Tüm Aktiviteler

Beter ol🔪

Ulen körelttin beni. Eskiden her işimi kendim yapardım. Getireyim mi Cem’den çöktüğüm seti. Hevesim geçti

Benim C3 ses sisteminde sesi %40 üzeri acınca cartlamalar başlıyor bunu kim nasıl çözer

Affetmem Ya bırak! Alıp bana getiricen daha önce çöktüğün set gibi. Bende yapmıycam sana da yar olmayacak🍆

Yeni otomatik benzinli İ20 lerin yakıt maaliyetleri yüksek çıktığı için hususi kullanımların fiyatlandırması artırıldı. 1700 km sivas yolculuğu maliyeti Gidiş geliş 7100 liraya çıktı. Beklenendi oldu, çünkü en ekonomik sürüşümle bile %40 fazla yakıt masrafı çıkıyordu. Araç Seçeneği Km Başına Maliyet Toplam Maliyet (TL) Şirket Aracına Göre Kazanç 1. Citroën C3 (Hypermiling) ~2,12 TL 3.625 TL +3.472 TL (Cebinizde Kalır) 2. Fiat Egea 1.3 multijet 3,25 TL 5.558 TL +1.539 TL (Cebinizde Kalır) 3. Hyundai i20 1.0 Tgdi. 4,70 TL* 7.097 TL Güncel durum.

Kopar bu, sürekli arazidesin Değiştir gitsin.

Hayırlı olsun Patinaj yaptırmayın. Durduğunuz zaman fren ile oynamayın. Yani durunca tam durun. Sıkışık trafikte spor modda olun. Geri kalanını arkadaşların detaylandıracaktır.

Hımm sportage 2009 model otomat ve bakımlı. Deprem arabası profilime uyan bir araç. Keşke 2010 üzeri olsaydı. Genede bir incelemek lazım.

Serçedes var onlara baksaydın

Bu arad ben Santtarlin İnterneti kesiliyormuş, Türk telekomun partnership olduğumuz için büyük kurumsal yapıların internet dağıtan fiber switch router vs ne varsa konsol olup uzaktan yapılandırma yaptırıyorum. Dİnamit patlattılar ben sunucu odasında çalışırken elimde yapılandırma yaptığım Huwai modemi zıplattıp fişini söktüm. Tüm yapılandırma çöp oldu Buda otobanda 120 ile giden 1.0 t gdi motorun devir oranı

Beton santralleri hiç kurumaz. Çünkü ekipman iş bitimi ya da ara beklemede yıkanır. Taş ocakları hep yollar sulanır, patlamada ıslatılır vs. Ha birde bizim insanımız bu tesislere acaip karşıdır çünkü hepsi keçiyolu kullanıp igloda oturur. Hastane ister okul ister ev ister, taş ocağı açmayın kardeşim der. Beton santrali de istemez.

Mercedesin işte (Ben zf kullanıyor zannediyordum kamyonlarda mesela zf var. Axor actros vs)

Mrb geçen hafta bi aksiyon yaparak dünyaya kaç kez gelecez diyerek i20 aracımı satıp 1.6 tgdi dct tucson sahibi oldum. Araca alışma evresindeyim merak ettiğim konular var. 1)Yeni tucsonlarda ıslak dct var deniyor kalkışta hızlanırken vs doğru kullanım dikkat etmem gereken şey var mı araç garantili ama servistir vs başım ağrısın istemiyorum. 2)Diğer konuda şanzuman sağlığı için auto hold aktif kullanılmalı mı sadece rampa lı trafikte mi kullanılmalı. 3)Işıkta uzun beklerken vites n ye alıp mı beklenmeli Bilen arkadaşlardan destek bekliyorum

20 bakla 328 mm çıktı yani limitten (323) bayağı bir yüksek. Değişmesi gerekiyor. Dişlilerin durumu iyi.

Benim anlamadığım bir şey var yağmur yağar anlarım ıslak olur balçık olur ama neden hep ıslaklar bu beton taş ocakları özel bir sebebi var mı bildiğin bal çivinin içinden gittim

Bilmediğimden soruyorum G-Tronic?

Dikine duran bir parça var boruya kaynaklı motor bloğuna vidalı.

Duster bu. Hayatı bu tip arazide geçti. 136 bin km oldu yarısı arazidir. Salıncak ve şase yere değiyor öyle bozuk yerlerde geçiyor tüm günü daha tık yok yürüyende. Ailede olacak ölmez bu alet. Tam görev aracı.

Senin Megane değildir umarım Arabayı temizledikten sonra yıkamacının zemini de temizlemek zorunda kaldılar adamlara çift iş yaptırdım

Adres versene bişey deneyeceğim.

gördümde cevap yazmadım. Türkiyede 2000 motor superb aracım olsa yakıtı umursamazdım. Arabanın tabiatına göre tüketim bence normal. Zaten japon bilim insanlar verimli yanma için motorun 2.2 veya 2.4 litre hacminde olmasını buyurmuş. Honda dizelleri 2.2 litre üretirken toyota benzinliyi 2,4 litre olarak üretmeyi sever. o adama aynı tükeyimi 1.0 eco tsi octavia ile yapsında görelim. 2.0 tdi motorun tek pistonun biyeline 300 kilo biniyor. 1.0 eco tsi tek biyel kolunda 400 450 kilo biniyor ve strok kısa. Sıkıysa bununla kırsın rekoru.

Yıkamacılar sen bu arabayı nere soktun dediler. Yazık etmişim.

Tahsis tahriş vs edilmiş tüh kacirdim tebrik etmeye gelmiştim

Yeni bir motor yeni bir şanzıman beklerdim. Clio V daha yenilikci idi bence. Tce 1.0 ve tce 1.33 gibi motorlar x tronik 2 otomatik şanzıman ve getrat edc şanzımanlarla gelmişti. Yeni modelde pek yenilik yok. Yeni Kaporta ve ekranlı kokpit olması cezbetmedi.

Çünkü mercedes şanzıman üretmiyor