Tüm Aktiviteler

Çağlar abi ilk farkettiğimde çıkarıp kuruttum bir kereye mahsus kapıları açtı Eve gelince tekrar açtım kolonya ile temizledim taktım bir iki sefer açıp kapattı Sanırım kısa devreden dolayı pil ömrünü tamamladı diye düşünüyorum

Baktım da hata kodu bilindik değil benim için En son c1289 kodu almıştim debraj merkezi değişirken musir hatası

Yok

teşekkür ederim. kapak taslanmadi yuzeyinde veya baska bi yerinde sorun yoktu cunku. subapta kirik varmis evet degisirken bir tanesi daha kirilmis hatta

olayın en vahşi anı orası zaten

hiç elektrik vermeden açılıp pili çıakrtıp yıkanıp kurutulsa iyi idi. bir anahtarcıya göstermeli

Ben araçtan memnunum, ancak ID serisi bitip tekrar eski isimlere dönüp satış yapacaklarmış hocam. ID. Polo çıktı mesela. Bu arada ben elektrikli arabayla balkan turu yaptım, kendi konusunda yazacağım. 4263 km yol yaptım.

80 e razı öğrenci işte. beşten şaşma altıyı aşma.

sınvadan geçsen mülakatta kalırsın bak!

bugün oralarda terk edilmiş kamyoneti inceleyen ekip gördün mü?

Evet maalesef ben de liste dışı kaldım son dk çocuğa antrenman koydular Gidenlere iyi eğlenceler

@Mustafa Tüfekçi

Hayırlı olsun. Kapakçı bir sorun gördü mü? Direkt taşlandı mı yoksa? Bir de foto'ya konu olan subap kırık mı sanki yoksa kurumdan mı?

ama birini klonladıysa hatta onun hesabına da (şirket) erişiyorsa zor olabilir.

Teşekkürler önerin için.arac bakımlarını 9000km yaptırıyorum.dediğiniz gibi farklı bir rotayı bende düşündüm.izmir trafiği berbat.yollar berbat.Antalya gelmiştim İzmir'in yanında Paris gibi

önceki bakımda 10/40 aksıne son bakımda 5/40 kullandım 5 bin km oldu ve rahatsız eden yağ eksiltme sorunu baş gösterdi. 1.2 litre kadar eksiltme var. aslında segman yenilemeye heveslendiğim bir zamana denk gelince bahane de oldu motoru açmak. emme manifoldunda yağ birikintileri görünce subap keçelerinin de yenilerim dedim kendimce. asıl hedefim segmanları yenilemekti. arac 213bin km de ve alt kısma hiç el değmemiş. bi yenilesem iyi olurdu. motoru söktüm ve tablo netleşti. subaplarda aşırı bi kurum birikintisi vardı. üstünden markası belirsiz bir conta çıktı. her pistonun arasında iz vardı. daha önce ölçtüğüm kompresör düşük çıkması contadan kaynaklı sanırım. asıl hedeflediğim pistonlarda ise hiç sorun göremedim. en ufak boşluk gömleklerde çizik falan yok. boş yere segman atmayayım dedim. onun yerine hesapta olmayan subap takımı ve keçelerini yenilesem yeterli dedim kendimce. kapağı rektefiyeciye verdim. pür pak tertemiz şekilde tesim aldım. bende o ara devirdaim pompasını yeniledim piston tepelerini su kanllarını vs. temizledim. sürekli antifriz olduğu halde belli noktalarda şaşırtıcı bi şekilde pas birikintileri gördüm. antifrizi de yenilesem iyi olacak. bugün epey yorulduğum için yarıda bıraktım. yarın herşeyi toparlarım inşallah

Evet. İnanılmaz memnunum. Zevkle kullanıyorum hala.

Gidecek arkadaşlar biliyorsunuzdur ama genede söyleyeyim gebze dilovasi otoban giselerde çalışma var bu gün şekerpınardan trafiğe girdim 1,5 saate ancak gelebildim 5 km yolu e5 güzergahını veya şekerpınardan çıkıp yan yolu kullanın e5 gebze dilovasi güzergahıda tıkalı idi gördüğüm kadarı ile Avrupa yakasından gidecek arkadaşlar kuzey Marmara tercih etmenizi tavsiye ederim

Herkese iyi akşamlar.Aracımda ESP(kayan araç resmi)büyük ihtimalle sorunu yaşıyorum lamba sürekli yanıyor ABS ışığı hiç yanmıyor ve aktif durumda bilgisayarla ABS ye bağlanamıyoruz (bağlantı sorunu sonra başladı)en son c1286(servo pedal kuvveti anahtarı devresi arızası) hatası veriyordu beyinciye bıraktım ABS beyni söküldü ama herhangi bir şey olmadığını söylediler çıkma Türkiye de bulamadık Avrupa sitelerinde de yok tavsiyelerinizi bekliyorum

Efsaneler ölmez sadece şekil değiştirir

Aslında malı arap faikten almalısın abi.

https://shbd.io/s/Advnblad

Teşekkürler Mustafa Arap'ı da gold üye yapalım

her türlü bisküvi, mama çeşitleri halı kilim travel kabul edilir. diyor kendileri 😂😂😂

Bir çok yolu var ama her şey kopyalanabilir. Acentelik ruhsatı var. ticaret odasının verdiği levha numarası var. Bağlı olduğu şirketten teyit edilebilir.