Tüm Aktiviteler

Bu ay sonu 3 ncü kredimi kapatınca kalan paraya göre tatil planlayacaz. Şimdilik hanım arafta kaldı.

Benim santiye sefi, sen hallet su etsi

Resimndeki Mösyö kim.

Iste bunun icin bir tane de santiye bulmak lazim. Bende var fazla al gel. Baret var bende. Bu model youtube videosuna baktim birazda vergide altta kalsin diye melez gibi bir de incelenen her model en dolu paket oldugu icin sorun yok bos bazda kullanilan ic malzeme ozellikle boyut vs olarak acikcasi cherrylerin hanimlarca sevildigi yerde suv isteyen eşlere guzelce pazarlanicak model onlar cok ic malzeme trim sesi termostat omrune bakmadan rengi cok guzelmis ayni gozlerim gibi der alir aldirir. 🙂

Millet azmiş agam Şu an türkiye’de garip şeyler oluyor. Bunu hükümet yapıyor deseniz, hükümetin içindekiler de hoşnutsuz. Özelden bişe yazdım size. başka bir olay var. Anlayamıyorum

Sen kızı boşver gitti caanım 777 ucağı. Üstelik Dreamliner badanalı. Suçlu kim sence.

Yaw borel morel süslü eurpo finosu arabalar. Cummins motorlu Zf8HP şanzımanlaı şantyiye pick upı almak varken tartışmaya gerek yok.

Saçmalığın daniskası. Bu insanlar bu kadar öfkelenmek için ne içiyor. Keşke bendeki fazla fazla olan dopomini etrafıma billur gibi saçabilseydim https://x.com/haberebibak/status/2065884089958174870

megane için sorunlu demiyorum ama bende 5 yılda termostat değişmemeli. 15 sene gitmeli. Neden bozuluyor? Çok arabam olmadı hepsi japon oldu. Hiç değişmedim. Bilmiyorum o yüzden

bugün araçlara birileri gelip bayrak mı bağladı?

Tansu, Bunlar görüşürler herkes görüşür ama sızdırmazlar bu salaklar "napcaz abi" modunda salakça whatsapp ile haberleşmiş. Pazarda ucuza domates satanı bile dövüyorlar ne anlatıyorsun ki. Bunu kırmak adaletle ve ortam sağlamakla olur. Dövmeye kalktıkları biri olursa tepesine binmek lazım. Ama yine tutuklamakla olmaz. Kayyumla bilmemneyle olmaz. Şu anda yönetim artık algıları üzerine aldı. Sahibini casus diye tutukla daha davası görülmesin. Şirkete el koy, satışa çıkar.. Sonra adam beraat etsin ha oldu.... Batıdan örnek ver bana.

Gece Timur bizim beklentilerimizin üstüne çıktı şapkadan tavşan çıkarmıştı. Ayhancan zaten harika tempo ile ilerliyordu yazık oldu. Yarış galibiyetinin önemli adaylarındandık.

Montajı tamamladım. Obd kit aldım park modu için. Kabloları direkten ve tavan kenarlarından geçirdim. Arka kamera için bagaj körüklerini ve plastiklerini sökerek iç kısımlardan montajladım. Dışarda herhangi bir kablo gözükmüyor.

Ayhan Can için Büyük şanssızlık ben Podyum bekliyordum.Porsche gibi bir markanın Le Mans ta tek araca kalması bu kadar çekilmesi eleştiri konusu oluyor. Toyota çok iyi taktik uyguladı şu an 1 ve 2. Sıradalar.Racing T. ilk 6 içinde devam ediyor.

Merhabalar. Önceki turlarımızda ihtiyaç duyduğumuz tavan sepeti,branda bagaj çantası ve katlanır seyyar merdiven de aldım.Servis bakımını ve ilk muayenesini yaptırdım.Lastiklere rotasyon uygulayarak Suzuki Jimny mizi yeni turlara hazır hale getirdim. Biliyorsunuz 2025 kasım ayındaki son turumuzda eşim köpekten korkup düşmüş ve el bileğini kırmıştı.Tedavisi uzun sürdü.Yeni yeni kendine geliyor.Uzun turlardan korkar oldu.7 ay içinde sadece kurban bayramında Bursa'ya gidebildik. Torunumuzun okulu tatile girince bizde geçen yıl kaldığımız yerden turlarımıza devam edebiliceğiz inşallah.Tabi eşimi ikna edebilirsem.Bakalım kısmet. Hepimize sağlıklı günler ve iyi seyirler.

