İçeriğe Yönlendir

Tüm Aktiviteler

Bu akış otomatik güncelleniyor

  1. Geçen saat
  2. Alpay Sumer

    insignia alt devirdeki gaz boşluğu

    Astra H ta kullandım cok güzeldi.. Ama baska biseydi linktekilerden degildi..
  3. Oğuzkan Işık

    Geleneksel Eskişehir Tekeciler Buluşması

    Geçen sene gelememiştim. Bu sene inşallah gelirim
  4. Murat Öngür

    insignia alt devirdeki gaz boşluğu

    tşk ederim . şuan kampanyada fiyatları 6000 tl Fiyatı muadillerine göre yarı yarıya uygun. Banada zaten alt devirlerdeki turbo hantallığı 1-2 sn geç hızlanma olayı kalksın yeter ekstra bir beklentim yok, zaten olsa 10 bine stage 1 yapıyorlar arastırsan daha ucuza yapan yerler bile var
  5. Emin Önal

    Yeni Motorum Kateme 390 Adventure

    Güzel makine, Hero'dan sonra isabetli tercih bence, hayırlı olsun Topcase söküp, bi takım dişli lastik, bir de yüksek ön çamurluk taktın mı her yola girer arazide.
  6. Fatih Sarıkaya

    insignia alt devirdeki gaz boşluğu

    Alt devirlerin canlanır. Var olan gücü daha verimli kullanır. Uzun yıllar pedal box kullandım. Pedal box markasına ait olan yani Alman DTE Systems tarafından üretilmiş ürün için bahsediyorum. Bu sisteme ön yargı çok fazla. Şehir efsanesi olduğunu söyleyende var, kullanıp memnun kalan da var. Pekte ucuz sayılmaz. Almak isterseniz yeni güncel olanlardan alın. Ön siparişle getirtiyorlar. Eski modeller internette 2.el sitelerinde var. Ucuz bulursanız onlardan da alabilirsiniz diyecem ama onlarda ucuz sayılmaz. Pedal boxı taktıktan sonrada alışman gerekiyor. Taktım olduyla olmuyor. Senle pedal arasında bir adaptasyon süreci oluyor. Eski gaza basma alışkanlığın değişiyor.
  7. Emin Önal

    Geleneksel Eskişehir Tekeciler Buluşması

    Mustafa bahçeye neler etmişsiinnn Yarım saat soba yanında şekerlerim kardeşim. fiks. Böyle şarta can kurban.
  8. Mustafa Çayır

    Geleneksel Eskişehir Tekeciler Buluşması

    evvelki sene önce kasım da toplandık. geçen sene eylül de yapmışız. e artık zamanı gelmiş. buluşma tarihi olarak 04/10/2026 çok uygun bir tarih gibi görünüyor. yine de herkesin uygunluk durumu ve hava şartları göz önüne alınarak tarih belirlenebilir. gelelim katılım şartlarına; üstünüzü iyi giyinin, gelince koltukta uyumak yasak!, traktöre binmek isteyen odun kesmek zorunda, peynir tatlısı (bir kişi getirse de olur), şarjlı,pilli vs vb araçla gelecekseniz pilinizi iyi doldurun kardeşim. sonra arkanızdan type-c kablo ile geziyoruz artık forum üyesi sayılan 'arap ve kızım' a mama getirmek şart. geri kalan çay, yemek, köfte, mangal işleri kolay. eski gelenler bahçeyi çok değişik bulacak. he bi de salıncağa otomat koydum. haberiniz ola ne de olsa el yapımı
  9. Emin Önal

    II.Motorum : Yamaha Tenere 700

    Aynen öyle. Tükürür üzerinden acemiysen. Abi neredeyse 700cc makine tek silindir, fena titriyor.
  10. Ersen Tapan

    Ailenin Yeni Naylon Üyesi

    Tabiki motor sesi özellikle daha az duyuluyordu. Sattık bitti gitti
  11. Ersen Tapan

