Tüm Aktiviteler

Daim olsun Şu Jimnyler kutu gibi aletler ya neden orasını burasını değiştirip maymun ederler hiç anlamam. Yok G-Klasse ymişte bilmem ne. Bin işte ne güzel.

Yaklaşık 3 yıldır Çekmeköyden Reşadiye isimli gişelerden girip ara sıra Alemdağ gişelerinden çıkmak kaydı ile kuzey marmara otoyolu kullanıyorum. Bazen şile paşaköy yolundan gitmek için bu gişeden ( Alemdağ) çıkıyorum. şu son haftaya kadar , aşağı resmini de atacağım güzergah için 55 TL alıyordu. 1 haftada 2 kere çıkış yaptım ve 105 TL aldı. aradığımda "KÖPRÜ PARASI DA " alındığı söylendi. Sitelerinde de aynı şey yazıyor. Benim köprü ile ( YSS Köprüsü) alakam yok. giriş Anadolu yakası Çekmeköy , yön Anadolu yönü. işin içinden çıkamadım. bana mı saçma geliyor yoksa gerçekten öyle mi bilmiyorum.

Bir an ben yazdım sandım Sen bi konum atsana ajhgfdskjag

Bence megane için +100 bin kredi çekmeye değer.

2014'ten beri forumdayım, Çağlar abiyle fatih başkanın kaç tane arabası olduğunu bilmiyorum. Merco Tesla focus 1 (mokka) ee başka ?

Hafifletmek için nelerden feragat ettiler acaba :/

750 NC dir o

Egealar mı yoksa doblolar mı gidiyordu ortadoğuya? Hoca unutmuş ama ortada kocaman bir Renault gerçeği de var. Hernekadar artık kendi markası ile üretse de Peugeotları yıllarca lisansla üreten Karsan var. Uzakdoğulu Hyundai'den başka kim var? Toyota deme o bize ucuz işçilik nedeni ile emek sömürüsü ve yansanayi dışında bir katkısı yok. Ürettiklerini de zaten burada satmıyor sağladığı bir ciddi bir know-how falanda yok. Yapıp yapıp dışarı göndermek ise mevzu onu serbest bölgede de yapabilir. Togg ve Hyundai bence Türkiye için Toyotaya kıyasla çok daha değerli. Renault/ford 'u söylemeye gerek yok. Bence çok düşünmeden yazmışsın.

Laz bu yapar Somut veri var mı miş mış mı?

Onun bi tarafında olduğunu sanmıyorum ama ben daha İstanboka doğru yola çıkmadan geriliyorum. Bi kurtulamadım şu gudubet memleketten. boomerang gibiyim gidip gidip geliyorum

Masallah 🧿

Merhabalar. Evliliğimizin 41.yıldönümünde yıllardır aklımızda olan karavan yaşamını denemek amacıyla Jimny’mize atlayıp Adrasan’da bir Caravan Hotele gittik. Özel otopark yoktu. Jimny’yi yola park ettik. Girişte oturma alanı ve kafe vardı. Karavanlar ortadaki geniş ve uzun yaşam alanları çevresine dizilmişti. İçlerinde çift kişilik bir yatak, bir ranza, dolaplar, mini buzdolabı ve klima vardı. Yaşam alanlarına çim halı döşenmiş ve masa sandalye konmuştu. Duş, wc, yemek, bulaşık, mangal mekânları ortak kullanılıyordu. Yaşam alanları ve karavanlar çelik çatılı tente yapılarak güneşten korunmuştu. İşletmeci aile güler yüzlüydü. Karavanlar ve yaşam alanları çok temiz ve bakımlıydı. Geceleri sivri sineksiz çok rahat uyuduğumuz yatağımızdan sabahları horoz ve köpek sesleri duyarak uyanmak, jaluzili, sineklikli pencerelerle aydınlanan karavanda kalkarak kapıyı açmak ve güne başlamak güzeldi. Gündüzleri cırcır sesleri hiç eksik olmadı. Kahvaltı ve yemek masası düzenleyip oturmak, akşamları uykumuz gelene kadar renkli ışıklar altında müzik yayını dinlemek ve komşularla sohbet etmek bize çok iyi geldi. 1.gün Adrasan’a iniş, 2.gün Adrasan’da güneş, deniz, kum, yüzme ve saç kavurma, köy ayranı, 3.gün Adrasan’da tekne turu, yüzme ve balık ekmek, nar suyu, karpuz ve çay, 4.gün Adrasan’dan çıkış ve Beldibi’nde hamburger molası keyfini doya doya yaşadık. Böylece 41.yılımızı da unutulmaz anılarla Adrasan’da tamamladık şükürler olsun. Hepimize iyi tatiller. Sonuç; Adrasan yıllardır gittiğimiz ve bildiğimiz bir yerdi. Yaşam ve çevre kalitesinde değişen bir şey olmamış. Sabah vidanjörle teknelerin atık suyu çekilirken yayılan dayanılmaz koku çevrede doğal karşılanır hale gelmiş. Sahil yolunda trafik ve otopark sorunu çözülmüş. Jandarma denetliyor. Sahilde belediyenin kafesi güzel hizmet veriyor. Adrasan’da her yeni günde güneşin doğuşu, batışı, sıcak hava, kumsal, tekneler dağlar, ormanlar hep aynı güzelliği sergilemeye devam ediyor. Yaşamaya ve seyretmeye doyulmuyor. Yıllardır aklımızda olan karavan yaşamını denemiş olduğumuzdan emin değilim. Gerçek karavan yaşamının bu olmadığını biliyorum. Özgür ve yalnız değildik. Yaşam alanlarımız oldukça kalabalıktı. Karavanımızı Jimny ile gönlümüzün istediği yere çekemedik. Uyku dışındaki yaşam ihtiyaçlarımızı karavanımızda karşılayamadık.(Duş, wc, vs.) Ama 3 gece uykumuzu çok güzel aldık ve dinlendik.

