Tüm Aktiviteler

Bu tür erişimler sadece elektriklilere has gibi bir olgu oluştu ama aslında her arabaya uygulanabilir şeyler. Elektriklinin şansı, motor çalıştırmadan ana bataryadan aküyü beslemek. Webasto’lu arabalarda ve bazı lüks araçlarda çift akü var bu tür işleri kaldırır ama diğer içten yanmalıların bu konudaki erişiminin kullanıcıya kısıtlanması normal.

Ben ilandaki GT saate (ilk postta da görünüyor) tasarım kadran yükleyebiliyordum. tek sıkıntı 2 tane kabul ediyordu. en beğendiğim 2liyi yüklemiştim. Bunda free olarak fena kadranlar yok sayısı çok az ücretlilere göre. Eskiden tasarlayıp yüklenebiliyordu yukarda bahsettiğim gibi. GT ler normal Pro olanlar safir cam titanium kasa vs.

Günlük kullanım elektrikli araba diye konu açmışsın sonra ihtiyacım yok, ben benzinliye bineceğim demişsin. Paylaştığın verilerle başlık uyumsuz. Paylaştığın verileri aramaya kalksak bakacağımız son konu burası olurdu. O verileri, verilerle uyumlu bir başlıkta paylaşman daha doğru olacaktır. Emminin dediği gibi bu başlık, günlük kullanım elektrikli arayanlara referans olarak devam etsin lütfen.

Aracin kendi MyVW uygulamasindan konum, guncel yakit durumu, gecmis donem kisa/uzun yakit tuketimi, guncel arizalar ve servis/bakima kalan zaman/km, acik kalan cam kapilar sunroof gorulebiliyor. Ekstra guvenlik paketi (yillik 150 euro kadar) satin alinirsa uzaktan kapi acma kilitleme, sinyelleri ve kornayi aktif etme ve varsa webasto calistirma aktif oluyor. TR de calismiyormus sanirim.

Denk gelmisken bilgi vereyim, Almanya da bunu yapan sigorta firmalari var. Surusten seklinden puan aliyorsun ve yil sonunda police tutarindan %30 a kadar indirim alabiliyorsun. Hizlanma, Frenleme, Direksiyon ve Seyir hizi olarak degerlendirme yapiyor. Ali Darbaz kadar kasmadan kullanan biri %20-25 indirim alir. Alinin surus tarzi ile en az %25 TR de sigorta - kasko fiyatlari pahalandigi icin (olmasi gereken seviye) gelecekte benzer uygulamalar olacaktir. Burada trafik sigortasinin pahali olmasinin sebebi klozlarin cok cok yuksek olmasi. TRdeki 3-5 milyon TL olan IMM burada 1 milyon Euro kadar.

Konu güzel. kapatılmasın. Ali sabote etme konuyu. Konu elektrkli araç konusu, günlük kullanım elektrikli araba arayan tek kişi değilsin.

Hayırlısı olsun, maşallah çok diri duruyor. Boya yerine kaplama olsun bence de, Antalya gibi bir yerde yaşamıyorsanız renk atması olmaz. Ki öyle yerlerde bile 4-5 seneyi buluyor.

Hayırlısı olsun, tekerine taş değmesin

Güzel uygulamaymış. Bu tür önleyici tedbirler kaskoda değerlendirilemiyor maalesef. Sadece geçmişe bakıyoruz işte.

Forumda takılan halim

Tanrılar kurban istiyor. Felaketler ülkemize gelecek. Mertol Kip Citroen almış. Hayırlı olsun

Ha ha. Bizde Babam Hb kasadan Sw kasaya geçince Şile denizde bagajda yatarız diye seviniyorduk. Herkesin çoçukluğu farklı geçiyor sosyal düşünce yapımıza yansıyor.,

İnsanların gelirleri ve aileleri ile ilgili yorum yaparken 40 kez düşün ve sonra vazgeç. Her şeyi merak etme öyle.

