Tüm Aktiviteler

Kendinize güvenmiyorsaniz bence direk özel hoca tutun genelde sürücü kursu hocaları üç beş saatlik ehliyeti olanlar için sürüş eğitimi veriyorlar hem onlarda da kontrol ve kendi araçları ile verebiliyorlar. Kursta tekrar hatırlayip size gelirse işiniz kolaylaşır diye düşünüyorum. Kendim öğretirken geniş trafiğe kapalı alanda sürekli tur atmasını sağlıyorum. (Burada stadyum otoparkı) uzun süre sıkılana kadar orada tur artırıyorum Daha sonra yokuşta kalkış yapabileceği rampada yokuşta kalkış öğrenene kadar yaptırıp trafiğin az yoğun olduğu geniş bir yolda bizim burada çevre yolu var 3 5 tur orada artırıyorum eksik kalan kısımları tekrar ettirip sonrasında kademe kademe trafiğe çıkartıyorum.

evet değerli forum sakinleri ablam ehliyetini cebine koydu 2 yıl önce şimdi de araba kullanmayı öğrenecek, şimdi sorumluluk bende olduğu için nasıl öğreteyim, önce 1-2 kez göstereyim sonra kendisinin çıkmasına mı zorlayayım trafiğe tecrübelerinizi paylaşırsanız iyi olacak gibi .

Bahsedilen yerde hava filtresi kabinindeki hava akışmetre sensörünün kablosu geçiyor olabilir. başka da bi kablo yok . en azından benim 2.0 tdci de yok

anlamadım ama videoaki hadise primleri yükseltmez düşürür, sovtajı çok teklif almıştır , tamir edilebilir durumda ise ihalede yüksek paraya gider, sigrtanın kasasından çıkan para da azalır, ben milyar kısmına takıldım, kaç sene oldu hala domates 30 milyar diyen var

Bana kalırsa benim evin içindeki vanadan sonra olan sıkıntı beni bağlar. Evin dikey ve yatay duvarları içinde olan her şey beni bağlar harici ortak gider olmalı. Sigorta şirketini aradık da 48 saate kadar geliriz dediler. Evet saatten önceki vanayı kapatınca Sızıntı durdu.

Cem, çok geçmiş olsun.

Sizin vanayı kapatınca sızıntı kesiliyorsa siz ödersiniz. Sizden kaynaklı olduğu için sigortanız öder.

Geçen haftalarda benim de başıma geldi. 1-2 gün içinde kendiliğinden düzeldi.

Ferrari her zaman pit duvarı ardında kaybediyor resmen...

Maalesef böyle

bu tip ekipmanları bir sefer alıp uzun süre kullanmak lazım. Sırttan takmalılar uzun süreli kullanımda daha konforlu. marka olarak oleo-mac iyidir.

https://www.hepsiburada.com/hyundai-hyx43-motorlu-yan-tirpan-elmasli-testere-hediyeli-p-HBV00000JXKGY?magaza=eschırdavatbahce bende bundan var hyundai marka 1 sefer ipi çekince ip elimde kaldı elle tutulan kolları çok çabuk dağıldıu sami bi icad yaptı şimdi kırılmıyor 1 kerede benzin filtresi tıkanmış o değişti karbütor ayarı yapıldı totalde biçtiği yer 40 50 dönüme ulaşmıştır sorun yok. memnunum çalı vs zorluyoruz biz makineyi

Hergün yağ kontrol ediyorum tam seviyede, daha 10-12 gün önce yağ bakımından çıktı. Muhtemelen şimdi de yağ pompası yada yağ müşürü bozuldu, aklıma başka bir şey gelmedi. Motor soğusun, kontağı açıp bakacağım hata varsa dediğiniz gibi sürmeyeceğim.

Yağ basıncı ayrı bir konu. Dikkat edin yağ eksik olmasın. Lamba sönmüyor ise çekici ile tamirciye gidin. Motoru asla çalıştırma yatak sarar

Şimdi de gidiyordum az önce, yağ basıncı düşük uyarısı verdi ve bu sefer sesli uyarı verdi, sarı anahtar ve kırmızı yağ lambası yaktı araç. Sağa çektim park ettim, şuan ne yapacağım onu düşünüyorum.

15 senede 4-5 sefer bozuldu. Birinde karbüratör Birinde buji bobin değişimi Birinde debriyaj Bir kaç kezde çekme ipi. Bunlar arıza sayılmaz. Bakım temizlik düzgün yağ kullanımı önemli Benzinli candır, az büyük motorlu olacak, düz safli olacak. Cayır cayır parçalıyor.

Acaba çıtaya (ara atkıya) 1 er delik açsam sorun olur mu ki

müze ile iligili istek ve öneriler için diğer birimlere başvurunuz

buz da alalım, emmeyi soğuturuz

olips patronunun çocuğu derece alsın diye yarıştan sonra kural değiştirilen günler..... leventte villalarda yapılan toplantılardan sonra onaylşanan homolagosyonlar.. başrısılık tesadüf değildir...

taş bile düşer, c5 e bir defa bulaşanın peşini ömür boyu bırakmaz

jeep para ile kullanılamaz, her parayı veren düdüğü çalamaz der ya atalar...

aynısını yaşadım, kurtarma mailine kod yollatıp oradan şifre değişimi ile girdim.

leclerc teknik ekibi tıra kapatıp levye çekiç ile girişmedi ise birşey bilmiyorum