yoluna giden her ustadan uzak durulması gerekli. cihaza bağlanır, arıza kodları çıktı alınır, tüm arızalar silinir kalan arıza kodları ayrıca not alınır, 1-2 hafta sürüşe devam edilir, tekrar cihaza bağlanır, çıkan kodlar eski kodlarla karşılaştırılır hangileri tekrar çıktıysa o zaman o kodlara göre müdahale edilir. en doğru en masrafsız çözüm budur. elinde cihaz olup o cihazı kullanan usta deneme yanılma yoluna çok başvurmaz zaten.

Araçta start stop mevcutsa aktif mi?

Evet abi. Perşembe döneceğim.