Tüm Aktiviteler

Alçaklık görseli açısından

çok sert arazi motoru değil demek istedim canım, yoksa canına okuyor ben çok sevdim aleti..... videodakiler arazi değil bu arada, stablize yol, daha beter yere sok orayı nc ile gideriz, zıpama hariç vstormda alçak o da bunun gibi, tenere farklı alet bana gelmez daha asfalt odaklıyım ben... tüm viteslerde tam gaz abandım, kafa kalkıyor ama beni nedense korkutmadı ilginç olarak, üst devirde veriyor gücü, alt devirlerde daha sakin, ama nc gibi değil zaten alakasız aletler, uzuyor bu, forzadan nc ye geçtiğimde ohh farka bak dediğim durum nc den seninkine geçincede oldu gibi, bana yumuşak süspansiyonuyla daha rahat ve net çok daha güçlü geldi, değişirsem bende bundan alırım, Zonda dan devam... sert azari motor cross olanlar, bunlar karma aletler... bunlar gibi değil demek sitediğim, yoksa her türlü yeter..

Düşülecek en kötü konu burası. Sakın ha.

Nasıl yani transalp 21 cm karter yüksekliği var. V strom dl 650 xt 17 cm karter uüksekliği var v strom de 1050 16 cm. 3 kişi binersek evet sınıfına göre alçak olur o doğru. Tenerede 24 cm karter var o zaten daha arazi odaklı. Sen denediğini nasıl kullandın bilmiyorum abi ama 7000 10000 arası kullan bak spor modda olsun bi öyle dene. Denersin benimkini buluşunca. Daha ne yapacak bunların yarısını yapamam ben zaten

Teşekkürler. Teşekkür ederim. Evet lpg performansı daha iyi. Fabrika verisi Lpg 120 hp 197 tork Benzin 113 hp 190 tork diye hatırlıyorum.

sana şundan alalım

Bisikleti sana verdiğim gün düştün tuzağa

28-29 Ekim şehir dışındaydım. Mecburen doldurcaktım . 650 km yol yaptım. Gidiş 550 tl lik Geliş 600 tl aldım. 1000 tl iade kazandım . Bana avantajlı oldu . Ama gebzeden dolaşsaydım daha iyi olurdu tabii

Oo yeni gördüm, hayırlı olsun İlkay Kısa süre önce bende son kasayı denediydim, heybetli duruyora biraz acaba Nc ye göre nasıl bana büyük gelirmi derken baktımki öyle dev değil, mesela suzuki vstorm 800de bana fazla yüksek geldiydi, ayak yere bassın isterim, Transalp tam geldi, aslında sınıfına göre alçak bir motormuş, bana çok rahat geldi, süspansiyon yumuşak, kıvraklık güzel, daha hafif daha kıvrak nc ye göre, kullandığımda shifter da vardı, sevdim, yüksek devirde güçleniyor ama öyle birden vtec açmış gibi değil, her viteste devirde lineer bir hızlanması var, gece deneyemedim ama yeni kasanın farları iyi diyorlar, bu alet sadece önden az çirkin, bence iyi yaptın tam sana göre motor, hem tura hem çok sert olmayan araziye uygun, sert arazi derken tenere 700 gibi değil bu alet ama öyle stablize yol motoruda değil baya dalıyorsun dağ tepe ve çok rahat gidiyor, o daha arazi odaklı, seninki yol-arazi odaklı... Bende şimdilik duruyorum, imkan olursa ve yeni kasa nc çıkınca aman aman değişiklik olmazsa geçebilirim, bu arada yeni nc nc850x olacak diyorlar, daha güçlü daha dolu vs. bakalım çıksında inatçı japonlar pek değişiklik sevmez görelim hele... Yalnız yeni kasa transalpte gelmek üzere, eclutch standart, karter koruma standart gelecekmiş, bu arada arazide eclutch bence çok güzel oluyor, debriyaj derdi yok çok pratik ve düzgün çalışıyor.... bu aletin adı az ofsayt, geçen konuşuyoruz farkında değilm, arkadaşa dedim ya senin trans nasıl memnunmusun? ya abi iyi güzelde trans demeyeydin iyiydi demesinmi bak şimdi aklıma geldi transalptekin diyelim buna yenisi listemde artık, loading... sevmediğim bir yanı var aklıma geldi, tubless değil, Vstrom DL650 gibi yapsanıza arkadaş, bu alet sert arazi motoru değil zaten, düşük basınçla gezmeyeceğizki janttan kaçırsın, koysana tublessi... aha bunun janttan tubless, iki motorda tur-arazi odaklı zaten

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Benim bildiğim LPG performansı Benzin performansından daha iyi olan nadir arabalardan. Dayıoğlum 3-4 aydır biniyor. Ufak tefek sorunlar yaşadı ama serviste hallettiler. Genel olarak memnun.

41 kere maşallah.

cern deneyinde sentetik altın ürettiler

hayırlı olsun güle güle kullanın

Teşekkür ederim. Benimde rengi çok hoşuma gitti ışık açısına göre tonlaması değişiyor. Teşekkür Ederim Teşekkür ederim.

bence sıkıntı olmaz sadece kadran 100 gösterirken aslında 103 le gitmiş olursunuz bu bahsettiğim ebat farkında

Hayırlı olsun. Kazasız belasız günlerde kullanın inşallah

Hayırlı uğurlu olsun iki tarafa da

Güle güle kullanın.

Kazasız belasız kullanın. Rengi çok güzelmiş.

Yine ne olduda ons düştü bilgisi olan var mı? Altın yine gerilere gerilere gidiyor. Resmen piyasaya yön veriyorum. Altın aldığımdan beri belini doğrultamadı

Teşekkür ederim.Egea Fiyat / fayda olarak çok mantıklı bir araç.Memnun olarak kullandım ama km yükselmişti(160 K) o yüzden bu değişikliği yaptım. İşe git gel günlük 100 km civarında yol yapıyorum o yüzden yine fiyat performans aracı olarak Sandero aldım.Lpg ile çok ekonomik olacak gibi görünüyor

Son yıkamasını yaptım dün akşam. Bugün uğurladık beyfendiyi

Hem kablosuz şarj hem google haritalar cihazı ısıtıyor. Kabloluyu tercih ediyorum ama ikisi de olsa tabi iyi olur Ayrıca biniyorsun arabaya kablosuz ise cebindeki telefona baglanıyor şarjı unutuyorsun arabadan inince telefonun şarjı düşük kalıyor. Kabloyu tercih sebebi.

Teşekkürler abi. Kullandıkça bilgilendirmeler yaparım. En güzel yanlarından biri yol bilgisayarına entegre lpg, aynı benzin gibi ne kadar kaldığı ve menzil vb bilgileri gösteriyor. ilk 150 km de şuan ortalama lpg 8 lt görünüyor karışık kullanım ve test amaçlı hızlanma vb dahil. Göstergeleri dijital baya iyi iş çıkarmış reno/dacia. Şanzıman ve motor uyumu güzel vitesler sarsıntısız bir şekilde geçiyor. zaman içinde kullandıkça görüşlerimi paylaşacağım bu başlık alrtında Teşekkürler, makyajlanınca şeffaf stoplar gelmiş Kullanımı çok hoşuma gitti baya pratik bir araç Teşekkür ederim. Teşekkürler. Yeni motor ve şanzıman Lpg ile 120 bg 197 tork veriyor ve güç kaybı daha yeni şanzımanla. Gaz tepkimeleri çok güzel. 1640 liraya mal oldu bana Teşekkür ederim .Cümlemize inşaallah

Ben dolandım 50 dk farketti