Tüm Aktiviteler

Bu en az 10 yıllıktır. Link var ama görüp de üzülmez, artık alamayız.

Yetkili servis banada silindir kapağıyla ilgili problem olduğunu söylemişti. 100 bin km geçmemiş düşük km alacağım yine de sorun yaşar mıyım dedim, 100 bin km den sonra başlıyor sorunlar demişti. Servis haricinde üye olduğum gruplarda bu sorunu duymadım ama

Belki ileride ampulü akıllı alırım. Aslında gece sürekli açık olacak ışık için böyle seçenekler daha güzel olur. Ama şimdilik sadece evdeki herkes istediği zaman açıp kapatabilsin diye bu şekilde en az masraf ile bir çözüm buldum.

alışveriş linki var mı

Benzer bir konumda ben bunu kullanıyorum..

Arkadaşlar sorunum çözüldü inşallah. Aşağıda görselini attığım kumandadan aldım geliyor. Gelince montajını yapacağım. Ben kumandanın ışıklı olduğunu düşünmüştüm ama RF olduğu için alçıpanın altından çalışır diye düşünüyorum. Hem de 200 TL'ye sorunum çözülecek.

yumurta mı tavuktan tavuk mu yumurtadan

ben de bebek arabası bagaja sığıyor mu diye bayiye showrooma gitmiştim. satıcıların trepkileri değişikti

ortalama yakıt tüketimi ne seviyede? az mı

otogarda takarım kemeri

yağ ve filtre hemen değişsşin öncelikle, filtre içinde partükül veya tıkanma var mı yok mu bakılsın

Pompa basıncı ölçmek Lazım

Bu da çok kötü.. Otobüsten düşenler otobüsünün altında kalmış.. https://www.cnnturk.com/turkiye/antalya-otobus-kazasi-son-durum-olu-ve-yarali-sayisi-kac-antalyada-katliam-gibi-kaza-2391251

Hiç... LPG tankı küçük takmışlar. O da muayene öncesi 55 yada 60 lık olacak

Yahu düzgünce açıklıyorum anlamamak için niye bu kadar ısrar ediyorsun. Tamam sen ömründe 1 tane en uyduruğundan motosiklet aldın diye Dünya ekonomisini kontrol eden milyarlık nüfusu olan ülkenin ürettiği motosikletler kötü olsun. Almayalım. Çin sana malzeme yok dese 3 gün sonra karnını doyuramazsın haberin yok.

Benim de borumda 30 m2 yerim var. Oraya böyle bir atölye kurmayı planlıyorum. Ama bu gerçekten çok ayrıntılı ve çok güzel. Benim ki daha basit olacak. Hem tamir aletleri evde ya da kilerde dağınık durmayacak. Hem de aşağı inip tamir işlerini orada yapabileceğim. Elektrik de var. Güzel bir aydınlatma ile işe başlamayı düşünüyorum.

Bitince doldurmayın sizde

iş yerin de arkadaşım da var çok kısa km kullanıyor ama çok yaktığından şikayetçi

Bu araba da lpg olmasa ne güzel olurdu

Yağ filtresi işi olsa bakıma 1000 km kalmayı beklememesi lazım. Yağ müşürü Yağ pompası Triger kayışı (sıyırıyorsa düzgün şekilde pompa yağı çevirmez) Yağ süzgeci Çok düşük ihtimal ama filtre

Bu bakıma kadar hep orjinal yağ filtresi kullandım. Bu bakımda (şuan üstünde takılı olan filtre) Mann filtre seti taktım. Sebebi ise orjinal veya iyi kalitede hava filtresi bulamam. Kötü bi marka değil ama iyi süzüp tıkanma yağmış olabilir mi olabilir..

Termostat kütüğü orjinal mi. Siyah plastik olcak üstünde ford amblemi olcak

Çok yazık, bir insan kolay mı yetişiyor? Her gün üçer beşer insan kaybediyoruz memlekette be işe bak.

Benim 2006 citroen c4 1.6 atmo motorda başıma geldi, ben yağ filtresini orjinali ile değiştirdim düzeldi. Yan sanayi yağ filtreleri bazen bu tarz sorunlara sebep olabiliyor.

Selamlar Hayırlı Haftalar Dün 300 km kadar bir yolum vardı 150si git 150si gel. Sabah gittim akşam dönüş yolunda 60-70 km ilerlemişken araba yağ ışığı yaktı söndü tekrar yandı. Araba Focus 2 benzinli 115 hp versiyonu. Anında sağa çekip stop ettim. Tabi ilk kontrol olarak yağa baktım. yağ değişimine 1000 km var. 5dk yağın akmasını bekledikten sonra kontrol ettiğimde iki çizginin ortalarındaydı. Yani yağ vardı. Güvenli bir yere çekmek adına benzin istasyonuna kadar ilerledim. Orada tekrar 10dk bekleyip yağa tekrar baktım. Yağ tam olmasada en az 3.5 litre vardı. Ne olur ne olmaz diyip aynı viskozitede yağ aldım yarım litre ekledim. Çizgi tam yerine geldi. Araba orada 15dk civarı yattığı için yağ iyice süzülmüştü. Marşa basmadan önce yağ kapağını açıp yukarıya yağ çıkıyor mu diye emin olmak istedim. Yağ çıkıyordu ondan da emin olduktan sonra gözü karartıp yola çıktım. Memlekete kadar geldim. Geldiğimde rölanti sesinde hiç bir değişiklik yoktu. Şimdi aşağıya hangi şartlarda yağ ışığını yaktığını yazacağım 3000 d/d üstünde yakmıyor. 2000 d/d üstünde gaz verir pozisyonda yakmıyor Ama bu devirlerde yokuş aşağı kompresyona girerse yakabiliyor. Rölantide kimi zaman yaktı kimi zaman yakmadı herhangi bir standardı olmadı açıkçası. Bu yazacağım psikolojikte olabilir biraz etkiside olabilir tam emin olamıyorum sanki o yarım litre yağı ekleyince daha az yanmaya devam etti. Benim ilk şüphelendiğim yağ basınç müşürü. 2020'de orjinal olarak değiştirmiştim ( Sadece rölantide yakıyordu o zaman, konusu da vardı yanlış hatırlamıyorsam ) Ya da yağ çok eskidi viskozitesini kaybetti ( 9 ay- 9000 km mobil 5w30 Bu şartlarda daha düşük bi ihtimal) Sizce nasıl ilerlemeli. Yağı bakımını yapıp mı denemeli yoksa garantiye gidip yağ müşürüyle beraber komple değiştirmek mi ? Zaten bunları yaptıktan sonra yakmaya devam ederse tek ihtimal kalıyor: pompaa