Tüm Aktiviteler

Öğretmen değilsen yahut anneanne büyütmediyse evet

Çakmağımı yolla.

önündeki arabaayı göremeyen de king olamıyor zaten

hangi konser?

gazı bitti onun

tfsi motorda tecrübeli b ir yer bulun, genel olarak ekranda çıkan arıza kodunun ilntili parçasına hemen bu bozuk denmez, en yaygın hatadır, mesela bu örenkete olduğu gibi sente de atlamış olabilir bu hatayı oluşturur beyin? mesela en yaygını egzos sensör kodu görünce çat diye parçayı değiştimektir, o da hata. ben olsam bu motorda ilk başta vakum hortumlarna ve kompresyon testine bakardım,

Bir çıkarım da benden gelsin. Pickup’a binen adamın kendisine de devlet karayollarına da saygısı yoktur. Ford, son kullanıcı arabalar içerisinde yol tutuş konusunda bu işte zirve gerçekten. İlk MK4.5 Mondeo’ya bindiğim günü hiç unutmuyorum o zaman yeni çıkmıştı şahane hoşuma gitmişti hiç sahip olmak nasip olmadı. Vectra ile kendimizi avuttuk, benim kanalda da Vectra’nın aynı testi aldığı video var. Vectra Mondeo gibi değil Meksika dalgası yapıyor mübarek.

Sevme sevmeme durumu yok Bahadır. Ne senin benim kişiliğimle ne de benim seninkiyle bir alıp veremediğim yok. Birbirimizi tanımıyoruz. Fikir alışverişi yapıyoruz bazen doz kaçıyor falan. Ben kendi adıma arkadaşlardan özür dilerim konuyu kirlettim biraz..

bu roller lar nacapten de beter yanılıtıc, gerçek hayatı simüle edemez, suspansiyon avantajı yok mesela

subli mesaj içeren mesaj yazmakta üstüme yoktur

Mesleğiniz akademisyen yazıyor. Soru sadece cevap almak için mi sorulur ? Soru sorulan kişiyi düşünmeye yöneltmeyi yada cevaba giden yolu bulmasını amaçlıyorsak. Geyik testinde bir araç takla atıyorsa yol tutuyordur. Yani geyik testi yol tutuş testi değildir. Hatta şantiyeci abi her ne kadar beni sevmese de benimle aynı şeyi yazmış.

led var mı arabada?

hararet müşürü termostatdaıdr

geri dönüş yapmak değerlidir. biz teşekkür ederiz

manav?

Cevabını bildiğimiz soruları sormuyoruz. Sakin olun bi ya. Pozitif enerji lütfen.

Hocam sorularım geyik testi = yol tutuş testi diyenlere idi Cevabını bilmediğimden değil...

Bu aletler ya yolu tutar ve yükseklikten dolayı devrilir, ya da tutunamaz yolun dışına çıkar devrilir. Bunun bilincindeki insanın altında keyif verir yoksa can alır.

Ben yanıtlayayım. yol tutamamak devrilmek demek değildir.

Peki siz geyik testi yol tutuş testi diyorsanız birkaç sorum olacak, yanıtlayabilirseniz sevinirim. Ranger'ı geyik testine soktuk ve araç takla attı. Yani size göre yol tutuş testini geçemedi. Bu araç yol tutmadığı için mi takla atmış olur ? Soruyu değiştireyim, kuru asfaltta yapılan geyik testinde takla atan aracı aynı teste karlı zeminde test ettik. Bu kez takla atmadı. Araç yolu tuttuğu için mi takla atmaz ? Karlı zeminde yol tutuşu artar mı ?

Merhaba, Fiesta makyajsız kasa Mk4 (1999) Egzantrik mil sensörü ile hararet müşürü motorun neresinde bulunur, kendim söküp takabilir miyim? Sensörlerin yerlerine ulaşabileceğim bir doküman veya harita var mıdır?

alın size test 15 20 senelik

Burada geyik testi bir yol tutuş testi değildir yazıyor evet. Hatta testin içindeki slalom bölümünü de laf olsun diye yapıyoruz diyor.

Merhaba, biraz geç dönüş yaptım kusura bakmayın. Sorun: "ışıklarda dururken, kavşağa girerken ve bazen vites değiştirirken stop etme sorunu başladı, rölantide hiç oynama yok sabit" Çözüm: km hız sensörünün soketi gevşek kalmış, sorun tamamen çözüldü, yaklaşık 4 aydır hiçbir problem yok, sizin sayenizde oldu, teşekkürler, ek parantez; km hız sensörünün görevi, km sayacını yani hız göstergesindeki ibreyi artırmak sanıyordum, fakat araç boştayken gaz verip aracı rölantide tutma işlevi de varmış.

Buradan geyik testinin ne olduğunu okuyabilirsiniz. https://www.latinncap.com/en/our-tests/safety-assist-systems/electronic-stability-control Bu linkten Ncap'ın geyik testini yapıp yapmadığını niye yaptığını okuyabilirsiniz. Paylaştığım videonun tamamını izlerseniz, gerçekleştirilen testleri tek tek görebilirsiniz. Ncap sadece çarpışma testi yapan bir kurum değil.