Tüm Aktiviteler

Sonrada 30k göz doktoruna verirdin.

Sene 2011 yaz ayları. İstanbul Anadolu yakasında Llumar Ahmet'e gittim. Fiorino Emotion aracın ön cam hariç her yeri 2 numara film kaplandı. O zaman 250 TL para vermiştim. 15 sene oldu filmlerde sıkıntı yok. Bozulma falan olmayınca biz kendimiz zarar verdik. Aracın içine ne yüklediyse babam ön sağ cam içeriden boydan boya çizilmiş. Ufak bir de sıyrık var ona rağmen gerisi sapasağlam.

Emin önünden 300 tl güneş gözlüğü alırdım

Bunu sen deme bari, haritanın ölçeğine göre o virajı öyle hızlı dönersiniz ki viraj anlaşılmaz bile. Yeni otoyol projelerinde özellikle yap işlet devret olanlarda proje hızı 150~160 km/h hızlarına göre tasarlanıyor.

İstanbul- Ankara istikametinde sürekli bakım yapılıyor. Gölyaka kavşağına kadar geldi. Her yaz bir bölümü yapıyorlar ama yeterli hızda değil. Kısmi ihale yapılıyor asfalt plentini kuran kapasitesine göre yenileme yapıyor. İki firma olsa iki misli hızda yapılır. Kısaca Müteahhitler paylaşmış durumda.

Ne kadar verilir ?

Var abi

Araç ile uzun yol gitmek yorucudur evet , ancak gittiğiniz yerde arabasız da olmuyor. Bagaj sorununuz yoksa ve gittiğiniz yerde bir araca ihtiyaciniz olmayacaksa tabiki uçakla gitmek daha iyidir. Ailem ile yaptığım yolculuklarımda hem çok bagajım olması hemde gittiğim yerde araç ihtiyacım olduğu için özel aracımla gitmeyi tercih ettim. Sırf bu nedenle 12 ila 23 saat aralığında araç kullanarak defalarca makedonyaya kosovaya ve karadaga gittim. Bu kadar uzun yolculuklarda herkesin perti çıkıyor ancak verilen molalar ve yeni yerler keşfetmek yolculukları keyifli kılıyor.

Verilir 😍

şimdi istanbul konya baktım. Haziran’da tren 10 bin, thy 20 bin lira. Aynı tarih

Bazı şehirlerde trenle uçak aynı fiyat, adamlar tren tercih ediyor daha rahat diye, gerçekten trenleri çok iyi Avrupa'nın.

Heveslenme hiç boşver 🤣ithal limon yiyoruz artık h.o 🤣

Uçaklara olan arz da talep de arttığından bence ucuzlasa da farkedilir bir aşağı trend yok. Kaldı ki İran meselesinden sonra fiyatlar daha da arttı. Yine de uçakların biraz pahalı olmasını anlayabiliyorum, iyi planlama ile çok zaman kurtarıcı olabiliyorlar. Türkiye gibi bir yerde gerçekten tren ağının çok daha gelişmiş olması gerekirdi, bizim gibi enine boyuna uzun bir coğrafyada trenler hem yolcu hem de yük taşıyarak karayollarının yükünü hafifletirdi. Demiryolu hem barış zamanı hem de savaş zamanı kritik rol oynar. Hem çok güvenli hem de çok pratik, uçak gibi değil. Uçak demişken Ağustos gibi geleyim diyorum, git gel sadece bilet 65 bin lira tutuyor THY.

Evren hocam, fiyattan ziyade konfor ve ulaşacağın yer önemli. Avrupa'da iyi oluyor hızlı trende yolculuk. Havaalanı gibi check-in vb. uğraşmıyorsun. Otobüs artık zaten yorucu ve uzun sürüyor. Ülkemizde hızlı tren gelişmeli...

Hızlı tren de ucuz değil ama ,bazen uçak fiyatında, ama daha rahat.

Hızlı tren ağı olsa, gerçekten süper olur.

bu işin çözümü gerçekten tren. Ucuz ve hızlı olsa ulaşımda rahatlık olacak.

Hayırlı olsun. Sağlıklı günlerde güle güle kullanın.

hocam senelerdir antalya’ya inerken burdur yolunu kullanırım. Bir kere internetteki yorumları dinleyip ısparta’dan gittim. O günden sonra internetten okunan yorumların içeriğini kavradım duble yol konusunda haklısınız tabi. Daha yapılacak çok yol var

Isparta'da Iyaş Bulvar diye küçük bir AVM var, içinde köfteci Yusuf var. Yaklaşık 10-15 şarj istasyonu var değişik markalardan. (ZES, Astor, WAT Mobilite, Eşarj, BladeCo, Trugo, vb.). Hilton yerine orayı tavsiye ederim, daha rahat ve hızlı olur. Vaktiniz olursa bir dahakine beklerim .

Otoyol Burdur tarafından geçsin, 26 km var bağlanırız. Ancak çok az kısım dışında duble yol yok. Özellikle Isparta-Antalya arası Dereboğazı yolunda yüzlerce kaza var duble yol olmadığı için. Yeni nesil sollamanın nasıl yapılacağından habersiz, arabasının sınırlarını bilmiyor. Kafa kafaya çarpışan çok. Isparta Konya yolu da öyle. Göl kenarında duble yol yapmak zor olduğu için senelerdir ihmal edilmiş, çok az kısmı duble...

bazı şehirlerin kaderi. Dağların arasında kalıyor hocam. Transit için burdur arazisi daha el verişli gibi. Ama bölünmüş yol yapılmalı tabiki

Siz şaşmışsınız cam filmine okadar para verülür mü

İd 4, 18000 km olduk.

Isparta hep çevrimdışı kalıyor. Antalya-Isparta ve Konya-Isparta yolları bile tamamen duble yol değil.