Tüm Aktiviteler

Bisikletin Batı biraz farklı hesaplanıyor Watt eşittir tork çarpı kadar gibi bir formülü var

Şimdi beb anlamadım, watt denen bu birim ampule göre ya da teker direncine göre değişiyor mu?

günlük kullanım sınırı var mı peki? arabayı şarj ederken tek günde belki 50 kw şarj etmiş olacağız neticede..

Ayhan Bey, bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.

1 abonenin evinde kullanabileceği max güç bu. Üzerini istiyorsanız güç artırımı yapmanız gerekiyor.

ampül yakan watt gibi yazmadım tablolarım 21 vitesin hepsi ile 80 kadans ile yapılacak hızın güç ihtiyacını watt olarak hesaplattım. 5 km de kafa rüzgarı ekledim. 40 psi lastik sürtünmeside ekledim.

Konuyu görmemişim. Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın.

hocam 7 kw kullanan tanıdıklarım var 32 amperin bir tık altında kullanıyorlar hiçbir sıkıntı yaşamadılar. 4.2 ile şarj edeceksem hat çektirmenin bir esprisi yok gibi geliyor. Standart abonelikte abonelik güçleri 7.4 kw civarı demişsiniz onu anlayamadım?

Çay semaveri, Mangal, Balık tutma ekipmanları, araç yıkama için sakallı bez, deterjan, meyve bıçağı, çakmak, piknik masası ve sandalyeleri.... En önemlileri...

O zaman dans

Pasta cila hepsini kapatır, içiniz rahat olsun.

Evet oraya bi el atmak lazım, eski sahibinden kalma

Trumore'dan baktım, benim sipariş fiyatında bir değişiklik görünmüyor şimdilik.

direksiyonla ilgiliymiş. Sensör galiba

Yapmayın nolur. Dün mü olmuş. O zaman benim iş sıkıntıya düşer. İptal olabilir.

Üç fazda 6 amper üzeri kullanmak standart ev aboneliğinde mantıksız olur. Neden mantıksız diyorum? 1) Standart abonelikte abonelik güçleri 7.4 kw civarı. Araç şarjı 6 amperle 4.2 kw civarı çekiyor. Evde de tüketim var, bu gücü aşarsanız cezalı tüketim gelme ihtimali var. Evde hiçbir şey kullanmam, o sürede idare ederim derseniz yapılabilir. Onda da 6 amper yerine 8 amper yaparsanız (5.5 kw olur), 10 amper yaparsanız (6.9 kw olur) Akşam takıp sabah alıyorum, ortalama 10-12 saatte doluyor. Birkaç saat erken dolması yine geceye geleceği için çok anlamlı gelmiyor. 2) Benim kablo tesisatı 4 mm, kaldırır ama yüksek amperlere çıkmak yerine düşük amperle süreyi makul hali bozmadan uzatmak daha doğru. Özellikle standart prizlerde 16 amperi sürekli çekmek falan bence çok riskli.

kablo çektiysen o zaman 32 ampere kadar kullanabilirsin veya 32 amperin bir tık altına düşürebilirsin, kablo çektirip altı amperle şarj etmek çok düşük bence.

En güncel en sıcak veriyi de ekleyeyim. Toplamda 180 km civarı otoban kullanımı (ortalama çoğunlukla 115 ile gittim diyelim, ara ara 130 oldu, bazı noktalarda 80 oldu tünel vs derken), haricinde tek şerit karayolu ve şehiriçi kullanımı oldu. Şehiriçi mesafe 20-30 km en fazla. Toplam 392 km yol yapmışım. Evden %100 şarj edip yola çıkmıştım, arada 1 defa dc şarj yaptım. Dc şarjda firmanın uygulamasında 16.38 kw almış görünüyorum. Evde tekrar tam dolum yaptım, cihaz uygulaması 50.87 kw gösterdi. Bu noktadan sonra gptye başvurdum. Eve geldiğimde %18 şarjım ve 57 km menzilim vardı. %18 den %100'e 44-46 kw arası alması gerektiğini söyledi. Ac şarjda %13 civarı verim kayıbı olmuş sabaha kadar. Dc de bu durum yok diyor, süre kısa olduğundan. (15 dk civarı) Toplamda net olarak 59 kw harcadığımı söylüyor. 392 km için hesaplayınca; 15 kw/100 km yapıyor. Eğer şarjdaki verim kayıbını da tüketime eklersek; 17.2 kw/100 km oluyor.

Geçen ay benimde corsada başıma geldi fan açmadı araba su kaynattı sonrasında bloktaki su tapaları patladı Termostatı iptal ettirdim fana düğme çektirdim şu anda o şekilde devam ediyorum Satmayı düşünmüyorsanız tam çözüm bulana kadar fana bir düğme çektirin manuel açıp kapatın

benim kız her sefer kitlenince kontrol ediyor az bi şey uzaklaşayım açamıyor

Katılıyorum. Zaten bana göre bunlar ucube kararnameler. Asker miyiz araba sahibi mi? Her şeye göstermelik de olsa dikkat etmemiz isteniyor. Yok şunun da olsun bunun da olsun. Aydınlatmasında modifiye olana ceza yazmaları çok iyi ama bir adamın belki farı geçer diye arabasında yedek parçayı önceden taşımasını istemek biraz fazla oluyor. Gider yaptırırım ertesi sabah sana ne? Far değiştirmeyi bilmek zorunda da değilim ki hem.

Bide rötüş boyası al da ön tamponun sağ altını elden geçirelim

şimdi oldu sen watt görünce ampülü yakan watt gibi yazmışdın, bunların bahis ettiği FTP değeri, cılız adam tüm yolu 500 watt ile tırmanmıyor teoride 5 dak boyunca pedalda 500 watt basabiliyor. o cılız şampiyonun ftp= 7,9 w/kg

Bisikletbinicisnin gücü ölçülürken volt değeri verilmiyor. Sadece Watt değeri veriyorlar. Mesela bu videodaki siyahlı cılız adam 500 watt ile rampa tırmanıyormuş. Strava verilerime bakıldığında çok ama çok kısa süreler 200 watt çıkmışım, oda öndekini sollarken. bu yüzden bileğimi ağrıttım . hala ağrısı var.

https://www.bbc.com/news/articles/c072x1kml44o