MG4 Comfort yada 100k daha eklerseniz MG4 Luxury veya Megane E-tech Techno alabilirsin.

diğer yerler kapalıydı mecburen lahmacun ama iyi gitti

Gösterdiğiniz değerler ile yorum yapmak tamamen öylesine olur. Egr aktüatörü 0 pozisyonunda görünüyor. Motor sıcak mı soğuk mu onu bile bilmiyoruz. Belki çalışmasına gerek yok belki çalışmıyor. Tamamen havada bir bilgi yani. Sadece bir örnek yazdım bunu. Görselle olacak iş değil, o programla da çok kurcalamayın gerçekten iş açar başınıza bir yanlış yaparsanız. Kaç kişinin aracı ciddi problem yaşadı, ayarı geri alınca düzelir gibi bir şey de değil baya uğraştırır. Forumda bile belki 10 kişiyle bu şekilde düzeltmeye uğraştık, gerek yok. Arızayı siz değil ustası bulacak Bahsettiğiniz durumun zaten 2 şüphelisi olur genelde, ikisini de yazdım. Enjektörler sökülüp makinede bakılacak, başka türlü olmaz o iş.

Ben mokka derim

pil deyince aklıma Ankara"da tünelsan aklıma geliyor, bir danışın. sahibinden, letgo ya bir bakın, dronu kaybetmiş, hasarlı veya arızalı olanlardan pil tedarik edebilirsiniz. pile 5 vereceğinize hasarlı komple dronu belki 10 a alırsınız . örnek; https://www.sahibinden.com/ilan/ikinci-el-ve-sifir-alisveris-hobi-oyuncak-rc-araclar-dji-mavic-air-2-komple-boyle-verilecek-1331941570/detay

Ne aldın ne o videonun başındaki abi

1.2-1.3 bandına hangi elektrikli aracı önerirsiniz ?

Her yer deli dolu

Abi google sordum kapasite demekmiş. Tavsiye edeceğiniz bir yer yada site vs var mı?

Ustalar görünce ayrı bir seviniyorlarmış.

ama dronun pillerinin C değerinin çok yüksek olması lazım. yoksa piller hemen bozulur.

Teşekkürler, bize böyle vazgeçirici şeylerle gelinsin

Haftalık 360km. Aylık diğer ihtiyaçlarla birlikte ortalama 2000km demek neredeyse. 100km’de 15kWh tüketen bir araç alsanız ve dışarıdan şarj etseniz aylık maliyetiniz ortalama 4000₺ yapar. (Kampanya kovalayıp yada AC şarj ile bu 3000₺ altına indirilebilir çok rahat. Benzin ile 9000₺ olur maliyetiniz yaklaşık. Bursa gibi bir yerde şarj sorunu da yaşamazsınız ne kadar taşrası bile olsa. Biraz planlı hareket etmeniz gerekir sadece, hepsi bu.