Tüm Aktiviteler

Asansöre uygun yer değil. Her iki binada da tek kat taşıma yapılacak, indirilme binasında binanın yük asansörünün kullanımı zorunlu, yükleme binasında da düz ayak, iç merdiven var. Gebze'de oturduğum kiraya Yozgat'da bahçeli bir ev kiraladım. Bahçe kapısından akrobasiyi onlar yapacak artık

İçimden bir ses bu araçda far kaşı, kayar led sinyal vs vs gibi bir işlem var diyor. Ya da sis farı yapıldıysa orjinal tesisat açılamayıp(kodlama lazım) buralardan bir şeyler alınmış olabilir

Özellikle akmaz diye yazılan piller bile akıyor. Sanırım artık ucuz olanı alıp belirli bir sıklıkta komple değişeceğim. Madem bir farkı yok fazla para vermenin de anlamı yok

apartmanda başkası için çalışma tamirat için gelen oldu mu acaba , birine gelip diğerini bozuyorlar

buradan çıkarıp kbb dahil genel tedaviye almalı

motora yazık olur.

sistemdeki tek değişan sağ sol ön hoparlör ise bunların + - leri birbirine göre ters bağlanmış olabilir. teybin anfi çıkışından anfiye girilir orada terslik olmaz, anfiden bir hoplarlöre giden kabloları çıkarıp ters olarak geri takıp deneyebilirsiniz. sonra sub ile aynı polaritede mi diye sub da da (anfien veya teypten vardır illa) rev. tuşanıp baslar test edilebilir. eski hoparlöler de 13 cm miydi?

Hızlı cevap için teşekkür ederim. Würth Motor Yağı Sızıntı Önleyici Tıkayıcı kullanacağım. Kullanmak isteyenlere de örnek olur. Sonuçlarını paylaşacağım.

her zaman mı bazen mi?

Satilik 4 cekerleriniz ederine alinir Saka bir yana Mehmet Abi, eve 2. arac bakiyorum, seni rahatsiz edecegim

karter contasından görseldeki gibi bir kaçak olmaz genelde krank keçesidir

Teşekkür ederim. Fakat kaçak çözülmedi. şanzıman birleşim yerinden kaçak devam ediyor. Muhtemelen; -Karterin oval kısmını tam oturtamadım veya sıvı conta ile daha çok desteklemeliydim. -kullandığım conta çok kaliteli değil -Yağ gelen yer sebebiyle krank keçesinden geliyor. Bu ihtimaller var. Bir süre daha böyle kullanacağım. Vakit ve daha kaliteli malzemeler ile tekrar değişim yapmak istiyorum fakat krank keçesi şüphelerim arttı. Önceki sahibi de bi süre yatırdığını söylemişti aracı, uzun yatışlardan sonraki çalıştırmalarda krank keçesinin bozulduğunu biliyorum. Bilen ve takip edenlere sorum; Kaçak önleyici katkı önerir misiniz? Krank keçesinde işe yarar mı? Subap iticilerini vs tıkar mı?

bu çok belirgin birşey ama. belliki birşey esneyip başka bir yere dokunuyor.

tabi onu anladım ama 4 çeker kışın lazım bu da işin gerçeği

Mevsim olan değil yahu, mecaz.

Bakalım ne kadar bayılacağız Mazda’ya.

Bu ayrı bi dünya

Ahaha.. Tabi herkeste bendeki imkanlar yok.. Şarj istasyonu evin sokağında. Hem de kw 10 lira.. Şarja takıp eve geliyorum. Doldu bildirimi gelince gidip alıyorum. Genelde % 20-80 aralığında kullandığım için bu aralıkta şarj hızlı 20-25 dakikada 20 den 80 e doluyor. Satılık Qashqai

Arkada neler oluyor bilmiyorum

Güzel maşallah.

Bir de şu var . Yani anlayacağın bizde nanay çok...

Farları sökmeden önce soketleri sökerek hangisinde arıza var test edeceğim tabiki...

Manzarayı görünce çekesim geldi

motor takozu gibi bu? tak tuk gibi olan ses mi

Sanırım anladım.