Tüm Aktiviteler

onuda anlasa ohooo çok basit 2 satır yazılımla yapılır bu dediğim, yanlış yağı anlaması içinse AI kimyager modu ve donanım lazım, biraz fazla gelir bizim düldüllere

Arkadaşta en üst donanımlısı var, çok güzel konforlu, tüketimi biraz fazla doğal olarak, ufak tefek elektrik arızaları oldu, el freni kolu ve kapı kilitlerinde. Genel olarak sağlam bir araç. Şanzıman biraz hassasmış.

Niye değiştiriyorsun düş fiyattan ya da düşme o şekilde satın

5x4 Dışarıdan alsam 20 bin farksız taksit yaptıramam diye düşünüyorum.

Cruze için bugün aile heyeti toplanıp karar verecek. Satmaktan yana oyumu kullancam. Trigeri değişim sonrası satışı için ilana koycam. Araç fazlalığından satacaz.

15 al geç. Ben 13 miniden sonra 15 e geçtim. Ekran büyümesi dışında hiç bir fark görmüyorum. Fark varsa bile olan farkları hissetmiyorum.

Bütün parçacı, çıkmacıları gezmeme rağmen üstünden çıkan hoparlörü bulamadım, yetkili servis de tanesine 5600₺ fiyat verince son şans olarak arka hoparlörlerin kodu aynı olduğu için söküp öne almak istedim. Trimler hiç sökülmemiş ve tırnaklar yaşından ötürü çok hassas olunca iki minik parçanın uçtuğunu görür görmez kapatıp topladım, balans ayarından ses yoğunluğunu arkaya verdim. Arkalar bas görevini görüyor, önler tiz gibi bir halt oldu. Eskisinden iyi değil, daha az baslı ama patlak hoparlör sesi yok, maalesef ancak böyle çözebildim. Tırnaklar hassas olduğu için her kapı pandizotunu söküşümde 4-5 tane kırıldığından hepsinin yenisini alıp kapattım, bu tür bir şikayeti olana bir çözüm kapısı olabilir bu yöntem.

Doğuş Genel Müdürlükde çalışma yaptım, araçda orada sergileniyor. Benim sürüşüm her zaman ekonomik değil. Bu gün 1 saat 20 dakika sürüşle 12 km yol aldım. Akşam 14:00 de işleri bitirince kızın kursuna yetiştirmek için 130 km üzeri hızlarla Kurtköy - Çekmeköy bastım. Benim o anki durumuna göre ekonomi kasabiliyorum. Şirket aracı bazen gazlaması lazım.

4x4 ünü karda deneyimledim, patinaj yapmaya gelmiyor, çabuk ısınıyor. Isındım beni soğutun diyor. Kaldığı yerden Qashqai ile çekip çıkarmıştım. 2020 si ile aynı şanzıman ise, tespitim budur.

5x4 tabi. 15 için olan teklife baksana.

Yani 5x20 mi Yoksa 5x4 mü ?

15 için kesinti yoksa her türlü avantaj. 15 ile 17 arasında 100000 lira vermeye gerek olacak bir şey yok

herkese merhaba, 2-3 ay içinde aracımı değiştirme niyetim var. 2015 2017 arası 1.6T-gdi otomatik 60-90 bin km arasi 4x4 veya 4x2 tuscon alma düşüncem var. Dikkat eymem gereken kronik bir arızası veya bilindik sık sorun yapan birşeyi varmi? Çevresinde kullanan veya daha önce kendi kullanıp tecrübesi olan arkadaş varmi?

motor sesi epey azalıyor, kaput tok hale geliyor

Getir seninkini de yapalım esc mekanik olarak 😂

T-ROC ile bu konunun alakası ne Ayrıca ECO mod ile nasıl daha düşük litreleri göremiyorsun, malum ist trafiği mi yoksa? Bir de şu var, pompa ile yol bilgisayarı neden sapma yapıyor sende?

Aynen öyle hatirliyorum. 1.8 ghialarin öyledi yedek parça olarak aratabilirsin. Ancak joistiğin duruş pozisyonu için iç kapakta gerekebilir.

Şöyle söyleyeyim 17 olan için 20k 5 taksit ile maaştan kesilecek 16 için 8k 3 veya 5 taksit maaştan kesilecek 15 için kesinti yok.

Yav abi 😂 hakikaten basit bişeyse bile bilmiyorum sebebini o yüzden soruyorum

valla vergi falan var eyvallah ama hem lpg hem otomatik vites diye bu kadar abartmaya gerek var mıydı bilmiyorum. AlmanyadakiLPG'li + otomatik vites versiyonlu expression paket - 17.790 € Memleketi Romanya'da ise aynı paket: 18.300 EUR

Lazım mı ?

Mert abinin beklentisi kalmamış hayattan galiba 😂 Manuel ayarladığımız kolun yerine mi joystick konmuş yani

Peki abi o zaman adamlar çalıştırıyo üstüne sigara koyuyor sabit duracak şekilde motor nasıl çalılıyor neye göre çalışıyor

Yuh

teşekkürler tavsiyeniz için start stop kapasitöründe bir arıza olduğunu sanmıyorum çünkü yarım kontakta şanzıman arızasını silip aracı çalıştırdığımız zaman start stop sorunsuz çalışıyor aracı kitleyip tekrar açınca arıza pending olarak geri geliyor ve start stop devreye girmiyor araç ekranında aktif arıza kodu yok kapasitör arızalarında bildiğim kadarıyla arıza ışığı yakıp komple sistemi devre dışı bırakıyor bendeki sorun çok yüksek ihtimalle şanzıman basınç tüpü eskidi o yüzden kitleyince basıncı tutamayıp arıza atıyor arka plana sürüş sırasında basıncı pompayla tolere ettiği için aktif arıza lambası yakmıyor haramidere ve fatih sanayideki ustaların birçoğu şanzımanla alakası yok desede sorun tamamen bahsettiğim parçada konuyu açan arkadaşında sorunu şanzıman alıştırmasındanmış sorduğum yerler direkt robot değiştiririz dedi ama uğraşmamak için öyle diyorlar mutlaka önerdiğiniz yere danışacağım