Tüm Aktiviteler

Dün sabah tam şarjla evden çıktım 300 km geldim, kalan şarjım %9 du. Yol bilgisayarı 20km gibi menzil veriyordu. 100 km otoban gerisi şehiriçi ve bölünmüş yol karışık. 105 km ye sabitledim çoğunlukla, yer yer 110-120 geldim. Akşam dönüşte %97 ile çıktım 105 sabit yine, 100 km otobanda 120 sabit geldim. %12 şarj, 40 km menzil vardı. Ek olarak çok fazla rüzgar vardı hem gidişte hem de dönüşte. Klima keza hiç kapanmadı neredeyse. Özetle; normal kullanımda 320 km civarı görülüyor. 90-100 bandı olursa biraz daha artar muhtemelen.

Arızayı bulamıyorsan Kliman açık gez , sürekli fan çalışsın ve radyatördeki suyu soğutsun. motorun suyu sıcaklığı daha sabit kalır. Benim bu arabanın yüksek hararetli çalışmasından dolayı kendi kendime kurallar koydum. Trafiğe sokmam Şehir içi gezmem, Yolun en az 50 km hız yapabileceğim rotasından ( uzun dahi olsa) giderim. İstemeden trafiğe girersem kalorifer açıp ek soğutma yaparım. Klimayı aktif kullanırım. Zaten otomatik ayarda. Radyatördeki su hep soğuk kalır ve radyatör basınç üretmez. Aşağidaki videoda klima açık iken düşük süratte arabanın sıcaklıkları 90 derece etrafında gezdiğini görebilirsin

Var LPG 10 yıldır varmış tüpün tarihi ocakta bitmişti muayenede degiştirdim

Benim arac var. Belirlediginiz rakam degil ama uzakta degil.. Bi bakın belki kafanıza yatar..

bu arabanın lpgsi varmıy dı. Bu benim arabamın şehir içi videosu. Yağ sıcaklığı 105 Soğutma sıcaklığı 105 Fan 108 derecede devreye girer ve 104 dereceye düşünce durur. Araba düz benzinli. Ama benim motorum Ep3c sendeki Tu3jp

Radyator su bidonu arasındaki ince hortumu diyor isen tıkalı değil garanti olsun diye sıfır takılmış oda çünkü tıkanabilecek tek boru o 5 kere conta yapılmış 5 Kere. Orjinal conta takıldı hepsinde benim blok sulu gömlek tipi çatlak olsa rektefiye de anlaşılmaz mı abi ben anlamıyorum ya rektefiyeci demesi lazım yani blokta çatlak var diye Ve dün de çıkardık baktım su geliyor + üfledim falan hava su çıkıyor tıkalı değil

3 gün 2 gece için burayı tuttum. Direk aradım daha iyi fiyat verdi.

Şükür, sağ salim varmışsın.

03:30 gibi eve geldim, 1 e yaklaşıyordu çıktığımızda sanırım. Bazı kısımlarda ciddi rüzgar vardı, sabahta öyleydi.

10.000km olduk. Maşallah sorun yok. Sol arka kapının kilit mandalı boşa dönüyor, servise gittiğim zaman yaptıracağım.

Senin gibi güzel hesap yapamıyorum ama kârda olduğum kesindir Mart’tan beri 10.000 km olmuş. 1500 kW’lık Trugo hediye şarjımın 300 küsür kW’sı kalmış. Kırşehirdeyim. Salı biraz daha yol yapacağız kısmetse. Eve varmaya 12 bin’i bulur. Emminin dediği gibi bu kez de fazla geziyoruz:)

Çare Togg hem auto hold var hem de tek pedalla sürüşte oto durdurma özelliği var.

Çok da bekledik ama. 2850 km uzaktaymışım be abi.

Bu 4 numaralı hortum tıkalı olabilirmi.

Eve kaçta vardın Emre?

Seneye kaybolma ana. 😅

Sen de elektrikli deve ile mi geldin dedem

Dede kim seni ahiret rotasına yolladı söyle döveyim hemen

Keyfiniz hep böyle olsun. Bende geliyordum bayağıda hazırlık yaptım, ama artık kim idiyse, birinin, azizliğine uğradım fena keklendim. (bkz. mizah)

Sivas'a dönerken geçeyim de gözlükleri de parlatalım

Listede yok ama Cordoba beni şaşırtan bir araba oldu. 2 ay önce enisteme 1.4 75 HP LPG li aldık Konforlu sessiz güvenli geniş bagaj çok tatminkar yakıt çok dusuk. Çorum osmancık tan Kocaeli’ye 486 km yol yaptim 2 kişi bagaj ağzına kadar dolu 1070 lira 35 litre LPG tüketmiş. Seyir hızımız şiddetli yağmurlu zamanda 100-120 civarı idi. 2009 model bulunur diye tahmin ediyorum.

Benzeri benim 1.3 dizelde 2500 3000 arasında oluyor. Goğüsün sağ tarafından geliyor ses. Sebebini merak ediyorum.

Hocam Cordoba dememişki ayrıca 2009 modelde

Nereyi çizdirdin 🤫 Teşekkür ettim