Tüm Aktiviteler

Ahaha. Kendi ne de bak 😅

Kendi adına konuş

Voltla dışında bir şey kullanmıyorum ben İstasyonları, fiyatlarını, doluluk oranlarını voltladan görüyorum Aracın menzil bilgisine göre planlıyorum.

Hey sen kırmızı şortliii Sen ya polis einsansın ya basın einsansın, Seeeen sen nasıl bir einsansan

Teh, MG nin verisi yok ama sanırım o da nerden baksanız 85 üstü verir gibi hani 1-1,5 milyon bandına max 100 bin km verisi girilince MG çok mantıklı gibi görünüyordu. Teşekkürler abi.

geçen gün ben gerçek camsil aldım migors tan. dağlar kadar fark var ucuzları ile.

Kilometrenin çok önemli olmadığı anlaşılıyor. Batarya yönü daha sorunsuz 400-500 binlerde motor falan bozuluyor.

Fiat fastback 1.2 turbo manual... Otomat klima ve hız sabitlemeli alırım bir tane

9012 ampul olduğunu sanmıyorum, yanlış tipte ampul kullandığınızdan kesilme çizgisini bozuyorsunuz bence. farın iç tarafındaki etiketin fotosunu , 5 metre mesafeden duvardaki ışık çizgisinin fotosunu gönderirseniz yorumlanabilir.

Tabi. hiç sorun yok orada. Çünkü çok fazla istasyon var. Ben her seferinde en ucuzunda beklemeden şarj ediyorum.

Rossmandan aldım cam sili öncek tarım kredi de satılan bir cam sildi. Adı galiba elitdi 🤔 memnun kalmamıştım zaten bu bahane ile onu da döktüm bir yere.

LFP bataryalar nikel ve kobalt içermedikleri için parasal değeri düşük ama Türkiye de 2027 den itibaren dijital batarya pasaport uygulamasına geçilecek. Üretici tarafında bataryaların geri dönüştürülmeden çöpe atılmasının önüne geçilmesi hedeflenecek. LFP batarya dönüşümü para kazandırmasa bile ya farklı kullanım alanı bulacaklar yada üreticiler geri dönüştürme maliyetini de üretim maliyetine ekleyip , masrafı üstlenecekler. Yapılan araştırmaya göre dünya genelinde 2030 da 1,2 milyon, 2040 da ise 14 milyon bataryanın kullanım ömrünün biteceği öngörülüyor. Bence 2030-2035 sonrası batarya dönüşümü ve yenilen kullanımlarının araştırılması önem kazanacak. Şimdilik çok gündemde değil. Önümüzdeki 5 yılda sarı sitede yenilenmiş TOGG , Tesla bataryaları hatta modifiye edilmişlerini görürsek şaşırmayalım

Benim sürekli kullandığım hatta o esnada şarj ettiğim istasyon bile uzun süre kullanılmamış bilgisi veriyor 😃 Sırf bu yüzden benim ilgimi çekmedi voltaya devam.

RFID için radarla cross section analizini çok aynı diyemeyiz ama tanıma anlamında bir kavramsal ilişki kurulabilir. Çip ile coil haberleşmesi çok daha sonra 70 lerde. Daha sonra mertol'un fransızları (schlumberger) coil ile sim kartı birleştiriyor. sim kart avrupada daha önce yaygınlaştığı için fransızlar önde gidiyor bir süre

gerçek camsil marka camsil. iyi ve temiz bir mikro fiber bez ve gazete kağıdı. sırasıda böyle.

Peki, Elektrikli araç alırken km'si ne kadar önemli ? Bu km bilgisi markaya görede değişiyormu ? Sizce max kaç bin km'de olamlı ?

Aslında mantık güzeldi ama iş yapmadı. Soft lastiğe geçtiğinde pit çıkışında önünde 19 sn boş alan vardı. Yani softun avantajıyla önüm boşken yardırırım farkı kapatırım dedi ama, hem diğer pilotların lastik performansı düşmeyince hem de taze lastik ÇOK fark yapmayınca plan çöp oldu.

ABRP istasyon konusunda VOLTLA kadar sağlıklı çalışmıyor. Bunu çok kez deneyimledim. Siyah gözüken istasyonun aktif olduğuna çok şahit oldum.

Aa doğru Mercedes de mustafanındı @Mustafa Tüfekçi

O, aradaki kırmızı şey ne?

Gece belgrad dan sonra ki foto

Hayır kastettiği vukuat bu.

Bence bünye ile alakalı. Çevremde de çok var onu diyen uzun yolda otomatik uykumu getiriyor vs. Ben uzun yolda bütün elektronik sistemleri aktif kullanan biriyim öyle bir sorun yaşamadım. Aracı aldım tek başına 1150 km geldim ve 1 önceki akşamda geç saatte İstanbul'a uçakla gittim toplasan 3 4 saatlik uykuylaydim öyle bir sorun yaşamadım. Tam tersi uzun yolda ben sabit hızla gitmeyi severim yola ve duruma göre 90 110 arası önüme 70 le biri denk geldimi uyuz olurum yavasla sonra hızlan vs. Artık benim yerime araba yapıyor o işi gayette memnunum

Bugüne kadar 1 kere otomatik aldım onuda kısa vadede satıcam diye. Diğer bütün araçlarım manueldi ve bugün yine alsam manuel tercih ederdim takı son aracımı manuel diye satmakla zorlanana kadar. Eskiden otomatik isteyen kitlesi azdı araba temiz oldumu otomatik mi manuel mi çok dert etmezlerdi. 800 900 bin üstü para verip birde benmi vites aticam diyor genci ve yaşlısı. Birde otomatik için ayrı ehliyet çıkınca bayanların ve gençlerin bir kısmı sadece mecburen otomatik araç kullanabiliyor sadece. Kısaca sırf satarken aylarca uğraşmamak ve piyasanın altında satmak için bu saatten sonra otomatik alcam mecbur sevmesemde.

Ucuza aldığım 2gb ram Android ekran kullanılamaz derece kötü çıkınca navigasyon açılana kadar 15km yol gidiyordum , ikinci el 6gb ram iyi bir Android aldım onu taktım iyi oldu Geçen kapı iç plastik trimlerini söktüm , hem ısıtmalı ayna işi için gerekli kablo çekeceğiz hemde toz ve yalıtım için kapı iç servis deliklerinin oraya birşeyler koyacağım Bana yakın bir işletme buldum 3mm bariyer satıyor fiyatta uygun , fiyat eski değilse ondan alayım belki üzerine yine 2-3mm sünger vs koyarım en fazla https://sogutakustik.com.tr/urun/3mm-sespan-ses-yalitim-bariyeri-100cm-x-100cm/ Sağ sol ayna ısıtması için bugün siparişi verdim , benim aynaları ölçtüm 16cmx10cm civarı aldığım ısıtma padlarıda tam olacak gibi 400 TL Bir tane bimetal termostat vardı bir tane daha sipariş verdim 165 TL kargo ile 20c üzerinde elektrik kesiyor , sıcaklık 20c altında elektrik açıyor , termostat ayna kapağı içine koyacağım en güzel yer orası gibi montaj ve ölçüm açısından