Tüm Aktiviteler

Ee yakmamış ki, burada 0,2 tüketim fazlası var, buna şey ederler ilerde, neyse yazmiim

Ytd demediğin için dikkate aldım. 🤣🤣🤣

olabilir yükseklik olarak da en yükseği jeep zaten bişeyler farklı demekki akşam bi bakim lastik ölçüsüne yanağı yüksekte ölçüye bakmadım

Güzel bilgilendirme eline sağlık abi. Hayırla kazasız belasız düşük bütçe ile kullanman dileğiyle 🙂

bu işten sen zaralı çıkarsın, kümesin imm, trsfik sigortası vs olmaz.

215 60 r17 lastikten ziyade suspansiyon önler iyi arka aman yarabbi. Dedigim gibi Jeep Marka olarak mudahale etmis

Tamam.

Aynı platform deniyor ama esasen fark çok Şase ve alt takımda 600 parça güncellenmiş jeepte mesela Mondeo mesela çok konforluydu Ama onda lastikte yanak yoktu ikiside 18 jant Bunda lastik yanahı yüksek bence ondan çukuru hissettirmiyor 208 de lastik ölçüsü kaç?

Biter o.. Elinizde kalan fosil yakıtlılar. Çoğu kümes bile olmayacak.

Demekki burada Jeep marka etkisi olmuş. Bir de 2008 kullan.

düz yolda gider gibi gidiyor çukurdan geçerken . nasıl bir amartisör varsa artık çok başarılı çukura düştüm hissi yok arabada . lastik ölçüsü de belki veriyordur konforu

@Mehmet Ozyurek emmim kaskoyu yenilerken ekledi

Suspansiyondan memnunmusun? Tumsek cukur gecislerinde konfor acisindan nasil?

Maşallah çok çok güzel. Konyada olsaydınız sizin jantları ben bi krom statik boya yapardım çok yakışırdı

Bir gün herkes fosil yakıtlıya dönecek!

Kaskoya eklettin mi lpgyi😃

rizline aldım. sahlerde elektrikli için bulamadım sağol serhat abi

Hayırlı olsun bizde de 96 modeli vardı, içini komple söküp bolca uğraşmıştım. Gençtim o zamanlar Konusunun olduğunu sonradan hatırladım

oyle gidince ekvatorun yarıcapı iste

Hayırlı olsun kardeşim.

Maşallah. ALLAH hayırlı etsin.

Ee dur kalk yapmissin 90km sabit bi 200km git o zaman belli olur

sang yong gibi olmuş

Sahler yada Rizline mı ?

Dün muayene ve ruhsat işlerini hallettim, bir kaç hususa değinmek isterim. Montaj sonrası evrakları isteyeceğimi montaj esnasında bildirmiştim. Gerekli tüm evraklar hazırlanıp teslim edilmişti. Bu aşamadan sonra 1 ay süreniz var. 1 ay içinde işletilmezse projenin falan baştan hazırlanması gerekiyor. Eskisi gibi MMO vesaireye gidilmesine gerek kalmıyor, montajı yapan firmanın mühendisinin onayı yetiyor. Elde evraklar ile tüvtürkten randevu alınıyor, tadilat muayenesi randevusu alınacak. Egzoz emisyonu dahil tüm muayene süreçleri yenilenecek, dolayısı ile egzozdan başlıyoruz. 460 TL şuan. Muayene için işlem yapılırken LPG evraklarını veriyoruz ruhsatla birlikte. Gerisi normal muayene, sadece benim gibi bagaj dolu giderseniz boşaltmanız isteniyor. Aracın hem benzinde hem lpg'de çalışabiliyor olması önemli. "benzine alalım, tekrar gaza alalım" diyerek kontrol sağlanıyor. Muayene bitince LPG montaj evraklarının bir kısmını geri veriyorlar, yanında tüvtürk bir "yakıt sistemi değişimi tadilatı" ile ilgili bir evrak veriyor. Bu aşamada 3428 lira ödedim, kredi kartına komisyon alıyorlar 140 lira sanırım. Muayeneden sonra yine 1 ay içinde ruhsat değişimi gerekiyor. Yoksa eski evraklar ile işlem yapmıyorlar, tekrar muayene zamanı geldiğinde yeniden proje hazırlanmasını istiyorlar. Notere gidip tüvtürkün iade ettiği aslen montajı yapan firmanın vermiş olduğu evraklar ile yakıt sistemi değişikliği tadilatı ile ilgili tüvtürkün vermiş olduğu evrakı, eski ruhsatı ve kimliğinizi veriyorsunuz, 10 dk da yeni ruhsatı veriyorlar. 1968 lira da buraya ödedim. Ruhsat yenilendikten sonra hayırlı olsun, bir sonraki muayeneye 2 yıl var ve artık lpg ruhsata işlenmiş oluyor.