Tüm Aktiviteler

öyle devamlı film falan izleme olmaz. günlük kullanım diyelim biz.

Bence çelik conta kesim işlemi gereksiz olacaktır çelik olunca daha iyi olacak olsa fabrikadan o şekilde çıkardı. Aslına uygun bir şekilde yaptığınız sürece iyi markaların contası zaten iş görecektir. Elring ve Victor Reinz e bakabilirsin marka olarak. Saplamaları Elring marka alabilirsin yine. Üst kapak aslına uygun toplandığında (tork değerleri yapılan işçilik vs) zaten sorun olmayacaktır. Ayrıyeten radyatörünüzün tıkalı olmadığından ve su sisteminizin doğru olduğundan emin olursanız(LPG varsa yanlış olma ihtimali yüksek) orijinal termostat vs kullanıldığı takdirde uzun süre sıkıntı çıkarmayacaktır. Yazılan işlemler doğru yapılmadığı takdirde conta çelik olsa bile verim alamazsın.

o kesin 👍

Sürücü bölümünde uyarı yazardı: Islak zeminde retarter çekmeyin diye, eski 403lerde falan. Bence hızlı gidi, retarter çekti arka savruldu.

hocam dynoda çıkmasa bile psikolojik olarak en az 10 PS fark edeceğinden eminim klima borularına kesin etkisi vardır ama.

Çok Teşekkürler Çok Teşekkürler

Lastik ölçüleri ile oynanıyor ve takograf iğnesi yamultuluyor gibi efsaneler var 🫣

Batarya önemliyse ekran boyutu küçük olacak. Film vs. izlenecekse ekstra bir monitör veya televizyona bağlanabilir. Mac'e windows yüklenip kullanılabilir. Ama yine de 7*8 saat, özellikle de film vs. izenecekse zor gibi.

Yazdıklarınızı harfiyen uyguladım balık iyileşti çok teşekkür ederim

Her fırsatta çürük tamirinde devam taban komple gitmiş bu sefer komple tabana giriştim

Çay mı? Fakirmiyiz biz?

Araba sıfırdan beri bizde. Tüm bakım geçmişi mevcut. Bir kez 10/40 dışında hep kendi viskozitesiyle bakımları yapıldı. Karter temizliği yaparız diyordum aklıma conta geldi. Birebir karşılığı conta bulamadım. Onu bulduktan sonra girişicez bakalım. Şimdilik garajda yatırıyorum ne olur ne olmaz bu hafta içi sonuçlandırmış oluruz.

Macbook ya da Lenovo x1 serilerine bakmanız lazım. Ancak bahsettiğiniz paralara imkansız.

at verelim?

evet bayım uyurken hassas kulaklarımı tırmaladı mağdurum, çay var mı

bazen göze hoş gelen görseller teknik olarak bir şey ifade etmez. amblem soğuk kalmış ama o belli

Bütün tuşlara bastım galiba DLT etkili oldu 😁

Güncel km ve bakım geçmişi ne bilmiyorum ama ben olsam 150-200000 km oldu ise yağ pompasını da önceliklerim. Çünkü yağlamada gerçek bir sorun varsa masrafı çok üzer. Yağ değişimi öncesi motor iç temizleyici kullanımı ve karter, süzgeç temizliği de yapılsa güzel olur.

https://www.fordtoptancisi.com/urun/yag-musuru-focus-c-max-benzinli?srsltid=AfmBOoq6vfMkeIhdgnt1c6K4P3U5yWMMXzaBWXzByNTQyu6V8fXpXMDL Bu ürünü şaseden kontrol ettirdim. yağ filtre değişiminden sonra düzelmezse bu arkadaşı deneyeceğiz..

Horoz ben işime bakarım diyor. Abi burayı boşver gerçek piyasa dışarda

Bende tükkan ve evde var şaomi. İkisi de çok etkili. Tek dert tam güçte sesi fazla

çok yoğun bir kullanım olmayacak office artı film vs şeyler. minimum 7-8 saat olsun yeterli olacak

Bir Rus 317,000 kmde olan ep6 motorunun sıcakken ara ara teklemesi üzerine üst kapağı değiştirmiş. Yaptığı otopside yakaladığı yıpranma verileri. Emme valfleri Yağ kalıntıları var. Subap çaplarının kökü 4,94 mm iken kökü 4,90 mm çıkmış, klavuz içinde kalan sürütnerek aşınan subab sapları 0.04 mm incelmiş Motorun termal görünümü. Evet, artık kaputun altına bakma zamanı! Ve işte orada... Ateşli Kalp Aslında o kadar da sıcak değil. Radyatör soğuk, sadece üst hortum sıcak. Beyin ve batarya tamamen soğuk kaldı. Dolayısıyla, bu kadar soğukta bataryayı boşta çalışırken ısıtmak ve şarj etmek için çok daha uzun süre ısınması gerekiyor.

Yeni sanayide kendisininde bmw cupesi olan bedir otoda beraat bedir var.

Batarya ömrü kullanımınıza göre değişir. Sizi tatmin edecek dk aralığı nedir? Ayrıca ne iş yapmak için kullanacaksınız?