Tüm Aktiviteler

coin’ciler gerirdi oraya. Tapıyorlar sarı kafaya.

Kalorifer mi, Soğutma kaloriferi mi. Soğutma suyu temiz ise hararet sorunun yoksa uğraşma boşver. Bujiyi araştırmak lazım. Takılmış olan buji daha iyi de olabilir.

Herkes öyle değil işte Ali. Verirler yahut vermezler. duruma göre. Suriyedeki olayları Türkiyeye taşımaya çalıştılar o arada fanatik bazı arkadaşlarım neler dedi bilemezsin.

The transmission in question is the DLTC46FHJ1AA Jatco CVT transmission, which is indeed also used in various models of the Nissan K11 Micra. The oil and filter should ideally be changed every 40.000 km / 25.000 miles. Which oil to use? First of all, ONLY USE CVT OIL! Officially, you should use Petronas Tutela CVT NG with Fiat spec 9.55550-AG4 SAE 75W-80. In some places getting hold of Tutela CVT NG can be quite tricky (E.g. in Spain, official Fiat dealers do not even stock it! Crazy!) Available at (I have no affiliation with any of these, but they all accept PayPal so your purchase should be relatively secure, I got mine from Fluipetrol): - www.shop4parts.co.uk in the UK (they ship to Europe as well, but quite expensive) - https://www.fluipetrol.com/gb/ which is based in Spain but ship to most of Europe, they also have a store on Amazon.de, shipping is decently cheap - https://www.oleje.cz/ which is based in the Czech Republic Unofficially, you can use several different types: Since the Nissan K11 Micra uses the same transmission, Nissan spec oil is perfectly fine to use! You can use two different types of Nissan oil, as they are backward compatible. Nissan NS-2 is what the Micras came with originally and therefore is essentially the same as Tutela CVT NG. Since oil technology has developed over the years, Nissans newer and higher spec NS-3 oil is also perfectly fine to use. DO NOT use Nissan NS-1 as it is made for the older type gearboxes with powder clutches I believe. Available at: - https://cvt-parts.co.nz/ trusted and highly knowledgeable, also has service kit amongst other things, but shipping from New Zealand may be expansive However, you can ALSO use Castrol Transmax CVT. There are several versions of the Transmax oil intended for different applications, so make sure you get Transmax CVT. This oil meets both Nissan NS-2 and NS-3, and is perhaps more readily available than the other options mentioned in above. How much oil does the gearbox take? The gearbox uses 3.6 litres of oil. 3.6 litres. Yes, the Haynes manual states 1.98 litre, but it’s wrong. The official fiat manual, at least the one I have, is also wrong. We’ll get to this in the guide section. Which external filter should you use?

Alevi Sunni çatışmaları komik geliyor. Aleviye daha düşük faizle kredimi veriyorlar da kin besleniyor anlamadım. Adam nasıl yaşarsa yaşasın neye inanıyorsa inansın bize ne banane.

Denizbank falan da şarj kampanyası yaptı. Ancak 500 lira alt limit koymuşlar. Şikayet yazdım. Arabalar 500 liralık almıyor rakamı 300 yapın dedim

filtreyi değişmek için aküyü sökmek gerekti mi şanzıman yağı için? Orjinal kitabında 30 bin diyordu diye gördüm. babamıın torpidoda hala duruyor bakarım. Ancak karter niye sökülüyor ki? yağ normal değişiyor. filtre de akünün altında. https://www.copelli.com.tr/yag-filtresivites-kut007po-106631

tutunmaz onlar. tutunsalar tutunurlardı. şimdi bir de alevilik pompalamaya başladılar.

Sadece sararmış. O kap değişirken antifirz dökülcek belki hava yapcak hiç gerek yok uğraşmaya

Abi hisar O çok başarılı bir füze. Hakkında fazla bilgi verilmesede dünya üzerindeki en iyi surface to Air missile bence. Zaten çekoslavakyalılar roketi satın alıp kendi hava savunmalarında kullanıyor. Abi bir süre sgk dan emeklilik bekleyen 60 yaşını bekleyen adam var düzen bozulmasını neden uğraşsın. Sgk sağlık sistemi bozukmasını neden istesin. Tapular , yol su elektrik sistemi neden bozulsun istesin. 4 el tutunur bence kürdü türkü lazı.

o ülkeler ortadoğuda değil ve müslüman değil. lübnan ve iran. daha çok iran. daha çok iran. ama siyasi yapı lübnanı daha çok andırır. bol etnik mezhebi farklılık bol yozsuzluk vs.

Avrupa ve natodan çıkarsak lübnan veya iran gibi olmayız. Güney Afrka veya Brezlya gibi bişey oluruz.

burası serbest alan smitsonian müzenin önü. soldaki resimde sol taraftaki baca gibi olan yer smitsonian endüstri müzesi ilk bina. Biri getirmiş çekmiştir. patriot ne roketsan ne ya. o zaman niye yırtındık alacaz diye.

