Tüm Aktiviteler

Tansu çok geçmiş olsun Fatih bey çok geçmiş olsun En korktuğum kaza L çarpmak Ucuz atlatılmış geçmiş olsun

Ya Betoncu ve hissedar abilerim bilerek mi yapıyonuz. Arıza kodunu çocuğa söyledim resmini çektim paylaştım . Arıza Çankırı’da dağın başında olmuş LPG’de yürürken. Artık oksijeni az mı kaldı yoksa LPG zengin mi yandı orasını bilmem. O kadar pahalı kodlar var ki onlardan biri çıkmadığı için şükretti

Tansu geçmiş olsun. Net olarak yaya sana yandan çarpmış. Araç bir şey yapamazdı bu kazaya. Telefon ve kulaklık birlikteliği çok ciddi bir güvenlik sorunu.

Video yükleyeyim dedim. Sokaklarda gerçekten yavaş gitmek lazım. Ve kameranın önemi. Kız ben kaldırımda karşıya geçmek için bekliyordum dese, kanıtlayamazsam suçlu ben oluyordum

Kız sana çarpmış zaten. Ama uzak mesafede işe yaraması zaten çok anlamlı değil. Benden hızlı hareket etmedikce işini doğru yapıyor sayılmaz bence.

Neden çalışmadı bilmiyorum ama ben ondan önce davranmış olabilirim Kamera balık gözü. Mesafeler uzun gibi ama gerçekte çok kısa. Toyotanın sistemi bazen çalışıyor bazen çalışmıyor ben zaten hiç güvenmiyorum ona

Sana da geçmiş olsun Toyotalarda yaya çarpışma önleyici yokmuş demek.

Yanlış olmasın ford Escort 😂

Alet AC den DC ye çeviriyor, e taş kökü mü yesin o da ucundan kenarından bir şeyler harcıyor elbet.

Bu hafta yine kan kusturdular piyasaya

Geçmiş olsun Ben de önceki gün kaza geçirdim. Kamera kaydı var ama paylaşmıyorum. Caddede kaldırımda yürüyen kız, yolun solunu kontrol etmeden aniden yola atladı. Telefonuna bakıyordu ve kulağında kulaklık vardı. Yol çok dar. Yürürken ani hareketle yola hamle yapması ile (bunu algılamak ve hamleye karar vermek) 0,4 saniyede frene ve kornaya basıyorum. Yayanın yola hamlesi ile durmam arası 2 saniye. Zaten hızım 20-30 arasıydı. Fakat yokuş aşağı gidiyordum. direksiyonu kırdığım için aynam ile çarptım. Yaya düştü bacağında yaralanma oldu. Şükür kafası, omurgası darbe almadı. Ve önden çarpmadığıma şükrettim. Yayanın hayati durumu yok. Sakatlık vb şeyler de yok. Şükür Tabi tüm tetkikleri bitene kadar polis merkezinde kaldım. Yaya kendi hatasını kabul etmiş şikayetçi olmamış Abs aniden devreye girdi. Lastiklerim iyi ama istanbul kocaman şantiye. Yollar toz. Kaza yaptığımız yerde de yıkım vardı. Beklediğim tutunma olmadı. Belki benim beklentim fazla Araştırmama göre böyle kazalarda - yayanın durur halde mi yürürken mi hareket etmesi, - yayanın hareketini görür görmez önleyici hamle yaptım mı? Çok önemliymiş. Allah korusun yayaya bir şey de olsa yüzde 1 kusur bile almam pek muhtemel gözükmüyordu Aracın son durma pozisyonu. Kaldırma uzaklığı

Sen şimdiden hesabı öteki tarafa atmışın gelmez o para

Valla bu yoldan şikayet edenleri Fransa'ya davet edelim. Otobanda bi çalışma başlıyor min 2 sene falan. Heriflerin her işi yavaş. Tek şeritten usul usul gidiyon Belçika sınırına kadar.

Ajda Pekkan'da diyebilirdin ama Kleopatra akranın tabi

E profilini düzenlememiş ben ne biliim. Satın alma maliyeti yüksek, kiralaman lazım 2026 model arabayı sanayiye bıraktıysak kaderimize razıyız demektir. Bol şans.

Almazdım. 700k peşin verip üstüne 1M kredi çekilip araba alınmaz. Arabanın 3/4 ünün finansmanını cebinden karşılayamıyorsan alma.

Benim değil ama eşimin işi potain

Arıza kaydını silmekte bir şey yok bence, sıkıntı varsa zaten kısa sürede yanar tekrar. Benim en çekindiğim bazı şeylerin öğrenilen değerlerini sıfırlamak, kalibrasyonunu sıfırlamak vs. Bazı uyanıklar dpf öğrenilmiş değerini sıfırlıyor. Uyarı vs sönüyor. Sıfırlarken kocaman uyarı çıkıyor "bu işlemi yalnızca dpf değişimi yaptıysanız yapın" şeklinde. Amaaa kim takar Sonra dpf dolu ama araç boş görüyor, bambaşka işler çıkıyor.

Isim benim bu Ali 😁

çocuk sevinmiş , serviste yapsalar sonraki hafta dava açar mesela

Hayır yanlış anladın biz çok daha büyük bir arıza zannettik sadece sarı yanıyor ya. Arızanın bir katalizör verimsiz Uyarısı olunca rahat bir nefes aldık bunlardı bu arada kronik sıkıntı değil

Kaydı silince katalizör temizlendi mi yani anlamadım

Çakmak da var

onun için olamadım zaten çatalcada viyadükte çalışma vardı 3 ay sürdü ama çalışan yoktu mesela. ecnebi usülleri bize ters geliyor hali ile , vergi dairesindeki masa sayısını yazmayalım bile

seviste cihaz ile bir manuel rejenarasyon yatprıp sonuçta kül birikimi hakkında da veri okutmanız faydalı olacak gibi.