Tüm Aktiviteler

Mal sahabına benzer

Ateşli bi clio'n varsa kamyonete ihtiyacın olmaz

Videoda görüldüğü gibi motor sıcakken depodan su böyle yükseliyor, ek olarak contanın yanık olduğuna dair hiçbir emare yok bu neden kaynaklanıyor olabilir?

Sarayım mı? Adrese teslim.

Mümkünse girişmeyin bu işe. Mutlaka başka şey bozuluyor. Çokça örneğini gördük.

Siz beceremeyeceksiniz bu araba işini

Merhabalar, Başlıkta da belirttiğim üzere aracım için ambiyans aydınlatma yapmak istiyorum. Birkaç firmadan fiyat aldım ama rakamlar gerçekten çok uçuktu. Nasıl bir ürün almalıyım? Montajını kendim yapabilir miyim? https://www.endustriyelmarket.com/neon-ledler buradaki ürünler işimi görür mü?

4 matic + 4 control olmuş işte

Harbiden öyle, Kömür gelmiş o yüzden çekmişler ufakları

Kimse inip arabanın altına bakmadı bende dahil gelmedi aklımıza.

Komple sanayiyi kapatıyorlar Aynısı yapıldı hocam eksantrikli olacak şekilde, rot ayarı da yapıldı yani

Yediemin parkına dönmüş orası. Ben o apartumanda otursam hepsini kaldırtırım oradan.

Abey biz koye gidiyoruz yazin elektrikli bize olmaz.O is passat trendline superb 1.5 tsi elite cherry promax suan populer cherry. Eger clsyi ince iscilik devam ederken alabilirsek ki plakada ozellikle karadeniz bolgesi iceren olursa mutfakciya mutfak kapi parke 3lusune takas kendiliginden geliyor zaten vereyim sana diye devam eder. 25 senedir benim bildigim arabalar degisiyor sistem muhabbetler ayni.

amaan ne anlayacağız hayret... üç kuruş ötv için.

ben daha önceden benzer şeyleri yaşadığım için yazmıştım basit birşey olmalı diye. bu kadar net görülebilen bir şeyi önceden yakalamak lazımdı.

analiz süper ama. alçıpancıya da VW buzz elektrikli vermek lazım.

tam böyle eski compass sahiplerine uygun aslında!

direkt yandaki restoranı kapatıyorlardır bence. ama bunlar egzantrik ayar vidası. ayarı yapamaz delik merkezde ise. lasitk açıları için önemli olaiblir.eski jeeplerde bütün rot ayarları bunlarla yapılıyordu.

mesela kendinden DPF siz jeep 3.0 crd de özellikle filtre tıkalı ise ve araç ta yüklü ise, tam gazda epey belirgin duman çıkıyor belli hıza ulaşıncaya kadar. normal yani. ama yük yoksa duman çıkmaması lazım. yoksa testlerden geçemez zaten.

Arabanın yürüyeni inmiş direkt. Bu müşteriye çay da söylenir kebap da. Geçmiş olsun bi 18 sene daha kafa rahat inşallah.

Burdur a bağlı Ağlasun ilçesinde abi,yoldan bir 30 km içeride kalıyor ama tavsiye ederim,benim 3.gidişim.

sesi hallettim. geçen cumartesi sabah 9 da gittim ultra yavaş ustalar sağolsun 7 saatte işi çözdürdüm. gitmişken ayrıca 4 disk değiştirttim. arabadaki küçük çukurlarda duyulan ama büyük hareketlerde olmayan metal çarpması hissinin sebebinin, hala orijinal olan ve 240 bin km deki rot kolları olduğunu fark ettim. araba liftteyken ön tekerlekleri 9 3 şeklinde tutup salladım ve içeriden duyduğum sesin miniğini tekerin arkasında bir yerde kendim duydum. diğer tarafta da aynısı vardı ama daha azdı. usta dedi ki direksiyon kutusu, ben dedim ki rot kollarının ne kadar sürede değiştirirsin. yarım saat dedi. 3 saatte gezdire gezdire değiştirdi. telefon kılıfı baktı yemeğe gitti çay içte filan. neyse... parçaları yerli malı bulabildim ithal yoktu vakit de yoktu, daha önceden aldığım denge kolu lastiklerini ve cıvatalı olan difransiyel burcunu (bozuk değilmiş çıkanı sakladım) da yenilettim. 6000 tl işçilik ödedim. 1000 tl rot ayarı yaptırdım. disklere toplam 10 bin tl, ön balataya 3000 tl ödemiştim. difransiyel burcu 1500 tl rot kollarına toplam 1500 tl ödedim. ustaya kalsa direksiyon kutusunu sökecektik... bunlar tam dayaklık. ses tamamen çözüldü. aracın gidiş hissinde bir problem yoktu iyileşme olmadı. çıkan rot kollarının da eklemli ilginç parçaları var onlar yumuşamıştı. disk değişimi ve TRW balata ile fren hissi iyileşti. ilk fırsatta amortisör lastik takozlarını bulup/imal edip onları değitşirmem lazım. yıllar içinde dökülmeye başlamışlar.

Severiz.

Yarışın bu halini izlemeyi beğenmeyen ya gitsin ya da izlemeye devam etsin