Alın size yeni haber. Amerika avrupaya patriot satışını durdurmuş. Çünkü stokları %25e düşmüş.. şimdi aselsan roketsan hisarı siperi sata sata zengin olm vakti. https://x.com/SavunmaSanayiST/status/1969418071631601907?t=FJpWNF2Zb98mGpy--Rpzbg&s=19

Foto yapay zeka montaj değil sarı kafa bakalım amerikayı coinlerle kurtarabilecek mi

Her aracımızda olduğu gibi yetkili servise gidecek doğru. Eylem ilçeye gittiği için yıllık 15.000’e yaklaşıyor. Arada elektrikli ile de gidiyor zaten.Bakalım göreceğiz.

suryede kürdistana ok ver içerde de anadili kabul et biz 5 sene daha vaziyeti tutalım deme durumu olabilir. kimbilir. Adam "türkler binlerce yıldıır suriyenin peşinde dedi" aberbaycan ile albania yı barıştırdım dedi. bilgi o kadar gibi. Türkiyeyi avrupadan ve natodan çıkarmak lübnan iran gibi bişey yapmak istiyorlar ama ne olur olmaz dediğim gibi hesap tutmaz.

rezil etmek için ayağına çağırıyor olmasın? Çin rusya türkiye lafı germiştir sarıyı. bu arada aşırı ilginç bir şey oldu. Mi6 yeni casusluk uygulamasını istanbul’da tanıttı. Ne alaka anlamadık. Trump ingiltereden dönüyor. Orada ağzında bizimki var. Dönünce de pat çağırıyor. Göreceğiz artık.

o kadar pis gorunmuyo sanki ama ya

Bence bu kayis konusu biraz abartiliyor. Bu arabayi Eylem hn (umarim dogru hatirliyorumdur) kullanacaksa o alet zaten her yil servise girecek demektir. Bak 15 bin bile degil, her yil. Garanti de varken yetkiliye gidecegine gore hicbir sey olmaz.

Diferansiyelle alakalı olabilir o uğultu. Büyük ihtimalle aşınmış. Yeni yağ daha ince olunca ses artmış. Eğer bütün viteslerde varsa diferansiyeldir diye düşünüyorum. Sadece bazı viteslerlerdeyse o viteslerin dişlileri aşınmış olabilir o da ses ıslık gibi uğultu gibi ses yapar.

Ali’ye gerekli cevap üyelerimizce verilmiş. Kendisi de hatasını anlamıştır. Mesajlarını sildim.

Hep soruluyordu. Şarj olurken kalorifer çalışıyor. Koltuk ısıtma çalışıyor.

Evdeki hesap hep tutacak diye bi şart yok ortak oluruz yine.

İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. * * * Aracın şanzıman bakımını nihayet yaptırdım. 3 lt yağ kullandık MotulCVT. Karteri söktürdüm. Şanzıman filtresini de değiştirdik. Çıkan yağ yeniydi, ama ESKİ filtre orijinal gibiydi. Motor yağı, hava filtresi, yağ filtresi, polen filtresi, V kayışı değişti. Tüm malzemeleri ben aldım. İşçilik 1500 TL. * * * Sağ ön tekerden ötme sesi geliyordu, el freni de kaçırıyordu. Onları da hallettik. Ön iki disk tornaya verildi. 500 TL. Birisi çatlamıştı balatanın. Balataları değiştirdik. KALE marka, çifti 800 TL. El freni ayarı yapıldı. Toplam işçilik 1000 TL. Frenci maliyeti: 2300 TL. * * * Pandizotun klipsleri eskimişti, kırıktı. İpi kopmuştu, tel maşa tutturulmuştu. Klips Dünyası'ndan Mülayim kardeş iki dakikada dükkanın önünde halletti, komple yeniledi. 230 TL * * * Soru 1: Şanzıman yağını kaç km'de bir değiştirmeliyim? Ben 20 bin dedim ama usta "Abi her 20 binde karter mi sökülür Allah aşkına?" diyor. Ona göre 40 bin km. Soru 2: Bujileri kontrol etmek istedim, söktürdüm. Çıkan bujinin seri nosuna baktım 1.4 16v içinmiş. Benim araç 1.2 16v. Bilerek ya da bilmeyerek takıp geçmişler. Bize uygun olanını sipariş geçtim. Sizce üzerindeki bujinin ne gibi eksisi olur ateşlemeye? Soru 3: Radyatör temizliği yaptırmak istedim, radyatörcü olmaz dedi. Radyatörcü mü üşendi, yoksa araç üzerinde sağlıklı bir radyatör temizliği yapılamaz mı? "Arıza çıkarsa getir çözelim" minvalinde konuştu usta.