5 yıl ya da 60 k da termostat değiştirmek mi sorun?

Muhtemelen fake değildir abi bir kaç video var

Tansu hocam aslında perakende de rakiplerine göre iddiaları yok diyelim. çünkü 2.2 ila 3 milyon arasında Toyota ve Honda da hybrid olmak kaydı ile çok fazla alternatif rakip var. Bu sebeple perakende de kendimizi parçalamayalım demişler gibi. Zaten Rapor ile alanların başka alternatifi yok gibi düşün . iri bir araç ise talep , direkt yollar bu araca çıkacak. Yok daha minimal ve sorunsuz ise C-HR Hybrid satacak. Sedan müşterisi ise megane ve corolla arasında git gel yaşayacak. Öyle bir babayiğit model henüz yok maalesef hele kredilerin 2 m ve üzeri araçlarda bireysele kapalı olduğunu düşünürsek , çok iyi bir rakam ile gelmeli ki rekor kırabilsin aylık bazda. buna örnek mart ayında C-HR giriş paket 1.990.000 TL ile pazarda SUV satış birincisi oldu. aynısını kia sportage ile mayısta yaptı. artık fiyat ve bir parçada olsa krediye uygun fiyat ( 2 m altında araç fiyatı) herşeyi değiştirir. satılan araçların %30 bandında müşterisi markaya modele geliyor. gerisi tamamen donanım-fiyat-motor seçeneklerine bağlı yeni müşteri.

bu durumda satmak istemiyorlar diye algılıyorum. yani bu araçla satış rekoru kıracakken kırmak istememe sebepleri ne olabilir? Az satalım, aynı kârı az sayıda araçla yapalım mı?

Kaçırmaz. Bulundukları yer müthiş kanatlı üretim olanaklarına sahip. Daha iyisi daha ucuzu yok. aynı cezayı media mark yedi. Başka da yiyen var. Kaçtı mı? Yok. Yani bu adamların aralarında konuşup fiyatı beraber artırma azaltma muhabbetini yasal görüyorsanız, ya da bırakın bir şey demeyin diyorsanız orasını bilemem.

Geçen ay 70 km yolda 1000 liralık yemek yemiştim onun yanında devede kulak gibi

Özellikle ÖTV muafiyet kanununa bağlı rapor ile alımlara uygun olsun diye 1 senede yerli üretim çıkan bir araç. fiyat skalası tamamıyla ÖTV muafiyeti üzerine kurgulu. 2.871.000 TL olan sağlık raporu ile ÖTV muaf limitlerinde , bu kurala uyan yerli üretim tüm araçlardan daha büyük boyutlara ve bagaja sahip bir model. Şimdilik talebin beklenen kadar olmadığını gözlemledik. Büyük reklamlar ile girdi. Perakende satışlarda başarı olmayacak olsa da , raporlu alımlarda beklentiyi karşılayacaktır.

Kmde 4.4 lira yakmışsın yani

Merhaba. Bu gün 45 km yolu kepek ekmeğe tost , 3 küçük su ve 1 bardak şekeriz çay ile yaptım. bana maliyeti 200 tl civarında oldu. Moda iskelesinini yüksek eğimli rampasını 48 saniye boyunca 160 nabız ile 221 watt güç üreterek tırmanmışım. Bir önceki sürüşümde ben bu rampayı çıkamadım ve yürüyerek çıktım. Yine geçen seferinde yarısında pes edip bisikleten inerek yürüyerek çıktığım Fenerbahçe ordu evi rampasınıda 1 dakika 10 saniye boyunca 147 w üreterek 151 nabızla tırmanmışım. Bugünkü sürüşümüzün amacı az yakıtla çok gidiş temalı, idi. minimum dinlenme ile alacağım maksimum turu ölçmek istedim.

Sonuçta hepsini müşteri ödüyor. Bu alışkanlık bence garanti süresi bitenlerde de devam eder sorun orda başlar müşteriye.