Tüm Aktiviteler

Kandilli verilerine göre 6.0 büyüklüğünde, hisseden herkese geçmiş olsun umarım kayıpsız atlatılır.

Ciddi iyi salladı. Hem uzun sürdü hem de sona doğru şiddetlendi sanki. Artçılar da devam edecektir büyük ihtimalle. Umarım en hasarsız şekilde atlatırız

1 cm mi? 10 mm yani? Öyle bir boşluk olacak ve çalışacak, problem çıkarmayacak öyle mi? Çok değil 3-4 mm dahi fark olsa zamanlamayı kaydırır, ses yapar ve ısrar edip kullanırsanız sonu malum.

Çok geçmiş olsun arkadaşlar.

Yüzeye baya yakınmış kırık ve sağlam salladı 6.1 olmasına ragmen. Son 2 3 saniye baya şiddetliydi. Geçmiş olsun.

Geçmiş olsun

Çocukken komşumuzda vardı abi , adam resmen arabayı dans ettiriyordu sonrasında Alfa Romeo aldı. Biraz sıkıntılı bir süreç ama altın bence uçuşa geçecek gibi hocam. Bence pusuda abi büyük ihtimal iyi bir baskın yapıp piyasayı ele geçirecek.

Şimdilik sorun görünmüyor, benzer havalarda ortaya çıkıyordu. Yine güncelleme yaparım.

Tv 6.1 yaziyor

Geçmiş olsun herkese

Geçmiş olsun arkadaşlar @İlkay Başaran @Ali Cihangiroğlu

Emme manifoldu girişindeki turbo hortumu kontrol et abi alt tarafıda belli bir zaman sonra basınçtan kılcal kılcal açılıyor orada. Rölantide çalışırken aşağı yukarı oynat hava kaçak sesi duyabilirsin. Ben aynı sorundan hava filtresi kazanı değiştirdim boşa gitti aylarca uğraşmıştım belli seninki de öyledir.

Lanet olsun yine oldu Balıkesir 5.5 şidetinde 28 saniye sürdü

P000a hatasını çözünce bir miktar iyileşmesini bekliyorum. Kullandığım yağdan kaynaklanıyor olma ihtimali bile var. Bmw LL04 onaylı Motor yağı kullanıyorum. Arabanın talebinden %30 daha kalın bir yağ.

yoksa tıkanıklık var anlamına mı geliyor? zinciri çözüdk mü yağa geldik? uzadı denen kavehane sohbetidir

her sene lastikleri otele bırakırken fotoğrafını çekiyorum bu tip sebeplerden.

Benim kafayı taktığım henuz paylaşmadığım iyice inclediğim bir parçam daha var. Yağ pompası geri dönüş basıncının %81 oranında çalışıyor olması. Bunun referansı normalde %95. Sıfır km arabada ise %99. Genelde %70 ve altından sonra kusur aranıyor. Yağ pompası valfinin açıklık oranının düşmesinin çeşitli sebepleri var. İçerde kartere dökülen sızdırma yapmaması gerek bazı hidrolik kaçaklar var anlamına geliyor. ben o %14 lük tolerans kaybınında peşindeyim. Pompa yağ basıncının gayet iyi tutuyor ama %99 neden olmasın. 136 bin kmde olan araba için gayet iyi diyor ruslar. Milletin arabası %50 lere kadar düşüyormuş.

yani uzamamış, zaten zincir uzamaz kopar, 2 mt de 2mm. ye uzadı da denmez. lahmacun mu bu vesile ile fotoyu sen mi çektin?

310 bin kmde bu kadar uzamış. Ben henuz zincir değişimi yapılan 150 bin km altı bir ep3c duymadım. 4000 km de benim arabamın vanos ve zincirleri

hiç uzamış zincir ilr sıfır zinciri üst üste koyup ölçtün mü

sonra km si çok eski arabayı usta neden almaz derler dükkana. başka şeye geldi ama vuruntu yoktu sen bozdun der müşteri. sıkça yaşanır, tesisat bilisoun çürür, sen başka yeri ellersin o başka yerden kısa devre yapar, gel anlat...

Motor zincirim uzamış olsa, egzos tarafı faz tutmaz. İki varyatör iptal olduğunda 122 derecede her ikiside kilitli kalmaz. Timing Chain 1 santim uzamış olsa vti iki vti valfi kapalı iken 120 derece tutamazdık. Maksimum 120 derece daha fazlası yok.

forum neyse de yutubdan insatadan felan gelen oılur yanına sıkıntı çıakrtır aman diyeyim.

Hatta ani gaz pedalı tepkilerindeki haraketleride incelerim. Ani gaz pedalı hareketinde 1,5 saniyelik geçikmelere kadar incelerim. Test bencmarkın bir çok farklı koşulu denerim.

araba sürüş videosu gibi yüreğim hopladı bende bu cesaret yok