    Ceyranlı Megane E-tech

    Hayırlı olsun .
  12. Bugün
  13. Bahadır TÜFEKCİ

    Yeni Motorum Kateme 390 Adventure

    Bahsi geçmişken biraz detay vereyim... birilerinin işine yarar belki. İlk çıkan F650 modellerinde Rotax üretimi makine vardı, Aprilia ile ortak üretimdi zaten bunlar. Kare farlı modeller diyebilirim. 2001'den sonra BMW F650GS leri üretmeye başladı, bunlar tamamen BMW tarafından Almanya'da üretildi, motor bloğuda BMW tarafından güncellendi. Daha sonra BMW F serisi paralel çift silindir motorlarına vermeye başladı ki son çıkan F650GS'ler çift silindirli 800cc lik makineye sahiptir. Tek silindir motor bloğunu sahip motorlarada G serisi demeye başladı. F650 - Rotax motorlu İtalya ortak üretimi F650GS - Bmw Almanya üretimi F650GS Twin - BMW motorlu çift silindir 800cc G650GS - tek silindir uzak doğu montaj karma karışık üretim Gelelim KTM'ye. KTM nin 390 Adventure modelinde kullandığı LC4c motor bloğunun babası LC4, onunda babası Rotax üretimi tek silindirli motordu. Hatta KTM zamanında Rotax'tan bünyesine kattığı mühendislere LC8 motor bloğunu yaptırmıştır. BMW de KTM de aslında bahsi geçen motorlarda Rotax ile başlamış, kendisi geliştirmiş sonrasında masraflardan kısmak için uzak doğuya hintliye üretimi kaydırmış
  14. Fatih Sarıkaya

    Yeni Motorum Kateme 390 Adventure

    Kötü olmuş tek buji olması. 3 bujinin verimli olmadığını mı düşünmüşler yoksa.
  15. Sinan Akgöl

    Corolla 1.5 L Dynamic Force 3 Silindir

    Biriniz yazin cep teli yok bende tansunun bisi mi oldu acep
  16. Çağlar Bayur

    II.Motorum : Yamaha Tenere 700

    köftesi güzel ama içecek te sınırsız
  17. Metin Akbal

    Corolla 1.5 L Dynamic Force 3 Silindir

    Ben hazırım toplum önemli değil Tansu zaten görünmüyor
  18. İlkay Başaran

    II.Motorum : Yamaha Tenere 700

    ikeada satılan acaip markalar gibi
  19. Çağlar Bayur

    II.Motorum : Yamaha Tenere 700

    marka ismi şimdi anlam kazandı. o titreşimle mi koymuşlar bu ismi
  20. Çağlar Bayur

    Günlük Kullanım Elektrikli Araba

    ingilterede veteriner kliniğine işe başlayan maaşlarına merak salmıştım 20-22 bin sterling seviyesinde buna 718 boxster sevdam ile birleştirince 44bin sterling. gerçi ecnebiler genelde lease yapıyor sanırım aylık 768 streling ön ödeme 9 bin streling. https://www.autotrader.co.uk/cars/porsche/718-boxster tez yazasım geldi 70 te altın ons 40 idi, 74 te 200 e çıkartıp 100 e çaktılar, ve 80 de 850 doleros a tırmandı. . sonraki 50 yıllık planı önceki 30 yılda yapmıştı büyük patron.
  21. Emre Demirkıran

    Araç Tavsiyeleri

    Bunu alacağıma o zaman 1.3 multijet egea alırım ya
  22. Çağlar Bayur

    EV3 - Normal menzil

    rejenerasyona herkes alışacakkkk
  23. Bahadır TÜFEKCİ

    Yeni Motorum Kateme 390 Adventure

    Bende çocukluğumdan beri 2 teker üstündeyim diyebilirim. Piyasadaki birçok motosikleti de kullandım sanırım(racing, chooper vs hariç). XT660 ve türevi motorlar... Benim açımdan her işi yapabilen bir motor ama yaptığı hiçbir işi de tam yapamayan bir motor. Arazi girer ama arazi için ağır süspansiyonları zayıf, uzun yola gider ama uzun yol için konforsuz, gücü yeterli ama ürettiği güce göre çok yakıyor gibi. F800GS kullandım, F650 ile çok yakın motorlardır. Oda sağlam güzeldir fakat motosiklete kendiniz müdahale edemiyorsanız servisler, ustalar üzer insanı. Ben arka teker rulmanlarını yenilemek istediğimde, BMW parça numarası ile alırsam 10binlira tutan parçalar, ölçülerine göre piyasadan aldığımda bin lira falan tutmuştu. İnsanların BMW den uzak dur demesinin sebebi de biraz bundan kaynaklanıyor.
  24. Çağlar Bayur

    Bir pilli de bizden olsun (Grandland elektrik edition )

    tecrübeler konuşmuş
  25. Fatih Keskin

    Bir pilli de bizden olsun (Grandland elektrik edition )

    dedi ve akşam arkadaşları ile okey oynamaya gitmeye hak kazandı
  26. Fatih Keskin

    Araç Tavsiyeleri

    şirkette bu pololardan 5 tane var rölanti de fena sallantı ve vibrasyon var dsg olmasına rağamen ani hızlanma ve kalkışlar da oldukça yavaş
  27. Sinan Akgöl

    insignia alt devirdeki gaz boşluğu

    Evet sizin ilk mesajina istinaden pedal boxa bosuna para vermeyin demek istedim.
  1. Daha fazla aktivite göster
×
×
  • Yeni Oluştur...