Len bireysel ithalatla gelmiş makinelere bakarsan ohoooo. Çocukluğumda babamda da Opel Kapitan vardı. sıralı 6, 2.6 lt, direksiyondan 3 vites.. Muhtemelen aynı motordur. Araba kullanmayı onunla öğrendim ben.

yeni nesil minibüslerin dolmuştaki maliyetlerini merak ettim abi. Her 500 metrede dur kalk araba nasıl performans sergileyecek maliyeti nedir. Merağımdan sordum

Şaka mı yapıyorsun? Üretim anlamında konuşuyorsak, Tofaş'ın %37 si koç diğer %37 si stellantisin. Kalanı borsaya kote zaten. Bu hisseleri öpücük karşılığı mı verdi Koç sence? Stellantis'in sadece satış ve servis ağını kurmasının maliyetini tahayyül edebiliyor musun? O operasyonun lojistik yatırımı bile deli maliyeti var. Hadi onu da geçtim, en son 236 milyon euro yatırım yapıldı Tofaş fabrikasına yeni model için. o "hangisi yatırım yapmış cümlesinin "çıhar yeğeenim telefonunnu" dan bir farkı yok bence. Ne biliim len neden kapattılar konuyu

Vardı abi ya opeller puglar falan. Babam renodan 504 e geçtiğimizde oh be arabaya bak demişti. Sonrasında bi opel record aldı konsolosluk çıkması 2.6 sıralı 6 silindir. Altınoluk dönüşü şapçıda yargı dağıtırdık :P

Başka araba yoktu ki, ya tofaş ya röno. Tr ye 85 te geldi. Babam bir kaç farklı tipini kullanmıştı. İlki 1.6 dizeldi. Düz dizel makine vardı üstünde. Sonra otomatik klimalısını almıştı. Transversal motorlu ilk değildi ama Tr de ilk olabilir. 1.4 bile fazlayken o kasaya 1.7 motor koymak çok gereksiz hareketti bence ya. İlla liftback olacaksa 11 GTS yi tercih ederim. Var öyle minnoş şaka makineleri hala ama Tr ye gelmiyor artık. Gelse de kimse almıyor. Al ex30 4 çeker mesela. 3 küsur sn 0-100 ü var. Kimsede gördün mü?

Hangisi yatırım yapmış Konunun kapanması farklı konu konuşulması mıydı

Adam kibarlıktan yazmamış ben yazayım. SANA NE OLM

Bu tip şeyler community falan olunca eğlenceli oluyor. Diğerleri ile karşılaştırıp lan hırt yavaş git çok yakıyon bak topluluğun ortalaması bu nereye gidiyon efendi ol falan yazıyor asdfgashjgf

Zamanın bomba arabaları abi ben severdim reno 9 u. 74 müydü ilk çıkış tarihi. Sanırım yan motor seri üretim ilk arabaydı. Hele flash. Kırmızı ışıkta bozmadığı araba sayılıydı. Zaten bu gti piyasasını da fransızlar domine ediyordu uzun yıllar. Hothatchlar vay be o tat yok artık. Nerde clio rsi, saxo vts, 106, 306 205 gtiler

E doğru artık ergence hareketler yapmıyoz. Onların şu güç açıklamalarını SAE den yapmaları beni benden alıyor. Borodvay'a da yıllarca 83 dediler güç/ağırlık olayı çok sapık o arabalarda ya.

Yaşlılıktandır abi Fairwayımız vardı. 1,6 92 hpydi sanırım. Ford escort avuna çıkardık hey gidi Uhd zengin ne ya uht süt gibi

Ben alıyorum bir şey olmuyor, çok şükür hiçbir sorun da yaşamadım. Ülkeye yatırım yapmış 100 yıllık firmaları böyle kolay harcamamalısınız. sorunsuz araba yoktur sorunlu servis vardır.