Tüm Aktiviteler

Güle güle kullanın, güzel indirim almışsınız.

Active serisi yüksek olan cross tip. Active ler biraz daha pahalı.

Egzozu mu boşalttın o nasıl bir ses 😴

Teşekkürler. Satışta Active X görmedim sanıyorum sedan ve 2 donanıma inmiş.

Bi kamyon adam yığarım dedi başkan 💪😳

Active x donanımda uzaktan çalıştırma mevcut mu? Active x en full mu yoksa eskisi titanyum x mi en yüksek oluyor şu an? Benimde almak istediğim araç arasında bu model Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah

ayrıca oto şanzıman olanını kullandıysan rolantiye düşene dek araba yürümek istemiyor, kavramayı resmen salmıyor, resmen olmaz diyor, gaza bassanda gaz yemiyor, önce ısınacam sonra giderim diyor alet, zıplama hoplama otoda olmuyor doğal olarak, rolanti düştümü uzama modu açılıyor

Sayı az olursa bi telefonumla 20 kişi getireyim emmi

Gelirsen +1 olacak KTM 1290 SAS' a bakacağuduk 🥺

Evet çok uzun oldu gerçekten. Ömrümüz Ford'la geçmiş . Güven, alışkanlık, beğeni mi desek artık. Biraz daha kullanayım Mondeo ile kıyaslama yaparım.

arama neden çalışmıyor hakikaten? erişim izni isterük

Allah hayırlı etsin, kazasız belasız ve cezasız sürüşler dilerim. Sizde tam fordcu olmuşsunuz 20 yıl az değil. Mondeodan sonra izlenimleriniz benim için önem arzediyor. Özellikle yol tutuşu ve limitleri önemli.

Teşekkür ederim.

İlk sahibi olduğum 2015 Mondeo 1.6 Titanyum TDCI aracımı yaklaşık 10 yıl güvenle ve keyifle kullandıktan sonra küçük kardeşi Focus'a geçiş yaptım. Geçmişte 5'er yıl Focus1 ve Focus 2,5 kullanımlarım sonrası bu 4,5 kasa benim üçüncü Focusum. 2026'da Focus üretimi bitiyor deniyor. Bitmeden önce almış olmak iyi mi oldu kötü mü oldu bilmiyorum . Renk seçimimiz bir Focus klasiği; Aytozu Gri. 2,5 kasada da tercih etmiştim. Motor 1,6 TDCI Ecoblue 115 HP 250 Nm tork (sanıyorum emisyon nedeniyle torku düşürmüşler). Donanım Titanyum X. Titanyum Stil'den 100 bin kadar fiyat farkı ve bunun karşılığı bazı ek özellikler mevcut. Titanyum stil de epey güzeldi, sadeliği de hoşuma gidiyordu. O farka değer mi değmezmi derken yine üst paket olsun dedik. Tit.X ile artı gelen özellikler: - Anahtasız giriş ve çıkış - Kablosuz şarj - Hayalet gösterge - 17 inç jantlar - Ambiyans aydınlatma - Işıklı sinyalli yan aynalar - Arka kol dayama - Rahatlatan Diz Yastıkları Araçta Titanyum X donanıma ilave Kış Paketi de mevcut. Bunda da ön cam, ön koltuklar ve direksiyon ısıtmalı olarak geliyor. Bu arada benim ilk otomatik vites aracım. Umuyorum memnuniyetle kullanırız. Aracın motorunun ve şanzımanının sorunsuz olarak bilinmesi tercihimde etkili oldu. Şaşırdığım ise 2 konu oldu. Birisi FORDPASS uygulaması ile araca uzaktan erişim imkanı olması. Bu, araç özellik listesinde Bağlı Modem olarak görünüyor. Anladığım kadarı ile tüm modellerde mevcut. Çok reklamı olmayan ama güzel bir özellik. Cep telefonundan bağlanarak aracın konumunu görme, uzaktan çalıştırabilme, kapıları açma kapama, korna çalma gibi imkanlar sunuyor. Araca binmeden önce ısıtma veya soğutma yaptırarak konfor sağlamak mümkün. Diğer şaşırdığım konu garanti süresinin 4 yıl olması. Bunu da daha önce duymamıştım, güzel oldu. En son fiyat konusuna değineyim. 2.300K civarında liste fiyatı vardı, takas indirimi, peşin ödeme indirimi, sadık müşteri indirimi, pazarlık derken bana 2 milyon TL gibi oldu. İşte fotoğraflar:

Hayırlı olsun.

Rodaj diyorlar adına

Teşekkür ederim.

1 milyona saydılar. 100 bin de takas indirimi yapıldı. Teşekkürler, evet konusunu açarım. Bu arada başlık Focustan Mondeoya, şimdi durumumuz Mondeodan Focusa oldu

Android ile kullanmanın çok bir anlamı yok.

Flörtleşmelerimiz başladı. Sonra tüh, keşke, ahh, uhh demeyin bak

Misina ile dikkatlice çıkarabilirsin.

Başkanım hareket çekmiş mesajıma. 100 tane İlkay bi başkan yapmaz. Bizimlan değilsın İko

Bana da yazıp duruyor ama Ben alacak olsam Emin'in sarı kuzuyu alırım. Emin de taksit yapıyor

Artık Sıfır araçlarda bu konu kalmadı galiba ama rektf işinde var sanırım